OUTBACk 3.6R - zkušenosti s provozem

[HonzaCZ]

Jj, pak jsem se koukal na podpis. Našel jsem pro 2.5 GT

Originál by to měly bejt OE 22401AA761, což by mělo bejt NGK SILFR6B8.

EDIT: Což se teda u nás úplně moc asi neprodává. Ale náhrada by měla bejt Denso VKH20Y, což tu má každej druhej ehsop s autodíly asi za 3 stovky.

[mara12]

Balkar ČB: chyba jim vyskočila, prý svíčka...
A prý 1400/ks, objednání z DE 5 dní, což do dovo nestíhám...
Opravdu tam musí bejt svíčky za tyhle prachy? Teď mi jde spíš o dostupnost.
V Dobřanech jsou plný (dovolený), nevíte o někom v okolí ČB, kdo by to sfouknul? Díkes

Ahoj, mám servis v Táboře. Pokud to pro tebe není příliš z ruky ozvi se - vyrešíme.

[StandaB]

U me fungovaly ty Denso svicky zrovna tak dobre jako NGK.

[spm]

A u me nova svicka byla vadna

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[StandaB]

A u me nova svicka byla vadna

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

No u tebe uz nedivim nicemu.

[skuby]

A u me nova svicka byla vadna

Jojo, tohle už jsem někde tady čet'

Ahoj, mám servis v Táboře. Pokud to pro tebe není příliš z ruky ozvi se - vyrešíme.

Díky moc, něco se (snad) povedlo tady, kdyby ne, zítra volám

[Johnp]

Ahoj pánové, volám trochu o pomoc. Bohuzel se na jaře povedlo (je jedno komu:-)) přelít olej v mém Outbacku 3,6 MY2011 a zazlobil - přestal jet. Po vyčištění sáni 3 měsíce jezdil, až me nechal na dalnici. Proběhla kontrola ventilových vůlí, vše OK, ale našlo se poškození katalyzátoru, cena nového, resp nových svodů měla být 70tis Kč, smířil jsem se s tím. Jenže dnes mi z AWD napsali, že dostali zprávu, že došlo ke změně ceníku a bude to stát 138tis...trochu šok, nemáte náhodou někdo prosím zkušenost s alternativním řešením? Vrakoviště? E-bay? Díky moc

[HonzaCZ]

Nachat si tam navařit univerzální high flow cat? Nebo rovnou nechat udělat celý svody nerezový + ty zmíněný caty? Furt by to vyšlo podstatně levněji než 138.

[námořník]

To znamená zeptat se Málka.
https://nerezvyfuk.webnode.cz/

[podvlada]

V AWD se zase jednou po*rali. To nemůžou myslet vážně.
Taky bych šel cestou - pokud novej, tak nechat navařit univerzál, pokud jetej, tak prostě z vrakáče.
Zkus napsat p. Málkovi, co vyrábí (hlavně) nerez výfuky, určitě vymyslí lepší, levnější a smysluplnější řešení.
Edit - Jirka byl rychlejší

[Johnp]

Díky moc za rady, zkusím tedy p. Málka, jen pro upřesnění - musí jít o svody u motoru včetně (nového/funkčního) katalyzátoru.

[hamoun]

proc se meni svody? to mi nejak uniklo ... kat chapu, ale svody?

[podvlada]

Taky vlastně nerozumim, když to čtu znova. Že měniči, co si říkají servis, to chtěj vyměnit i se svodama je logický, pokud ten katalyzátor je součástí svodů. Pokud jim ale fyzicky nic neni, tak nevidim důvod, proč nepřivařit univerzál kat na stávající svody. Ale Málek si s tim určitě poradí.

[spm]

Je to presne tak, katalyzatory jakO origo dil jsou vcetne svodu.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[hamoun]

to jsem jeste na zadnem aute nemel .. to me prekvapilo