SubaruFanClub.cz

Taky bych se nebál nějakého Francouze, měl jsem předtím Megana 3 s 1,6 benzinem na LPG a dobré auto - hlavně do města, akorát to bylo dost udušené EURO normami Forda kamarád v žádném případě nechce - už jednoho doma má a to mu stačilo. Jeho otec pořídil Fiat Cromu v naftě a tam je "vánoční" stromeček na palubní desce běžná věc.

Kamarád nakonec objevil toto a jede to o víkendu omrknout. Snad to nebude zrezlé apod.
http://www.tipcars.com/mazda-3/mazda-3-22147476.html

..no ty trojky se docela nepovedly a Mazda do cca 06 rezla kolem podběhů, prahů, dveří a pod. Ošetření dostala karoserie až po 2006...

Zdeny píše:
Jestli mohu, 1,6HDI 80kW FAP jsem mlě v P407SW. Nemohu říct křivého slova. Kupuval jsem ji jako dovezenou z F, takže za historii 100% ruku do ohně nedám. ALe měl jsem ji asi 2,5 roku, najel na ní cca 40tkm a měl jsem jednu poruchu - studeňák ve spínací skřínce a pak, ve cca 150km rozsvícená kontrolka FAP. Vyřešeno nějakým aditivem v servisu za cca 2000Kč a cajk. Po roce jsem potkl nového majitele, který ji ode mě koupil a plě také chválu, to že v cca 180tkm vyměnil FAP bral jako spotřebák cca 10000Kč).
Motor je velmi příjmený, …

Jestli nebyla honěná imrvére po dálnici,tak vydrží,ale běda,když ji někdo stále ždímá,v C5 se toho lidi opravdu zbavovali.Ty jejich Fapy jsou ještě řešeny "lidsky",doplníš aditivum za pár korun a jezdíš dál

když byla řeč o Hondě (což je po Volvu pro mne další sympatická značka )
např.
https://auto.bazos.cz/inzerat/65683056/ ... ity-14.php

Ta Honda vypadá zajímavě. Hned pošlu kamarádovi ať na to mrkne. Moc díky!

Ahoj,

mám dotaz za kamaráda, který bude pořizovat nové auto, ale moc tomu nerozumí a potřebuje si ujasnit, co by vlastně měl chtít.
Bude to na skoro každodenní ježdění cca 100 km.
Většinou v tom pojede sám, takže mu stačí menší tří dveřové auto, kde po sklopení zadních sedaček bude dost velký úložný prostor.
Mělo by to být úsporné, ale ne za cenu úplně malého výkonu. Když na to šlápne, tak ať to jede.
Rok výroby do 2010.
Nafťáka u ojetiny už jsem mu rozmluvila, takže benzín.
Něco jako je Mitsubishi Colt, Toyota Yaris, Suzuki Swift... možná Ford Fiesta, preferuje Japonce...
Cena do 150 tis.

Máte doporučení konkrétního modelu/motorizace, popř. čemu se zdaleka vyhnout a na co si dát pozor?


Díky.

Otázka co si představuje tím velkým prostorem. A taky jak moc ho bude bavit na to větší cestování jezdit malým autem. Mám doma krom Outbacka starýho Swifta a jezdím denně nějakou takovou vzdálenost (na 2x). Jako ne že by to tím Swiftem nešlo, ale je to tím komfortem dost jinde a pokaždé, když Outbacka někam dám a přesednu do něj zpátky ze Swifta, tak z toho mám lepší prožitky než z orgasmu A k tý velikosti - je to fakt prťavý. Ta novější generace sice bude větší, ale zázrak bych nečekal... Jako třeba skládací štafle jsem do něj dal - ale přes přední sedačku, takže to v tu chvíli bylo jednomístný auto.

Ohledně nákladů proti tomu nemůžu říct nic... Jezdí to baj oko za 5,5 (ty novější jsou teda výkonnější a bude to žrát i o něco víc), nic se na tom sere, díly na to stojí pár korun a jednou ročně se v tom mění 3l oleje Novější Swift se vyráběl v edici Sport, kde byla atmosférická 1.6 s 92kW (respektive 100kW po faceliftu) - ta by se do toho limitu asi pořád vešla a mohlo by to být dost svižný a zábavný (byť je to furt atmosféra, dieselheada to neosloví, protože to nebude táhnout vocpodu).

Velký prostor nemusí pojmout kolo ani žebřík.
Normální náklad je : kolečkové brusle, zbraně, střelivo, balistika, opasek s cajkama... svačina. To by vešlo i bez sklápění sedadel.
Teď má nějakou malou Toytu, zaplynovanou, vcelku bezúdržbovou... akorát už je dost stará a chce ji dát z domu, dokud ještě jezdí a možná ji jakž takž slušně prodá.
Ten jeho původní nápad s naftou byl kvůli spotřeby...
Sportovní edice by mohla být fajn, sice to má být auto na práci, ale proč by mu nemohlo i dělat radost
Že je to mrňavé je výhoda.

No hele, oni jsou doby, kdy diesel zral 4 a benzin 8, uz pryc - a kdyz mluvime o malych autech, tak tuplem...

Casto je rozdil ve spotrebe 1-2l/100 km s tim, ze diesel ma spoustu kurvitek, musi se dolejvat olej, drazsi pravidelnej servis atd...

Ja bych se bejt tvym kamosem zameril na petidvirka - tridverak je super na prijemne traveni casu se slecnou v prirode, jinak to ma ale samy nevyhody a ojetina nebude o moc levnejsi...

Podle me je relativne prakticky auto Honda Jazz. Je to takovej malej velkej prcek, viz. http://www.auto.cz/ojety-honda-jazz-2-g ... moci-98039

ja jen pro jistotu ...
rok do 2010 znamena 2010 a novejsi?

ty male auta do 150tkc jsou desny opruz neco pekneho najit ... ja hledal swifta pred rokem a pul a jednak jich bylo ve vysledku malo a jednakto byly straslive vybydlene auta ... nakonec jsem nasel auto pred fl (2006?) ... a cenove o neco malo niz, nez ma limit ... a 1.5 benzin (74kW) ... jede to jakz takz, kdyz se to toci ... ale pak zo nejede za 6 ani za 7 ... ale vzhledem k najezdu tak 500-1000km rocne to je asi jedno olej se po roce menil jeste svetly ... ... proste zalozni auto ...

jen ... ze to shaneni nemusi byt uplne jednoduche ...

Odesláno pomocí Tapatalk

a jestli jazz, tak mozna i splash

Odesláno pomocí Tapatalk

Jo 2010 a novější, ale není to dogma, když bude hezké 2009, může být

On si myslí, že 3 dvéřák bude levnější 5 dvéřák, pokud to není pravda, tak ani na tom nelpí.

Shánění ... předpokládám, že mu najdu někoho spolehlivého, kdo mu případně najde a přiveze třeba ze zahraničí auto " na míru". Takže vítám i tipy v této oblasti.

Ideální bude mít v užším výběru více značek/modelů a pak vzít to, které se podaří najít za přijatelnou cenu a v dobrém stavu.

O možnosti oslovit někoho z OV na individuální dovoz už jsme se bavili. Když tak kontakt pošlu.

Ad některé požadavky:
- chápu preferenci benzinu, ale pokud najede denně 2x50 km tak to by asi zvládla dobře i ta nafta (jen v jakém bude při koupi její stav?!)
- třídveřové auto bude levnejší spíše kvůli toho, že je hůře prodejné (než že by byla nižší pořizovací cenna nového)
- 100km denně v málem autě (cca 25 000 ročně?) fakt nebude žádný med.

Nestálo by za zvážení větší (a třeba i žíznivější) auto, které se díky tomu hůře prodává = cena bude nižší (a co se ušetří na ceně, projede se v benzínu)?

Jackylle> jestlize ma Toyotu a je spokojenej, at si koupi zase Toyotu. Yaris v 1.3 a bude happy:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/toyo ... oFrom=list

Ja bych trochu prisetril a swift a nebo fiesta ve sportovni verzi udela radosti habakuk. Ale pokud to chce na nornalni jezdeni z A do B tak je to asi jedno