SubaruFanClub.cz

Rezka se dá také pěkně přizvednout

takhle vypadá stejný ročník Festera, stejná barva, stejná převodovka - jen ten vlevo je origo a ten vpravo na podložkách made by Kofilka.....to asi mluví za vše ne?

magorek píše: No paráda. F tom případě sem další budoucí zájemce, akorát nevim jesi má justyna stejnou velikost diferáku. Dyštak sem ochotnej jeden diferák obětovat. OFFu zdar.

A zvedlej forin vypadá dobře... jako každý zvedlý subaru ::-DD:

ja taky ja taky, moc me to zajima...

Kofilka píše:Rezka se dá také pěkně přizvednout

To asi jo, ale u ty moji uz to asi postrada smysl.

Opět se naskytlo trošku času a tak jsem otestoval nové gumy na závody - Vraník T3 205/70x15
Neuvěřitelnej záběr v terénu a neuvěřitelná neovladatelnost na silnici
Jen je potřeba vložit aspoň 5mm podložku mezi kolo a náboj jinak předky škrkaj do poběhu v rejdu a zadky jsou tk 3mm od karoserie .

ty jsem nedavno videl na nejake suzuki, masakralni gumy, a masakralni FOREST !!!

Kofi ty jsi blazen cece

Jízda po silnici je s nima zážitek...
Je to brutus na Forestru

[Příspěvek odeslán z Dell Streak pomocí aplikace Tapatalk]

Zdravím, šlo by něco podobnýho udělat s outbackem 2002 a na kolik by to zhruba vyšlo? Žiju v Krkonoších, a zjišťuju že necelejch 20 cm světlý vejšky je furt málo... doufám že jsem trefil vlákno, jinak se omlovám. Díky

Geri udělat se dá s každým Subaru. Cenu Kofilkovo podložek ti neřeknu, protože jí nevím, to si napíšete když tak přes soukromou zprávu, až budeš mít 3 a více příspěvků (do té doby nemůžeš psát sz). U modelů 99-03 lze jednoduše zvýšit maximálně o 3.5 cm. Víc to nejde z důvodu konstrukce zadní nápravy.

V sobotu jsem umožnil Forestříkovi ukázat co auto umí na trialové trati. V Jihlavě v Pistovských mokřadech se konala seance offroaďáků a byli postaveny 3 delší sekce na trial ve 3 kategoriích - Hobby, Elite a Speciály.
Rozhodl jsem se ve čtvrtek večer, že pojedu takže v pátek rychlá příprava auta na závod a v sobotu se jelo.
V popisu tratí na netu bylo že trať pro kategorii hobby bude nachystána pro auta sériová bez uprav ))
Tak sme dojeli a zjistil jsem že mám nejnižší a nejslabší auto ze všech. V kategorii hobby jsem byl osobákem jen já, potom nějaká frontera a pak už jen samuraji, patrůlci a nějakej ten nadzvedanej jeep ))
Všichni si ťukali na čelo a ptali se jestli tam to auto chci nechat do šrotu. Stavitel tratě mi hned na začátku řekl ať tam vůbec nejezdím že hned v první sekci urvu nárazníky, buchnou mi airbagy a s autem nedojedu dom. Tak jsem ho samozřejmě naposlechl, a dojel jsem všechny sekce, na autě zůstalo vše v původním stavu. Zastavila mě jen jedna obrovská hromádka ve třetí sekci kde sem prostě zvostal na břichu na výfukových svodech Nicméně první sekce 111 trestných, druhá pouze 8 a třetí 303. Limitem auta byl boužel nedostatečný výkon motoru a automatu a světlá výška.
Boužel jsem měl jen mitfáru takže neměl kdo fotit tak doufám že se brzo něco objeví na netu. Nicméně forestr ukázal zač je toho loket i opravdovým offroadům, a hodně lidem spadla brada. A jak říkám stále, pokud se člověk k auto chová dobře a zbytečně ho neničí tak se mu osvědčí i v takových případech jako jsou závody.

Pašák !!!

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

Gratulace. :supeer:

Tak to hluboce smekám a gratuluji!

velká gratulace :supeer:
našel jsem Davida mezi Goliáši ::-DDD:
http://kaaa.zonerama.com/Photo/429027/17580914

Taky gratuluji. Vidím, žes' to moc dlouho bez závodění nevydržel.
A co letošní Shock Cup ? Pokud vím, tak tam máš pro letošek rezervováno číslo "531".
Zúčastníš se některého závodu?