Offroad úpravy Forestera a dalších

[M a r c e l]

já se ti podívám, SF mi stojí před barákem a otb zítra bude taky, ale vsázím levou botu na to, že to nesedí, ale třeba se pletu...

[VDC]

Marceli oni se ptají na dvojkový Legacy. To má vzadu phersny jako Forester. Dvojkovej Outback má zadní tlumiče absolutně jiný.

[M a r c e l]

aha, no já se v těch otb/lgc furt nějak neorientuju...

[Mikoláš]

Zdravim, vozí tady někdo offroad pneu 215/75/15 na foresterovi SG poface?? Jestli jo, chová se to dobře?? koukal jsem, že s liftem 2" to za velkou louží celkem vozí a vyskytla se mi teď jedna dobrá nabídka na jetý BFGoodrich.

[VDC]

Mikoláši o nikom takovém nevím 205/75 R15 tu má několik lidí . Bude se to samozřejmě trochu naklánět. Ale pokud kromě nahoru půjdeš taky trochu do šířky, tak to je zanedbatelný. Tím myslím třeba menší ET. Ale vyzkoušet to samozřejmě můžeš na stávajících discích a uvidíš. Větší guma je samozřejmě při prudším zatočení větší žvejkačka, logicky. Ale zase čím větší bačkora, tím líp to žehlí nerovnosti.
Prostě má to svoje výhody a nevýhody jako všechno.

[Doro]

Zdravim, vozí tady někdo offroad pneu 215/75/15 na foresterovi SG poface?? Jestli jo, chová se to dobře?? koukal jsem, že s liftem 2" to za velkou louží celkem vozí a vyskytla se mi teď jedna dobrá nabídka na jetý BFGoodrich.

Na předku se ty pneu bez úprav nevlezou a vzadu je to dost natěsno.
Ohledné jízdních vlastností bych to neřešil, je to vcelku buřt. Rozhoduje spíše, jak tuhá je ta kerá guma.
...a jasně, že v případě nehody odmítne pojišťovna plnění.

[Kofilka]

Sg ma uz tak dosti slabe brzdy, takze s tak velkou gumou je to jeste horsi

[Mikoláš]

Díky za odpovědi, nakonec byly ty 215 celkem dost sjetý (přední navíc šišatě), tak to radši nechám plavat a budu sál sondovat bazoše na 205/75/15...kdyby se vám komukoliv válely doma, rád vás jich zbavim) Řešim ale ještě jednu věc - fozzy má v tuhle chvíli vepředu 43, vzadu 46cm (střed kola - blatník) místo samoniveláků normal tlumiče. Je úvaha o 5cm podložkách vepředu a 3 vzadu správná, nebo radši oboje zvednout míň?

Auto má zvládnout v létě 10-15k km horem přes kavkaz do arménie a přes turecko zpátky, lehkému/střednímu terénu se nevyhýbaje. Mimo obutí, podložek a deklu pod motor nijak zvlášť radikální úpravy neplánuju, tak jestli jsem na něco nezapomněl (auto bude středně naložený, 2 lidi, stan na střeše a turistickej bordel)

[VDC]

Není důvod mít vepředu větší podložky než vzadu. Zadek by měl být vždycky trochu vejš, protože když to naložíš, tak se to srovná.

[RadekN]

Správný rozměr na forestera je 205/70R15. To píšu jen proto, abys náhodou nesondoval na bazoši špatný rozměr :D

[Doro]

A znovu připomenu, že schopnosti SG v terénu bez samoniveláků dou do kytek. Furt to projede hodně, ale porovnat obyč tlumiče se samoniveláka prostě nejde.

[RadekN]

Jo to je fakt. Dokud jsou všechna kola na zemi, jede to krásně. Jak to ale začne křížit ...

Na druhou stranu pokud Mikoláš plánuje 10-15kkm trasu, tak auto asi bude dost naložené, tak i obyčejné tlumiče by mohly fungovat pěkně.

... A když by se niveláky pořídily nové origo za 10500 kus, jak dlouho tak vydrží?

[mari75]

A kde za ty peníze jsou?

[Doro]

Nové dají cca 100 tis. km, pak začnou pomalu klesat, až kolem 130-150 tis. padnou, ale je to dost o využití auta, není to možné brát doslovně. Měnil sem je za nové už 2x a tlumič bez nivelace bych tam nedal (pominu reklamace, bo to je jiný příběh ) - potřebuju jezdit v terénu, tak nemám nad čím přemýšlet.

[RadekN]

A kde za ty peníze jsou?

Za tyhle peníze mi je nabídl Bím. Jinak v autokelly (a asi kdekoliv jinde u Subaru dealera) se dají sehnat za 11424Kč / kus. Viz https://www.autokelly.cz/Product/SUB-20 ... 1006448954