Sháním Outback 2,5i MY08

[Kubic77]

Zdravím,

nabízím (zatím pouze tady) Outback 2,5i (127 kW), MY08, man., barva modrá-metal, najeto cca 175 000 km, po 2. majiteli, STK 6/16.

Větší investice za poslední 2 roky/40 000 km:
ložiska kardanu + nový kardan (12/12)
přední tlumiče (12/12)
přední brzd. disky a destičky (10/13)
spojka + setrvačník (jednohmotový) (9/14)

K dispozici obě sady pneumatik v dobrém stavu (Bridgestone Blizzak, Michelin Primacy HP)

Očekávané investice: katalyzátor (není nutné, pokud nevadí, že svítí “kuře”)

Drobné vady: chybí kryt kufru mezi zadními dveřmi a roletou, běžné opotřebení interiéru

Kontakt v případě zájmu: 731 496 062

[Kubic77]

Mris: Díky za zprávu (nemohu odpovědět přímo, předpokládám, že kvůli nedostatečnému počtu příspěvků).
Představa je 200k. V případě, že by prohlídka v AWD/někde jinde (předpokládám, že bys o ní měl zájem) odhalila něco nad rámec toho, co vím a je uvedeno v nabídce + běžného opotřebení, tak bych samozřejmě slevil.

[quickly]

(nemohu odpovědět přímo, předpokládám, že kvůli nedostatečnému počtu příspěvků

Kubic77: jak bude šmít 3 příspěvky, tak budeš moci. Je to kvůli spammerům (třeba dnes jsem střílel jednoho z Ruska)

[Mris]

Mris: Díky za zprávu (nemohu odpovědět přímo, předpokládám, že kvůli nedostatečnému počtu příspěvků).
Představa je 200k. V případě, že by prohlídka v AWD/někde jinde (předpokládám, že bys o ní měl zájem) odhalila něco nad rámec toho, co vím a je uvedeno v nabídce + běžného opotřebení, tak bych samozřejmě slevil.

Ok, zítra zavolám. Pokud s ním budeš někde po Praze, můžeme se potkat....

[Mris]

Protože mi tady Kubic77 nasadil pěkného brouka do hlavy, prosím subaristy o názor.

Jedná se o rozhodnutí mezi dvěma Otíky. Oba vycházejí +- na stejné peníze a do obou budou nějaké investice, opět +- cenově stejné. Spojka a setrvák u obou vyměněn.

Takže co byste vybrali? Buď Ota vyroben 2006, model a uvedení do provozu r. 2007, najeto 128 tkm, nebo Ota MY 2008 (127 Kw), najeto 175 tkm?

Za rok najedu cca 12 000 Km. Tak, teď se ukažte :811:

[ladis77]

tezko rict, bral bych s mensim najezdem, teda pokud sou oba stejne "ojety" paradoxne ten s vyssim najezdem na tom muze byt lip nez ten sic starsi, ale min ojetejsi

[kiti]

Souhlasím s Ladisem77

model který víc jezdil, ale majitel jej dobře servisoval a bral jej na delší trasy může být v lepším stavu než ten s míň km, ale třeba skákaný po městě s občasným výletem.

Kdysi když ještě světu totality v minulém století vládly škodofky tak se říkalo, že 10 x studený start a popojížka do 10 km dá autu zabrat tak jako kdyby jich ujelo 1000. A něco na tom bude. Vždyt i oleje pokud jsou provozovány na autě co jezdí trasy jsou míň zatěžované atd.

[Mris]

Hmmm, moc mi nepomáháte

Co třeba kvalita motoru 121Kw/127Kw?

[ladis77]

6kw asi fakt nepoznas....hod si korunou ::-DD:

[Mris]

6kw asi fakt nepoznas....hod si korunou

Jasný . Mám pocit, že se tu řešila spotřeba a projev motoru s 127 Kw. Údajně má méně papat a být živější.....

[kiti]

subaru není o spotřebě. Když koupíš 1,2 htp tak budeš jezdit stejně akorát budeš mít škodofku ::-DDD:

[Mris]

subaru není o spotřebě. Když koupíš 1,2 htp tak budeš jezdit stejně akorát budeš mít škodofku

Již jsem měl :845:

Vím, ale porovnávám veškeré pro a proti....

[bushman1]

Vzal bych auto v lepsim stavu.
Rozdil ve spotrebe a vykonu je zanedbatelny.

Jeste ti to zkomplikuji: Rika se, ze Subaru se delaly kvalitne cca do roku 2006. Pak se zacala kvalita zhorsovat a klesajici tendence trva v podstate az do dneska :666:

Jenze starsi auto logicky znamena vyssi miru koroze a ruzne problemy, prichazejici z vekem.

[.dundee.]

Říká se, že je lepší brát auto po faceliftu ve stejné generaci, to zas mluví pro 2008 . A jak je to se spotřebou oleje u 2,5? Neříká se, že 127kW neberou olej a starší 121kW berou víc?

odesláno přes Tapatalk

[garmont]

127kw je sohc nebo dohc?