Forester 2014 2.0 XT

[milan74kb]

Jo, jo, to je fakt. Prostě pokud máš takový stádo koní, musíš jim dát nažrat.

NJN, to je pravda ::-DDD:

Skode ze nie je novy Forester Diesel okolo 200+ koni, hned by som do neho s CVT siel. Ale ten 150-konovy mi pride trosku slaby. To XT je tak akurat. Ani trhac, ani lemra. A ak to bude ozaj pri pohodovke do 10L aj s dialnicami tak plyn nebudem riesit vobec. A ked nie, tak ratam, ze aj tak sa za rok, dva nieco vymysli a namontuje. Ved cas ukaze co a ako.

[quickly]

A ak to bude ozaj pri pohodovke do 10L

Podle mne je reálných 9 při delších trasách a souvislé jízdě. Jakmile bude převládat město, tak bych tipoval spotřebu kolem 11. Já s třílitrovým šestihrnkem 180 kW jezdím za 9.7 l/100 km. A to nejezdím vyloženě pomalu.

[UhnakXTi]

Ja spotrebu neriesim pri bežnom uživaní, pri mojom aute aj tak nezmysel, no na dovolenke som si zo zvedavosti odkladal všetky bloky na benzin a preimer my vyšiel 9,6l / 100km (celkový najazdy 1900km) pri 3 ludoch/adekvatna batožina. Co mna sameho šokovalo jazdil som pedpisovo ale za nikým soms a nevliekol. Faktom je ze mám MT6 aj ked to az tak vyhra nieje a mapa sa "dopinkávala" rok..
Na druhej strane ked som siel na silvestra a viac sa ponahlal tak mi primer vysiel 18l - turbo je proste o práci noh. Kto sa vie naucit jazdit v atmo rezime a turbo využivat len ked potrebuje tak nepochybujem otom že xt cvt bude vediet zajazdit vpohode pod 9 pri beznom "daily use" ...

Problem mam stym len u Sturba ktore ma proste tak male turbo ze ma velmi rýchle reakcie a nábeh takze tam jazdim furt +- za 10

[rva]

Forestra XT máme něco přes měsíc, pokud píšeš normalní spotřeba, většina času po městě cca 10 litrů, pokud budeš chtít se provětrat není problém kolem 14 litrů i více. pokud je spotřeba priorita, není to žádná výhra, pokud je priorita auto pro radost, tak je to přesně tahle auto. ještě jeden komentář, auto bylo povoláno do servisu na přeprogramování, byl jsem zrovna v zahraničí, takže si tam zajela manželka, z jakého přesně důvodu, se jí nepodařilo zjistit, ale budu tam volat, protože auto je nyní o kapku pozvolnější při rozjezdu ... ale je to poznat


Sent from my iPad using Tapatalk

[Radomír]

Dobrý den pánové,

líbí se mi toto auto , jen uspokojí moje občasné potřeby přepravy přívěsného vozíku a v terénu.

Potřebuji vědět , jestli můžu popojíždět s přívěsem rychlostí cca 3km/h do kopečka cca 18st.

Co na to bude říkat CVT ? :811:

Předem díky za Vaše zkušenosti.

Radek

[Slavek_xxx]

Radomír> dovolim si na to odpovedet, ackoliv CVT v aute nemam. Nebude rikat nic, protoze pred variatorem je fikane umistenej hydromenic, takze variator zustane v nejnizsi poloze a hydro odfiltruje pripadne razy. Je to fakt zajimava a zrejme maximalne funkcni konstrukce prevodovky.

[Kolben]

A ja neporadim, protoze do terenu nejezdim a tahat nic netaham
Rozhodne se s tim 3km/h jede pohodlnejs nes s fofrklackem a spojkou

[HonzaCZ]

Radomír: Řešilo se již v dubnu tady a minulý týden tady. Co ještě bychom ti k tomu měli říct?

[Karloss83]

Dotaz na ty co maji 2.0XT 2014 kolik kilometru najedes na plnou nadrz ? (60L nadrz ?) 600 km se da bez problemu ?

[Levap]

Myslím ze už někdo psal že to jede i za 9

Odesláno z mého Lenovo S650 pomocí Tapatalk

[Subaru70]

Dotaz na ty co maji 2.0XT 2014 kolik kilometru najedes na plnou nadrz ? (60L nadrz ?) 600 km se da bez problemu ?

..tohle neřeš, vše záleží na tom jak budeš jezdit a kde...Pokud chceš průměr tak je to samozřejmě velmi reálné..neboť se dá jezdit od 8,5 do 12,5 v optimálním průměru. Když pojedeš z kopce tak pojedeš i za 5l no a když si dáš ve sněhu slušnej nářez tak v tom budeš za ,,dvacku"...XTéčko je auto který žere podle NOHY ! :supeer:

[Kolben]

Bez problemu urcite NE!! Normalni jizdou ani omylem ne.Normalni jizda je kolem 11cti. S mega ultra silenym zaprenim se mi jednou povedlo jet za 6,5, ale to byla vyjimka a v pytli za kamionem. Pokud se posnazis, tak se da jezdit za 8.6. Ale tejhle spotreby v mem pripade dosahuju pokud jedu napr. 300km v kuse bez zastavky, mimo mesta a ne rychleji nez 100km/h. Takze asi tak...

[kiti]

Já mám zkušenosti že najedu na 2,5xt který má 60 litrovou nádrž tak kolem 600 až 650 km a pak se rozsvítí rezerva která je 10 litrů proto že dotankuju 50 plus mínus 1 až 2 litry.
A jak piše Kolben je to těžce odvislé od způsobu jízdy. Nejmenší spotřeba je pokud jedu se psy na výlet.

[milan74kb]

neviete nahodou preco v JPN alebo AU je XT 2.0 200kw a na SK "len" 177kw ? Pripadne ak je to len SW, da sa to nejako "fixnut" ?

[Radomír]

Zdravím Vás vespolek!
Loni v létě jsem přesedlal z Forestera 2,0D do nového Forestera 2,0 XT
Zpět k benzínu. Spokojenost .
Mám najeto cca 18000km . Při zahřátém motoru , při přechodu otáček přes 1000 -1200 se vždy ozve takový kuňkavý zvuk, v rytmu otáček motoru .
Je slyšet hlavně při snížení otáček.
Při jakýchkoliv jiných otáčkách není slyšet.
Pouze když prší, nebo je vlhko a chladno, zvuk zmizí...
V servisu neví co to je a odkud to je, ale poslechli jsme si stejné vozidlo- skoro nové- s nájezdem 3000km a je to tam taky , ale 3x slabší .
Co to může být ? Připadá mi to jako zvuk z vodní pumpy , ale kdo ví... nebo řemen?
Můžete mít automat na P nebo N či za jízdy , to je jedno.
Nevšimli jste si někdo toho kvikání-kuňkání také ?

Předem děkuji za rady.

Radek