SubaruFanClub.cz

:6066: ... a kluci napadl první sníh a jupí vyskoušet čtyřikola na voze...jen aby to nekončilo zase úpravami... :sick:

xall píše:Prosím poraďte někdo kde vyměnit rozvody u miláčka,zda je to schopen udělat šikulka mechanik,a zda tam nejsou nějaké vychytávky

Rozvody na 3.0 se nemění...

Máš, prosím, nějaký kontakt na tu firmu na repas těch řízení?


dethroned, romull:
Pokud se nepletu, tak to klepání řízení na pravé straně je způsobeno vymačkaným silonovým pouzdrem na výstupu z řízení.

Opravná sada je díl 19 (34190AG020) zde http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... tration_2/

Tady je vidět oprava http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... 152434282/

HonzaCZ píše:Rozvody na 3.0 se nemění...

Máš, prosím, nějaký kontakt na tu firmu na repas těch řízení?

Prosim kontak taky, moje servo ho potrebuje


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jestli jich ve Zlíně není víc, tak bych tipoval toto http://www.klimacar.cz/servo-rizeni

ano...je to onoo.. :811:

xall píše:ano...je to onoo.. :811:

Super a máš nějaké další info? Jak to probíhalo, co vyměnili, opravili, co fakturovali, jestli ti to od té doby drží atd?

Honzo, nevím, já myslel, že by to mohlo být v tom kloubu. Ale možná tohle pouzdro může být příčina. Co píšou na té ruské stránce ..ok, hodím si to do překladače :845: ...Taky klepe?

Kloub poznáš jednoduše - sundáš manžetu, zahejbeš a vidíš, resp. cítíš jestli se to hejbe v tom kloubu nebo už ve výstupu z řízení. Případně bez sundání manžety, ale méně jistý způsob je odpojit čep řízení z těhlice a zahýbat si tím - aby se to hýbalo v tom axiálním kloubu - podle toho, jak to půjde volně, případně v tom bude vůle. To se dá udělat i na heveru, pouze se sundaným kolem. Ale samozřejmě to chce mít na to cit, jinak to nemá smysl a stejně nic nepoznáš

Jinak u mě se to zatím "pouze" začíná ozývat. Nejhorší je, že k tomu je i z pod auta přístup jak k penězům, takže se to nedá ani pořádně ošahat (bez demontáže čehokoliv).

5 870,- nějaká futra oprava hřebene montáž,nějak jsem to nestudoval a FA má už účetní,vím,že to neklepe a drží.Vyjmul jsem a zaslal,třetí den z5...montáž a bylo.. :811:

OK, dík za info

jak je složitá ta demontáž? co všechno se musí shodit? když jsem se na to naposledy díval, tak mě přišlo, že hodně věcí...

mě už to teda mlátí v plným rejdu na kostkách.... přitom normálně při jízdě je to tichý..

Demontáž čeho, celýho řízení?

Podle mě to dělá všem Legům. Moje 3.generace to dělá, a drtivá většina 4ek, které jsem zkoušel. U mě jsem zatím zvolil výměnu jen těch silenbloků toho řízení (u trojky jedno hranaté a druhé kulaté). Snad to tež cosi pomůže. Ty moje už jsou docela hin!

jo vidíš, mohl jsem se podívat sám. no, asi to nechám klepat ::-DD:
spíš mě je divný, jak se k tomu staví subaru servis. když jsem se jich na to ptal, tak něco jako že se to prej nedá vyřešit.... kde je invence..?