OBD zasuvka na diagnostiku

[M a r c e l]

kde ji najdu u SF S-TURBO MY00 ?

[garmont]

v levo dole pod volantem...

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[M a r c e l]

diky, kouknu tam...

[M a r c e l]

koupi jsem si BT ODBII ctecku, ale nedari se mi k ni pripojit mobilem, proste ji to nenajde B-(

neda se nejak zjistit, zda ten konektor funguje?

[quickly]

neda se nejak zjistit, zda ten konektor funguje?

U mně můj ELM při zapnutém motoru bliká o 106. Ale můžeš zrovna chytit hluchý ELM :655: . Ideální je mít někoho, kdo už má ELM a ten vyzkouší svůj ELM na Tvém autě. Když jsme tady rozjížděli ELM diagnostiku, někdo vzpomnínal, že "hluché" ELM se holt objevují :666: .

[M a r c e l]

jeste to zkusim ve Fabii, jestli tam nekde najdu zasuvku...

[quickly]

Marcel: ještě si zkontroluj v Torque, že připojuješ správné zařízení. Pokud máš v dosahu více BT zařízení, tak je potřeba vybrat ELM (u mne třeba ELM má jméno "CHX")

[M a r c e l]

myslim ze jo, ale radsi zkontroluju...

[AndreaM]

Mně první ELMík odešel po týdnu. Vyndala jsem ho kvůli servisu auta a když jsem ho znovu zapojila, tak už svítil jen červeně (původně při zapojení zeleně) a byl hrozně horký. I přesto ho tlf našel, spojení navázal, ale on vyhazoval chybu, že nekomunikuje s ECU.
Teď jsem zvědavá na druhý kousek.

To Marcel: Když tak se zastav a porovnáme

EDIT: jo ještě bacha na takové to nastavení jako zařízení viditelné po dobu......., jen pro spárované.... atd.
s tím jsem taky chvíli zápasila :655:

[M a r c e l]

No mne to prave nesvítí vůbec,ale zatím to pripisuju spíš autu,protože se na nej nedokazal připojit ani servisak,ani LPGckar...

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[merlin]

Tato dabata mi pripomenula trochu iný problém, čo mám s OBD/ELM.

On totiž ten OBDII konektor ostáva pod napájaním (funkčný?) i po vypnutí motoru - aspoň u mňa - a teda i prípadný BT ELM v ňom žije z autobaterky, i keď majiteľ auta spokojne doma spí. Odber to bude mať nula nula nič, to ma nebolí, ale dá sa naň pripojiť už zo vzdialenosti cca 10 metrov - to znamená neobmedzený čas "na hranie", trebárs na hádanie BT PINu (ktorý je možno rovnaký, ako je má majiteľ na mobile či kreditke, ktoré môže "stratiť"). Ak ho majiteľ vôbec zmenil. SW na BT network scannery sú voľne stiahnuteľné a je možné kúpiť i špecializovaný HW s dosahom >1km.

Zamyšľal sa vôbec niekto nad tým, aké riziko môže prestavovať fakt, že sa môže ktokoľvek a kedykoľvek nekontrolovane pripojiť na servisný interface auta? Je možné cezeň auto nejak "pokaziť"?

Áno, som profesionálne deformovaný ::-DDD: . A až ma dožerú siete, ja si snáď urobim rekvalifikáciu na automechanika (kecám :845: ).

Ak by som túto myšlienku rozvíjal ďalej, tak.. Keď je možné cez OBDII mazať chyby, je možné prípadne i nejaké vytvoriť? Niečo neškodné, čo iba rozsvieti kontrolku. Hm, byť majiteľom servisu nejakej exotickejšej značky, tak by som si takú HW hračku snáď i kúpil a tak raz do mesiaca urobil výlet po kraji a rozsvietil pár kontroliek.. A potom už iba počkal, než si aspoň pár nešťastníkov nenájde cestu i ku mne do servisu "opraviť chybu". A ani by som nebol drahý.. ::-DDD:

Ale i keby šlo z neho iba čítať - je tam niečo zaujímavé? Čo napríklad taký VIN - majú policajné Passaty (alebo poisťováci) vo svojej výbave i BT skenery na vyhľadávanie kradnutých áut či oživených totáliek? A ak tam náhodou teraz nič zaujímavé nie je, nebude to tam v ďalších "modernejších" modeloch aut?

A to ani neuvažujem o nejakých horších scenároch.. :gunhim:

Edit: preklepy, úvahy

[JRJ]

OBD = on-board diagnostic. Nejedná se o servisní, ale diagnostický interface. Poškodit nelze. Bez zapnuté palubky nelze dělat spoustu věcí, např. mazat chyby. Ono jedna věc je připojit se na BT, druhá komunikovat s ELM, třetí komunikovat ECU a čtvrtá něco s ECU provádět. Pokud někdo používá PIN SIMky nebo dokoce krediky k zaheslování BT zařízení (úplně jedno jakého) nic jiného než průšvih si nezaslouží.

[M a r c e l]

tak uz vim, bohuzel je to ta horsi varianta, nefunguje mi zastrcka (konektor) v aute, bo v jinem aute se to v pohode oranzove rozblikalo a spojilo s BT aplikaci v mobilu...

ach jo B-(

[M a r c e l]

co si o tomhle myslite?
mate nekdo ctecku propojenou se starym modelem, nebo jsem to zatim zkousel jenom ja?

"Pánové, mám zajímavej poznatek.
Na radu Slávka jsem si koupil od pána z Liberce,co prodává diagnostiku
za super ceny na Aukru kabel ELM 327 - ten by měl umět všechno.
Ale nedokázal jsem načíst, resp. propojit řídící jednotku s PC. Když jsem začal
bádat, zjistil jsem zajímavou věc - FORESTERY MAJ JINAK PINY V KONEKTORU!!!

Když jsem si stáhnul jak má vypadat uspořádání pinů, resp. zapojení konektoru pro
standart OBD2 a protokol ISO9141-2, tak jsem zjistil, že má forester úplně jiné zapojení,
než udává norma pro OBD2...:"

[Slavek_xxx]

M a r c e l> mas asi jednolambdovou Euro2. Ta ma sice stejnou zasuvku, ale jinak zapojenou a s jinym protokolem. HonzaCZ to v jinem tematu uz rozebiral. Diagnostika na to existuje, ale ja to rozchozeny nemam...

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]