SubaruFanClub.cz

Boužel shock cup bude letos poslední závod příští týden a toho se boužel nezučastním protože zase musím být jinde

ozawasan píše:takhle vypadá stejný ročník Festera, stejná barva, stejná převodovka - jen ten vlevo je origo a ten vpravo na podložkách made by Kofilka.....to asi mluví za vše ne?
Forestery.jpg

...interesantní, už jsem se i v jiné sekci ptal, na kolik to vyjde včetně adekvátní ochrany spodku? Ptám se čistě z praktických důvodů....na chatě se mi v lese poflakuje pár zajímavých soušek a vzhledem ke kouli .....prostě by se mi taková úprava hodila a to nejen kvůli tomu, že to vypadá fakt dost dobře .... :supeer:

Deklik aktuálně 3100,- podložky 4000,- není problem udělat jakoukoliv vejšku. V pondělí mě vyleze z laseru jedna sada tak bych to ještě mohl přihodit. Deklik mám na skladě, není problem poslat poštou.

Předpokládám že se mluví o deklu pod motor (taky o něm uvažuju).
Děláš i ochranu na dif popř. za kolik?

Klidně můžu udělat aji pod diferák ale jak každému říkám, sníží si tím vejšku pod difem o 1 cm a navíc když na to bude spoléhat tak se určitě něco utrhne jiného ...ještě jsme neviděl šrotlej dif na subaru nárazem. Já ho taky nevozím.

OK rozumím. Ještě jeden dotaz neznalého - jak je to s výměnou oleje při použití duralu pod motor - předpokládám že je pak trocha práce navíc = dekl musí dolů.

Dekl musí dolů vždycky, 4 šroubky, moje duralky váží 6,5 kilo což je napohodu.
Jo a jak bude čas tak přihodím fotky jak už můj forestřík krásně kříží Teda až dodělám přední uložení a pružiny Zadek už je hotov.

Ahoj Kofilko, děláš dekl i pod Forestera 2013 2,0i s CVT?
Jinak by mne zajímalo, jestli je u toho modelu 2013 s CVT potřeba i kryt pod převodovku, jako to mají tady:
http://www.4x4tuning.lt/en/product/fore ... -2013.704/
no ještě tam mají 3. kryt ... to je asi ten diff či co...??

OK díky za info - objednávka je v PM.

Zdravím taky jsem na forestra dal ale 195/80r15 na diskách s et 35 a vše v pohodě. A vypadá luxusně a v terénu .......................? :supeer:

foto !!!

Jo samozřejmě podložky vpředu 3 a vzadu 5.

dobre ty

Po měsíci odpočívání forestříka v garáži se opět trošku přiblížil dospělému autu.
na zakázku motané pružiny vzadu kvuli většímu zdvihu zklamaly (jedna praskla) a tím pádem jsem skončil s experimentama. Forestřík dostal Liftové australské pružinky, ktomu podložky nad tlumiče. Snížení uložení částí náprav trošku jinýma silentblokama a uložením kvuli odklonům (doufám že budou fungovat, nejsou totiž na forestra ))
Celkově je to nahoře asi 10cm )) Teda předek 11 kvuli tomu že bude vepředu winch a výstuže takže 40kg navíc tak doufám že to tak akorát sedne na rovno
Vyházené všechny zbytečnosti stabiků atd.....
JO a forestřík už konečně aji kříží, ještě nevím kolik ale přez mez na které testuju už nemá problem najet a přejet. Zatím jsem ji zdolal jen neboštíkem Jeepem. Ani Terranem jsem ji nedal bez rozjezdu, takže spokojenost. Jen vraník T3 holt přezuju na jiné protože je prostě neutáhne motor a převodovka (( Zítra foto, dnes už byla tma.

Kofi mas tam uzaverku zadniho difu?

Vim, ze ji ma nejaky klucina ze slovenska a Doro, ale nedari se mi to nikde dohledat, potreboval bych kontakt na prodejce a vice informaci. I kdyz Tvoje jezdeni je "trochu" mimo moji oblast zajmu, to spis Dorovo zkusenosti by bodly, jestli do toho jit, nebo ne...