OUTBACk 3.6R - zkušenosti s provozem

[žužu]

Dají se také použít 2l pet flašky od coly. Takové ty pevnější. Prý to vůbec neteče.
A možná pro někoho to má i výhodu, že je roztrká po autě, kde má zrovna místo.
Osobní zkušenost nemám.

[Traveller]

PET flašky jsou úplně v pohodě stran chemické odolnosti. Už si nejsem úplně jistý stran případné statické elektřiny při nalévání.
Ale z těch PET lahví dělají modeláři běžně nádrže na benzín a podobné sračky - jednoho takového kolegu mám v práci, tak to vím naprosto z první ruky.

[catana]

Mno, tak mi psali ze servisu (mmch. vysvetleni cislo 3) ze uz to nasli a na vstupu benzinu (at uz je to cokoliv) nasli prasklinu a mysli si, ze auto nasava vzduch misto benzinu pokud je v nadrzi malo paliva. Celkem se brani to otestovat prichazi s ruznymi vymluvami, tak si tak rikam co od toho mam cekat. Zena aspon dostala kytku jako omluvu :655:

Jinak s temi kanystry mate pravdu, uz jsem parkrat premyslel ze by to nebylo od veci. Me na tom nejvic nebavi, ze by clovek ten kanystr mel pravidelne vyprazdnovat, pac ten 98 oktanovy benzin ty oktany ztraci rad a rychle. Ale zrejme je toto dobry duvod si ten kanystr poridit aspon jako jistotu na delsi cesty... a urcite dobry tip od Travy s tim zarovnanim tesnici plochy, tez by me to nenapadlo udelat. A ten benzinovy smrad v aute prave mam stale na pameti.

[clay]

Promiň jen tak mmch - proč 98 oktanů? Clay

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

[catana]

Promiň jen tak mmch - proč 98 oktanů? Clay

Tady normalni benzin ma 91 oktanu, ten tankovat nechci a ani to neni do 3.6 doporucovano. 95 oktanu je tu celkem exotika, a tak 98 oktanu. Plus do obou aut standardne tankuju 98, tak at je ten kanystr pouzitelny v aute kde to zrovna dava smysl.

[Traveller]

... a urcite dobry tip od Travy s tim zarovnanim tesnici plochy, tez by me to nenapadlo udelat. A ten benzinovy smrad v aute prave mam stale na pameti.

To víš, léta praxe a odříkání. ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD: Mě by to taky nenapadlo, kdyby mi na to hned při prvním otevření víčka nepadlo oko. Byl to fakt celkem hnus.
Ale sebekriticky musím uznat, že v extrémních podmínkách alá Austrálie s teplotami +40 až 50°C ve stínu ten kanystr a jeho těsnost odzkoušený nemám. ::-DDD: ::-DDD: :bp:

[VDC]

Jsou kanystry a kanystry. Takový ty Polský za kilo rádi smrdí, ale je to kus od kusu. Před čtyřmi lety jsem dostal od Dušana k narozeninám kanystr benzinu a používám ho od té doby, je to plasťák a nesmrdí ani když je nafouknutej jako balónek. Ale větší důvěru mám přesto ke kovovým kanystrům.
Ale rozhodně na nějakou dobu bych to kanystrem taky vyřešil, než bude jistý, že je závada odstraněna.

[catana]

Tak s Outbackem si v servisu docela vyhrali, ve finale dostal novou "fuel assembly" coz podle vysvetleni chapu jako vsechno to co je kolem cerpadla, nove hadice, prehrali software v ridici jednotce a jeste par prkotin. Nakonec po mensim presvedcovani auto i otestovali, uz rozsviti ze ma malo benzinu a nechcipne. Snad to opravdu muzu povazovat za vyresene. Zitra rano si pro auto jdu... mno a nejaky mensi kanystr stejnak radsi koupim :655:

[VDC]

No tak hurá, snad už budeš mít pokoj.

[catana]

Doufam Tome, pac tohle byla dost pitoma zavada. Podle me to nacnuli kdyz menili palivovy filtr, ale samozrejme priznani jsem z nich nedostal. Finalni list co byl na seznamu provedenych praci. Spis popisuju co mi bylo vysvetleno ze menili a ne presny nazev te veci:

- vymeneny "fuel canister". Nevim presny nazev, ale je to ten kus do nehoz se dava palivovy filtr, stara se o mereni hladiny v nadrzi, apod
- vymeneny "fuel pick-up". To se ma starat o mereni a regulaci prutoku benzinu. Udajne v tom byla prasklina a prisavalo to vzduch az to s nizkou hladinou paliva v nadrzi nasavalo vyhradne vzduch
- souvisejici hadice
- prehran software v ECU aby se auto kamaradilo s tim novym merakem prutoku

Mno a k tomu asi 12 hodin prace ::-DDD:

Plus ruzny spotrebni material typu tesneni, atd. Bavil jsem se primo s vedoucim technikem, coz bylo trochu konstruktivnejsi debata nez s holcinou co dela hlavne administrativu a ten se tvaril, ze za auto uz ted ruci :unami:

[Traveller]

No tak ať to sviští. :drive:
A ten kanystr si kup. Aspoň třeba na 5l, raději na 10l, vzhledem ke vzdálenostem tam u vás. :845: Tady k benzínce dojdeš za půl hodiny pěšky ať se vydáš od auta na kterou stranu chceš, ale u vás to je složitější. ::-DD:

[VDC]

Anglicky umím drobet, ale zrovna názvy těchhle komponent si tak nějak za ty léta z manuálů pamatuju. No je to blbá, v zásadě banální závada, která ale nepříjemně dokáže zkomplikovat život.
Ten kanystřík jsi pro jistotu koupil ?

[Levap]

catana: teda ty si užíváš s Outbackem. Já jsem neměl zádné problémy.

[npeter]

Kolik ta sranda stála $$$?


Sent from my iPad using Tapatalk

[su-u-baru I]

Po vypnutí motoru stop tlačítkem (poloha P,elektronická ruční brzda aktivována) se mi začalo ozývat 3x krátké pípnutí. Poradíte někdo,co s tím? Díky.