Poradíte jaký model by mi padl?

[draconis]

Stav bude určo ok.Dotyčný jezdí do autorizáku,takže nešetří.

Bacha na to, ono autorizák nutně vždy neznamená kvalitní péči, i když si to spousta lidí myslí. A hlavně jak už se tu psalo nesčetněkrát - diesel u Subaru je časovaná bomba. Péče nepéče, prostě jednoho krásného dne se to posere a není levné to dát dohromady. To riziko je oproti benzinové atmosféře prostě nesmyslné a "úspora" nafty s běžným nájezdem to nevykompenzuje ani omylem.

Rozumím Ti,jak to myslíš a co chceš říct.Na diesel jsem se ptal i přímo v Subaru a taky mi nebyl doporučen(jako ojetina 06-12).Vlastně se primárně dívám po benzínu,jen jsem chtěl vědět,jestli je ten diesel fakt v pytli,i když je sledovaný v autorizáku a je o něj pečováno.

Nedoporučili jsme Ti diesel tady, nedoporučili Ti ho přímo u Subaru a proto se tady na něj ptáš podesáté znovu. A překvapivě s jakým výsledkem? Nedopočujeme Ti ho stále. Prostě jestli chceš dobrou radu, u Subaru se na naftu vykašli. ať se o to staral kdo chtěl jak chtěl. Je jenom otázkou, KDY ten průser nastane. A naopak to, že to má za sebou těch 200t km a je stále původní neznamená, že se tím osvědčil, ale že je těsně před smrtí. BOXER DIESEL NE. Ale stejně se zeptáš znovu...

Zkrátka to platí globálně, že diesel má smysl v náklaďáku, jinak je to k hovnu.

Tak to teda musím nesouhlasit. Smysl to má třeba i v traktoru!

[draconis]

A v kamnech - v pekle s tím topí čerti pod kotlema, páč víme, že nafta je palivo Satanovo, že!

[dethroned]

Tak zrovna japonce bych z nejakeho vedomeho podceneni nepodeziral. Pokud vim, tak problem byl (je?) i se vstrikovacema - chudaci japoncici netusili, co se tady cepuje za naftu. Co se tyce nepovedene konstrukce, verim, ze to proste v laboratornich podminkach fungovalo. Ono je ostatne hodne zvlastni, ze kvuli zanedbatelnemu trhu vyvijeli diesel. O to min chapu, ze k nam nepusti jiz vyvinuty levorg 2.0 DIT

laboratorní podmínky čítají i statisíce km na autě a to i dost brutální testy. tam se to snad projevit muselo... nejsou to, co vím, jen vstřikovače.
neříkám že to vědomě podcenili, spíš nedostatek času, nebo špatně definovaná kvalifikace...kdo ví? šéf příští týden jede mimo jiné i do subaru na služebku, tak sem mu říkal ať se mě tam poptá

ale toto spíš patří do boxer diesel vlákna ne?

[Hando]

taky mě to moc nejde na rozum, zvlášť když uvedení toho motoru na trh odkládali dodatečně snad 2 roky. času na to, aby to vychytali, měli dost. podle mě nezkušenost. navrhnout kvalifikaci takového motoru, potažmo naprosto nestandartního

Ja som niekde cital o tom vyvoji, a bolo to zaujimave. Ak si dobre pametam kvoli vysokemu kompresnemu pomeru pre diesel, bol motor moc siroky, tak nejaky komponent co je idealne z vrchu valca sa musel dat sikmo, inak konstruovany klukovy hriadel atd. A robili to len pre to ze v EU plati automobilka nejaku eko-dan (priamo vyrobca za kazde vozidlo) a vyratava sa podla priemeru CO2 vsetkych modelov... Takze aby aj STIhacky mohly predavat o par eur lacnejsie museli mat ten priemer nizsi. Cez tie dva roky meskania prisli aspon s ecomaticom (LPG).
S pametou mam vo vseobecnosti problem, ale takto nejako sa mi zda ze to bolo. Ak to niekto vie najst, bolo by to lepsie.

[fiatisimo]

Ještě se Vás zeptám na jednu maličkost, když si najdu popř.koupím auto už s LPG a budu chtít jezdit jen na benzín - budu muset udělat nějaké úpravy? abych neuškodil motoru když je stavěný na LPG:) děkuji

[Subaru70]

... tak si kup rovnou auto bez plynu a máš to..

[vena]

Ještě se Vás zeptám na jednu maličkost, když si najdu popř.koupím auto už s LPG a budu chtít jezdit jen na benzín - budu muset udělat nějaké úpravy? abych neuškodil motoru když je stavěný na LPG:) děkuji

ne zmáčkeš tlačítko tím vypneš lpg system a jezdíš na benzin.pak to můžeš z auta nechat vyndat .tolik teorie.ale proč?

[LukasV]

Ještě se Vás zeptám na jednu maličkost, když si najdu popř.koupím auto už s LPG a budu chtít jezdit jen na benzín - budu muset udělat nějaké úpravy? abych neuškodil motoru když je stavěný na LPG:) děkuji

Motor je staveny vzdy na benzin, LPG je alternativni palivo k benzinu = motor je z fabriky vzdy stejny a LPG zastavba se dodelava.
Nekterym motorum je jedno na co jedou z vyse zminenych paliv, nektery k tomu potrebuji obcasnou peci (uvazovane 2.0 a 2.5) a nektery to nemaji rady temer vubec (H6 od r. 2003).

[mari75]

Zajímavý kousek
https://auto.bazos.cz/inzerat/67506783/ ... y-stav.php

[emve]

Tak to musel být asi největší vrak na celém německém trhu, jestli ho překupník/bazarista tam koupil tak za 80, když tady prodává za 115. Ale umyli a naleštili to pěkně, to se musí uznat. Klasika.

Já jsem odpůrce koupě čerstvě dovezených aut od překupníků/bazaristů. Máš jistotu, že připlácíš 30-50 tis. Kč, za to, že někdo přiveze a umyje auto z německa/švýcarska, kde jsou navíc ceny obecně o dost vyšší, takže se v zásadě jedná o vraky. V neposlední řadě prodávající o autě obvykle vůbec nic neví. Hovořím z vlastní zkušenosti, když jsem sháněl WRX.

[pufko]

Pre mna by to bolo naopak lákavé, ale pozerám sa na to z pohladu že si to dám dokopy a viem na čom som, možno niekedy lepšie ako kúpiť auto po klubákovi, ktorý pýta vyššiu cenu len za to že je to klubové auto (akože od človeka čo sa Subaru rozumie)

Je to MT, tak pri tej cene treba počítať dvojhmotu, možno už bude slziť motor. Človek do toho buchne 40tkč a má daleko lepší stav ako keby kúpil doma za 150tKč

[suubaru]

Před třemi lety jsem koupil v českém bazaru legacy, které bylo tenkrát o tři roky starší než to aktuální v bazaru. Stálo 90 tkč a vlastně stejný level motorizace a vybavení. Byl to dobrý kup.
Tady toho legáče bych zajel zkouknout. Má to dost najeto, možná proto šel německý prodejce na dřeň. Něco bude na autě nejspíš k řešení, to tak bývá.

[emve]

To samozřejmě beru, pokud kupující počítá, že do toho 40-50 nasype, tak je to v pořádku. Ale mám dojem, že s tím obvykle kupující nepočítají. Pak se ale dostáváme na cenu Legacy od Zdenyho, které mělo péči a jasnou historii. Co se dělo s bazarovkou, pořádně nikdo neví.

[newli]

Souhlas s emve, lidi neoceni auto bez investic - viz me vylevy ve vlaknu o prodeji legacy/saaba

[pufko]

To je taký diskutabilný pojem "auto bez investícií", ja zrovna takú informáciu beriem ako zavádzajúcu a ak sa niekto ešte ohána faktúrami v inzeráte tak ho beriem rovno ako podvodníka

Nuž človek si niečím prešiel a aj videl trebárs na SK Subaru klube, nebudem konkrétne menovať, ale dotyčný si vôbec nepomohol tým že kúpil auto po klubákovi, jednalo sa o Outback H6 za nie zrovna malú sumu, by som povedal že keby kúpil niečo z dovozu tak by mal menej vrások na čele a aj by ušetril. Ba ešte bolo kupcovi vyčítané že stažnosti nerieši cez súkromné správy, ale priamo cez forum

Ale tak čo si budeme rozprávať, na SK ofiacialne ešte nikomu neskapal boxer diesel, všetko je iba nafuknutá bublina