OUTBACk 3.6R - zkušenosti s provozem

[Jenki]

No ... jedným s podkladov je, že 3,6 nemá veľa obyčajných vecí, čo boli napr. na "starej" Tribece ...vrátane intgrácie navigačných výpočtov/meraní (napr. čas poslednej jady a pod.)
Ale nekontroloval som práve meranie rýchlosti... ale z hľadiska presnosti merania ukazuje (v porovnaní s rovnako starými autami) hausnumera.
Štandardný rozdiel indikátoru rýchlosti a GPS údaju je 9-11km/h ...

[HonzaCZ]

Nepíšeš, co vlastně porovnáváš, ale přeměřování tacho o 5-10 % je úplně normální. Auto samotný ale ví moc dobře a přesně, jak rychle jede, pokud na něm je správný rozměr pneu. Stačí si načíst rychlost z jakýkoliv řídící jednotky.

Samozřejmě pro inerciální navigaci, když není signál GPS, to používá ne tu indikovanou, záměrně zkreslenou, ale reálnou.

[Jenki]

Nepíšeš, co vlastně porovnáváš, ale přeměřování tacho o 5-10 % je úplně normální. Auto samotný ale ví moc dobře a přesně, jak rychle jede, pokud na něm je správný rozměr pneu. Stačí si načíst rychlost z jakýkoliv řídící jednotky.

Samozřejmě pro inerciální navigaci, když není signál GPS, to používá ne tu indikovanou, záměrně zkreslenou, ale reálnou.

ale přeměřování tacho o 5-10 % je úplně normální ... no nie je. Teda, ak nie je reč o Škode 120 and band.
Mercedes GLK, identický ohľadne dátumu výroby ako OTB 3,6 (rovnaký používateľ, štýl jazdy aj priestor aktivity) premeriava o 2km/h maximálne (v rozsahu 130 - 140)
A to, že auto vie, ako rýchlo ide ... je možné, ale OTB3,6 MY2012 (09/2012) ti to nepovie, prdí na teba a kreslí si na tachometri ptákoviny +9 až + 12 km v spomenutom rozsahu.

[Tapan]

Proměřuje skoro všechno, v rozsahu +3-8 km/h, v rychlostech, v jakých jezdím...

[HonzaCZ]

ale přeměřování tacho o 5-10 % je úplně normální ... no nie je. Teda, ak nie je reč o Škode 120 and band.
Mercedes GLK, identický ohľadne dátumu výroby ako OTB 3,6 (rovnaký používateľ, štýl jazdy aj priestor aktivity) premeriava o 2km/h maximálne (v rozsahu 130 - 140)
A to, že auto vie, ako rýchlo ide ... je možné, ale OTB3,6 MY2012 (09/2012) ti to nepovie, prdí na teba a kreslí si na tachometri ptákoviny +9 až + 12 km v spomenutom rozsahu.

To ale není chyba, to je vlastnost, záměr. To není, že by to nedokázalo auto změřit přesně, ale prostě schválně ukazuje víc. Prostě se rozhodli, že na budíku budou ukazovat cca o 8 % víc, tak to tak je. Většina aut přeměřuje. Jestli GLK ne, tak GLK ne, ale většina aut jo. Tak si tam dej větší kola, a pak ti to nebude přeměřovat.

[VDC]

Mě teď ukazuje tachometr přesně, ale rychlost z OBD je o 10 km/h nižší.

[jkotek]

Ona to spíše je norma na přesnost tachometru, odchylka může být 0 až +10%, nesmí být záporná (resp. nedávno povolili i jít i trochu pod nulu). Takže automobilky spíše přemeřují, a lidem se to i líbí.

[VDC]

Jasně, že líbí. Můžeš jezdit po městě 60 a furt jsi v limitu. To já už teď nemůžu. 60 je prostě 60.

[spm]

Jinak je taky zajimavy, jak to ty jednotky vidi jinak. U mne na predepsanych gumach ECU vidi rychlost uplne presnou, ale TCU ukazuje asi o 2km/h vic. A jeste myslim ze to cislo se o 1km/h obcas lisi mezi napravama. Nebo to mam rozbity

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Záleží, kde se ty rychlosti berou. Jako zdroje máš minimálně ABS/VDC, tedy jednotlivá kola a pak převodovku, tedy jednotlivé nápravy. Co používá jakou rychlost a jak si jí to průměruje, dopočítává atd., to je otázka.

Myslím, že ale v servisním manuálu jsem někde viděl nějaký diagramy, co jsou vstupy a výstupy jednotlivých jednotek.

[Jenki]

Ja si osobne myslím, že tieto autá - a OTB3,6 rozhodne, si merajú všetko úplne presne (určite aj tie časy) ... akurát serú na šoféra a ukazujú mu akceptovateľný Circus Humberto ...vastne vo všetkých komunikačných rozhraniach vrátane palubného superpočítača.
Rovnako je to aj so systémom "navigácie a entertainment" ... on tam niekde ten vstup USB je ... ale kábel za skoro 400 EUR ktorý v Európe vraj nikto nevidel ťa spoľahlivo presvedčí, že USB je ti v tom aute vlastne naprd a nepotrebuješ ho na palube tohoto stroja.
Tak, ako presnú rýchlosť proste ti tam niečo od oka nakreslí a pokojne sa zaoberá podstatou pohybu Genuine Symetrical Drive.
A "tohle umí dokonale"

[letec13546]

Zdravím pani. Idem kupovať 3.6R outback ročník 2012 a nájazd cca 200 tkm. Auto je 4 roky na Slovensku ale pôvodom je z Čiech. Som členom slovenského subaru klubu ale tam ich moc nieje. Chcem sa opýtať na vaše skusenosti. Prečítal som si všetko čo sa tu písalo ale zaujíma má vás názor teraz. Jazdné vlastnosti sú na tom ako? Auto má trojblik na smerovkách a zamknú sa dvere keď sa auto pohne bude to asi ten paket. Čo vlastne všetko obsahoval? Za odpovede ďakujem

[quickly]

letec13546: vítej u nás na SFC
já mám 3.6 MR2010 (kupoval jsem při nájezdu cca 176000). Standardně měla :
* kůže (já světlá), xenony,
já měl od předchozích majitelů
* gumové ochrany hran, ochrana hrany 5. dveří, tažné, deflektor středního okna a kapoty, LEDky ve vnitřních světlech, přední i zadní pípáky, kapsáře v zadním prostoru
já jsem si potom dokoupil
* deflektory oken, zatmavení oken od "B" sloupku, protipesová mříž, dojezdovka, malá panoramatická zrcátka z Číny do bočních zrcátek

Co se týče jízdních vlastností, tak jezdím s ním hlavně delší trasy (Pardubice-Čadca a zpět) a výlety. Kratší cesty jsou pro mne minimálně 15 km. Jezdím na "S", S# jen na předjíždění, "I" nepoužívám. Moc rád s 3.6 jezdím, protože si tak pluješ a když potřebuješ, tak jednoduše předjedeš. U BS chybí koníci.

[jarda]

Ještě jedna myšlenka k (zde trochu off topic ) diskuzi o přeměřování tachometru. Americká Tribeca ukazuje prakticky přesně (jestli odchylka tak do 2 km/h i při vyšších rychlostech). Evropský Outback skoro 10%. Skoro si myslím, že to nebude náhoda a že tam ten cílový trh hraje roli

[Jenki]

Zdravím pani. Idem kupovať 3.6R outback ročník 2012 a nájazd cca 200 tkm. Auto je 4 roky na Slovensku ale pôvodom je z Čiech. Som členom slovenského subaru klubu ale tam ich moc nieje. Chcem sa opýtať na vaše skusenosti. Prečítal som si všetko čo sa tu písalo ale zaujíma má vás názor teraz. Jazdné vlastnosti sú na tom ako? Auto má trojblik na smerovkách a zamknú sa dvere keď sa auto pohne bude to asi ten paket. Čo vlastne všetko obsahoval? Za odpovede ďakujem

Ahoj, ja som si ho (ten paket) dokupoval, ešte je tam sklápanie zrkadiel pri zamknutí auta ... originál bolo len manuálne tlačítkom a denné svietenie hlavných svetiel.
Môj kus je úplne posledný dovezený oficiálne na Slovensko dovozcom ... potom to kvôli nejakému EURO...niečo zakázali.

Jazdné vlastnosti sú úplne geniálne, pohodlné, tiché auto.
Palubná výbava bola len jedna v tomto type a motorizácii pre MY2012 (rádio McIntosh bez USB vstupu s DVD a relatívne obrovským dotykovým displayom, len rádio, muzika a navigácia), palubný computer má len maličký display v prednom štítku a nie je nijak spojený s tým veľkým televízorom, koža perforovaná, elektrické vyhrievané sedadlá, šíber. Mal som na výber dve farby, než som si vybavil papiere, modrý sa predal a mne zostal posledný, tento grafitový kus s tmavými sedadlami.

Ja som si dokupoval originál ťažné, (ten spomínaný paket), zásuvku 12V do kufra a plech SUBARu na zadnú hranu kufra. Ten paket a cúvacie senzory som si nechal domontovať v JRT u Janigu, lebo predajca na to nemal originál technika a paket (inak, v reále český výrobca) mi prišiel asi až za dva týždne po prevzatí auta (Január 2013).
V snehovej zime u nás jazdím I, v lete a keď je suchá zima S, a občas vyženiem pavúky na #S.
Spotreba dlhodobá 9.8-10 l/100km
Poctivý a stály servis Janiga JRT, bez výnimky, ale nechal som si urobiť svetlá - je to tu na fóre, inak nič.