Forester 06 - výměna výfuku

[yohn]

Nemáte někdo tip na prostřední díl výfuku na forestera 116 kw (měl by pasovat i na můj us model) za rozumnou cenu? Polmostrow jej nedělá..

ja to koupil na www.eko-raj.cz , mam to na aute asi 2 tydny. koncovy dil sedi, ten prostredni s tim integrovanym tlumicem taky, ale priruba na katy se musela uriznout ze stareho a navarit tady na to aby si to sedlo. mam 116kw a jsem spoko. akorat vcera pri cestovani kolem 120 - 130km/h to ma takovej divnej piskavej kovovej zvuk, jak kdybys kopal plechovej rendlik po silnici... tezko to popsat, docela me to vydesilo. ale jinak se to chova kulturne, kultivovane, stoji to babku a splnilo to ucel. zatim spoko. na aute to je za chvili, jen ta jedna uprava je tam nutna

[draconis]

Ten koncový díl má nějakou nerez koncovku nebo prostě jen končí roura? Dej sem prosím foto. Pořád zvažuji jestli tam dám ten, co jsem koupil s ostatníma z toho Německa nebo tam hodím něco jiného. Je bez koncovky a trochu mám strach, že to bez koncovky bude vypadat jako výfuk, co jsem míval na stodvacítce...

[yohn]

[siezer]

Starý výfuk pískal, chrastily přepážky a uhnily oba zadní držáky i s vrchním plechem. Byl znát i pokles výkonu, asi se přicpával vatou.
Chtěl jsem na 06 116kw Izawit, ale dočasně nenaskladňují, tak jsem vzal Polmostrow. Nemá přetřené sváry, takže samonátěr. Koncovka je lepší, ale nebyla zrovna 100% rovně navařena! :6066:
http://www.primavyfuky.cz/vyfuky/SUBARU ... /07601200/
Po zkouknutí, že jsou šrouby zrezlý, zapečený a novej vejfuk nevypadal na rychlé usazení....jsem nechal práci na malém servisu. Koncový díl šel na originální střed!! Chlapi nadávali, že jim taková blbost dala tolik práce! Protože vejfuk je o 2cm kratší a úchyty neodpovídali skutečnosti ani o ty 2cm!! Příruba cca seděla! Na vaření držáků nakonec nedošlo, jsou dost přihnutý. Na stejném www prodávané těsnění nepasuje na otvory šroubů, dali vlastní z jiné značky!! Gumy pasujou.
Výfuk jsem neztratil cestou, offroudem v Ostravě. Zvuk malinko hlučnější, ale ujde to. Aspoň nehvízdá.

Co můžeme očekávat za necelých 1000Kč. Ale něco to váží, asi to bude ze železa. Nátěr 200Kč, práce a těsnění 500Kč. Možná vzít i střední díl, tak by to bylo lepší!

[draconis]

Vypadá dost podobně, jako se mi válí ve sklepě z hromadného nákupu z Německa. Čím jsi natíral ty sváry?

[siezer]

Stříknul jsem to celé po montáži http://tuning.autodoplnky.cz/autokosmet ... -s28352528
Jen jsem čekal jak se to cestou do Ostravy při 140km/h "vypálí" a vono nějak nic. Jde to setřít....odmaštění proběhlo, ale bylo chladněji než je v návodu.
No př. zopakuji proces až bude venku tepleji. Moc to řešit nebudu, u výfuku za pár korun, abych nedal za barvení víc :845:

[draconis]

Díky za info.

BTW není to spíš tímhle?

Po aplikaci je nutné ošetřený povrch zahřát na teplotu cca 300°C, při které se barva "vypálí".

Já tedy nemám představu, kolik stupňů má zahřátý výfuk, ačkoli zamlada jsem si o něj na motorce spálil nohu a dodneška tam mám památku. Ale 300 stupňů tam IMHO nebude nebo jo?

[Mira]

Většina laků na výfuky, kamna a pod. jsou vypalovací. Třeba tendle stojí půlku. http://www.eko-raj.cz/eshop/cs/980-spra ... 23817.html

Ale ta teplota na zadním tlumiči až tak vysoká už nebude. Vepředu za svodama jo, i vyšší, i tu trubku dozadu jsem viděl červenou, ale to byla obalená blátem a tudíž izolovaná. Proto má subo zakrytovanej výfuk, aby jsme ho nemohli zas... a mohl se chladit.