SubaruFanClub.cz

STI RA je zajímavé svezení, pro mě vzor slovního spojení "pocitově jede". Jel jsem právě v tom kusu, který má Omnitec, bylo tam ještě nějaké tuningové sání, dělalo to dost zajímavé zvuky... Pocitově to jelo strašně (dobře), fakt je, že jsme jeli jen 1-2-3 po vesnici mezi barákama, což pocit rychlosti umocňovalo... Kombinace turbo motoru s krátkými převody je opravdu zajímavá, nafoukne se to, vystřelí a skoro nestíháš řadit.... Realita na tachometru je trochu opačná, tam to zas až tak nejede, když jsem měl pocit, že po třech mohutných nástupech už jedem rychlostí světla, jeli jsme jen něco kolem stovky.

Třeba M3 E92 je úplně opačná, jako točivá atmosféra s delšími převody, ta pocitově vůbec nezatlačí, jen se to lineárně rozjíždí, ale ejhle, už jedu 160 na 80ce... Přesný opak RA.

Proto je RA nevhodný na okruhy jako Most a Brno. Ale ze by to nad stovkou nejelo nejde říct. Má omezovač na 190ti a to je tam téměř okamžitě
Ještě je třeba říct, ze kdyz si s tim mým jel u Doudy, tak to foukalo 1.4baru. Takže ty první tři kvalty lámaly vaz

Avizoval 300 koní (série 280), tak to jsem nevěděl, že to bylo nafouknuté až tak moc.

Omnitec píše:Ahoj, kdybys chtěl pokecat o STI Ra nebo se i svézt, abys měl pořádnou představu jak to jede, tak se stačí ozvat. Mimochodem je to moje i "na prodej". Nepotřebuju se ho zbavit, ale třeba bys mě přemluvil. Ale rovnou říkám, že na daily to opravdu neni. Je to prostě zavoďák na značkách.

Pár fotek a nějaký drby o mým autě najdeš tady
viewtopic.php?f=39&t=7494

Ahoj, díky za nabídku, ale už jsem nějak tak zvážil, že to nejspíš nebude vozidlo pro mě. Puvodně jsem psal že jsem planoval spíš víkendovku, ale nakonec mít 2 auta by bylo už moc finančně naročné, takže budu muset pak zvolit nějaky kompromis.

Tak v tom pripade to schvaluji. Uz jsem Te chtel presvedcovat, at se jdes svezt, protoze lepsi auto jako vikendovku tezko sezenes. Nu dobra, urcite se tu najde protinazor (ze emve ) - zalezi na vkusu kazdeho soudruha a take jeho financnich, ale rozhodne to je dobry kus na vikendovku. Jako jednou auto urcit neeee!

Je to jak říkáš, je to o vkusu a finančních možnostech. Pro každého není vrchol automobilismu oturbený čtyřválec.

Každopádně souhlasím, v rámci dané cenové kategorie a koncepce pohonu je to velmi zajímavá volba. Sám jsem o něm uvažoval, než jsem koupil Evo.

Tak jsem koukal, že to WRXko zmizelo. Nějakej šťastlivec asi.