Zlobivá zpátečka

[Doro]

No a ty vůle jsi testoval na odmašteném soukolí a hřídeli nebo s olejovým filmem? Bo s olejem to vůli většinou fakt nemá, ...to po odmaštění, to se dějou věci.... :845:
Jak sem to zkoumal, u většího kola není kde, mít vůli, ale jistota je jistota a když si to rozebeš sám, je to o něčem jiném, bo to věčí kolo je práce ne delší štreku.

[alesa]

Já sem to zase neskoumal tak důkladně ale po nasazení nového kola to vypadalo že je vůle stejná ,tedy žádná.
S rozebíráním jsem to měl jednodušší v tom že jsem měl tu samou převodovku na vyzkoušení takže jsem věděl co mě čeká . :subaru:

[Mira]

Pootevřu tohle vlákno, protože jak je dříve tma, začalo mě rozčilovat, že mi nesvítí couvačky. Respektive občas se rozsvítí, ale většinou ne. Netuší někdo, kde jsou světla spínaný? Někde u šajtpáky nebo v převodovce? A dráty k světlům jdou spodem nebo tou přechodkou nahoře v kufru? Jedná se Imprezu s baťohem 98. Dík za postřehy.

[Albi]

čidlo je v (na) převodovce a zkusil bych zahýbat přívodním kablíkem :idea:

[Mira]

Albi dík, ale je teda v nebo na? Až polezu pod auto, tak abych to nehledal půl dne. A protože mi nejde vyhřívání zadního okna, mám v čudu drát v přechodce (asi), tak jestli tam nejdou i ty světla, že by byl problém tam.

[Albi]

to najdeš, je to něco našroubovaného v převodovce a čučí z toho drát :845:
moc jich tam nebude, máš kombíka, tak asi ještě jeden na redukci ... ten bude myslím více vpředu ...
ten drát pak podle mne půjde gumovou přechodkou do kastle, k prahu a společně s dalšími dráty dozadu (tipuji)

(u předchozího lega jsem asistoval u sundávání převodovky několikrát, ale už je to dlouho )

[lojzmen]

Na téhle Impreze se mi lámaly vodiče v místě průchodky ze střechy do zadních dveří. Pěkná práce.
Nutno dělat v teple(je třeba odchlípit plastové obložení) a nejlépe na světle.
Způsob opravy znám dvojí. Najdeš zlomeninu a dráty spojíš , nebo blízko průchodky to cvakneš a natáhneš nový drát do dveří až ke spotřebiči. Kabely jsou ve svazku a jednotlivý drát neosvobodíš.

[iaacek]

Ja mam to cidlo na impreze umisteno na leve strane prevodovky vzadu. Mam tam 2, jedno je na neutral, druhe na zpatecku. To na zpatecku je to vic vpredu. Jsou na prevodovce, daji se povolit klicem, ale je nutno napred odpojit konektor. Zkus si ale jeste jednu vec, at se ti nekdo postavi za auto (nebo to zkousej vecer po tme) a pokud se ti nerozsviti, zkus lehce povekslovat se saltr pakou pri zarazene zpatecce, zda to nepomuze. Pokud se to svetlo po pohybani rozsviti, tak to muze byt jen zoxidovany kontakt. Tak si pak cvicne 20x zarad zpatecku a uvidis jestli se to nezlepsi. Pokud na to pohyb radicky nema vliv, tak zkusit overit kabely...

[Mira]

Ten pohyb na to má vliv. Spíš měl. Dřív když jsem zašaltroval fest 3x, tak se rozsvítila. Teď ani ťuk. Mrknu na to, ale v tomdle marastu lézt pod auto se mi fakt nechce. Navíc sem zjistil, že mi blbne kontakt na zadních dveřích. Jednou se světlo rozsvítí, 2x ne.
Ty kontakty sou hroznej mor, budu muset pořídit kontaktol.

[nahasapimapetilon]

Diky moc za info, ktere to cidlo na rychlostce to je. Sam bch nevedel ktere je na neutral a ktere na zp.

[M a r c e l]

hosi vy me strasite,
od doby co jsem to auto koupil, tak mi vyskakuje v zaberu zpatecka, ted uz hodne, musim s tim neco udelat, nebo se zblaznim...

nevim, jestli jsem takovy hrdina, abych se poustel do vymeny ozubenych kol, hlavne nemam cas odstavit auto B-(

ale bude se delat spojka, tak by to asi byla vhodna prilezitost udelat pri jednom...

[Doro]

V rámci výměny spojky pude ven hold předovovka.
Pak už je to levněji udělat najednou. A dle mého názoru (tedy jen názor bez podpory odborného základu z oboru, bo nejsu automechanik ani strojař) by mělo stačit vyměnit to jedno malé kolo. Bude to stejně stejné jako u mě, ikdyž já měnil obě (tam je třeba vědět, jak sundat a nepomrvit díly soukolí, což, jak jsem se dozvěděl, je otázka technologie a vědět o ní).
:657:

[nahasapimapetilon]

V rámci výměny spojky pude ven hold předovovka.
Pak už je to levněji udělat najednou. A dle mého názoru (tedy jen názor bez podpory odborného základu z oboru, bo nejsu automechanik ani strojař) by mělo stačit vyměnit to jedno malé kolo. Bude to stejně stejné jako u mě, ikdyž já měnil obě (tam je třeba vědět, jak sundat a nepomrvit díly soukolí, což, jak jsem se dozvěděl, je otázka technologie a vědět o ní).
:657:

Lepsi je menit obe kola soukoli. ale pulit prevodovodovku to bych nechtel.

[M a r c e l]

Bude to stejně stejné jako u mě, ikdyž já měnil obě (tam je třeba vědět, jak sundat a nepomrvit díly soukolí, což, jak jsem se dozvěděl, je otázka technologie a vědět o ní).
:657:

a jaky je tedy technologicky postup?

[alesa]

mám doma rozebranou převodovku, tak ti to můžu ukázat. :subaru: