OUTBACk 3.6R - zkušenosti s provozem

[2.0XT]

U manualni ruční brzdy se vyklemovalo cidlo ruční brzdy, u elektrické nevím...

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

[kwt2000]

Jo, tak nějak to šlo, jenom potom nefungovala vestavěná navigace, respektive ukazovala špatně. Ale jestli jí budeš zrcadlit z telefonu tak by to ničemu nevadilo.

[teekay]

Takže jsem si koupil 3,6R z komise a na prvním výletu mi začaly svítit kontrolky "check engine", taková ta ikonka smyku v prostředním budíku, a v pravém ikonka ručky (?). "Check engine" začal po nějaké době i blikat. :DDD

Koupil jsem si amatérskou diagnostiku z Alzy, která mi z OBD vyčetla "engine misfire detected" na třech válcích a pak ještě "P0014: Camshaft Position B → Over Advanced → Bank 1".

Co myslíte, můžu s tím risknout dojet ještě do servisu, nebo se mám nechat odtáhnout? (Ještě to proberu přímo se servisem, až se vrátí z dovolených, zajímají mě vaše názory).

[spm]

Do servisu to asi dojede, jestli to neskube v jednom kuse a jestli to nemas 2000km do servisu.

O tom ze mi ted v podstate svitilo to samy a co se pak na aute naslo radsi ani nebudu psat, at si tu masli nehodis taky jako dalsi majitel H6

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[teekay]

Do servisu to asi dojede, jestli to neskube v jednom kuse a jestli to nemas 2000km do servisu.

O tom ze mi ted v podstate svitilo to samy a co se pak na aute naslo radsi ani nebudu psat, at si tu masli nehodis taky jako dalsi majitel H6

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Napiš, ať vím, jak tlustou mašli si vám uvázat

Tak nějak jsem počítal, že tam bude potřeba něco doservisovat, ono se asi člověk nezbaví auta, na kterém nejsou problémy, že...

[zhor]

jak píše spm, jestli ten motor jde normálně a neškube, tak s tím dojeď.

[spm]

Myslel jsem si, že mi odešlo to čidlo. Ale prej z toho někde pod hlavou teče fest olej, takže asi znova těsnění nebo něco horšího a čekám, až se to rozhodí ven... mašli teď taky přeměřuju

[clay]

No moje oslavila 248t km také barevnou muzikou. Diagnostika = chyba na prvním válci. Spravila to výměna svíček. Takže OK.


Odesláno z mého Nokia 7.2 pomocí Tapatalk

[zhor]

Napiš, ať vím, jak tlustou mašli si vám uvázat

Tak nějak jsem počítal, že tam bude potřeba něco doservisovat, ono se asi člověk nezbaví auta, na kterém nejsou problémy, že...

To bude jenom to čidlo, jakmile to nezná polohu vačky, tak to ovlivní chování půlky motoru, proto máš misfire na 3 válcích. Máš tam ze kterých válců to šlo? Jsou to chyby p0301 až p0306, a číslo na konci značí číslo válce.

[teekay]

To bude jenom to čidlo, jakmile to nezná polohu vačky, tak to ovlivní chování půlky motoru, proto máš misfire na 3 válcích. Máš tam ze kterých válců to šlo? Jsou to chyby p0301 až p0306, a číslo na konci značí číslo válce.

Šlo to z válců 1, 3 a 5

[zhor]

Šlo to z válců 1, 3 a 5

Jn, takže na jedné straně, to bude tím čidlem. Jede ten motor hladce?

Tady popisujou něco podobnýho, vyřešeno výměnou solenoidu AWCS, 10921AA190 pokud by to byl stejný díl, tak stojí kolem $100.
https://legacygt.com/forums/showthread. ... ec55658562&

[teekay]

Motor jel ze začátku úplně nádherně, ale ke konci, jak už začala ta kontrolka "check engine" blikat, tak jsem cítil vibrace ve volantu při nízkých otáčkách (dojezd na světla, rozjezd).

[zhor]

A jak to máš daleko na servis? To by mělo dojet, jenom se co nejvíc vyhýbej těm situacím, kdy je to neklidný. Třeba na semaforu vypnout motor apod.

[teekay]

Asi 6 km. Poradím se s nima až se vrátěj z dovolený (AWD). Nejradši bych se odtahu vyhnul, je to takový nedůstojný :D Ale lepší než zadřít motor nebo co by se mohlo stát... už mi takhle kdysi chcípnul Chrysler Sebring na německý dálnici a musel jsem ho pak pohřbít.

[spm]

6km to tam i dotlačíš