Forester 2019 obecně

[quickly]

Dotaz na odborníky, má SK filtr částic?

[sima]

10 kilo hliníku v době, kdy byl za 35. Nejlepší časy toho agregátu.

[strider]

Dotaz na odborníky, má SK filtr částic?

Tady v tom reklamnim clanku pisou ze ano: https://www.automobilrevue.cz/priloha/5 ... c79f76.pdf
Ale nejsem si jisty jestli tomu verit Nikdo o tom nikde jinde nepise.

[Makovica]

Kedze uz bohuzial (ci chvalabohu?) ma priamy vstrek, je to dost pravdepodobne.
A hlavne, ked je to tam napisane
Ale zrovna toto ma nestresuje, benzinove DPF su na mile vzdialene od dechtovych.

[Makovica]

Nieco k bezpecnosti: https://auto.sk/clanok/2743-pozrite-si- ... -roku-2019

[mari75]

Jakože by měl být Forester zařazen do kategorie malých SUV a MPV se mi opravdu nezdá. Celkově to maj nějak divně rozškatulkované

[Makovica]

Jakože by měl být Forester zařazen do kategorie malých SUV a MPV se mi opravdu nezdá. Celkově to maj nějak divně rozškatulkované

Tiez mi to prislo divne. Tieto ich marketingove nezmysly.
Aby som nezabudol, u nas cca o mesiac pojdu hore ceny vsetkych modelov o cca 1000-2000e, podla modelu a vybavy. Okrem e-boxerov, tam cena ostava.

[Makovica]

Inak je tu vobec este niekto, kto sa vazne zamysla nad tymto novym modelom ?
EDIT: som nejaky zmateny z toho, ako casto vypina motor a plachti na elektriku.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ejG12pexVRk[/youtube]
A neviem, ci sa uz spominal ten detail, ale uz nema plynovu vzperu kapoty.

[quickly]

Jindra od Chalupů teď jel s eBoxerem 300 kilometrů a vytáhnul jsem z něj moudra :

• * průměrná spotřeba 7.6 l/100 km dle PP

• * EV pohon se u studeného motoru zapíná, až je motor dostatečně prohřátý

• * při parkování s teplým motorem se používá hlavně EV

• * pokud řidič častěji plachtí, tak je motor za jízdy vypínán

Myslel jsem si, že EV pohon pomůže nižší spotřebě, ale tady se asi musí připočítat vyšší váha .

[milosv]

No ono to EV bude mít asi vliv na spotřebu hlavně při poskakování - krátkých jízdách nebo ve městě. Podmínkou ale bude ohřátý motor.
A další věc - mě spotřeba spadla po cca 20.tis. KM (u SJ) o cca litr.

[Makovica]

Jindra od Chalupů teď jel s eBoxerem 300 kilometrů a vytáhnul jsem z něj moudra :
* průměrná spotřeba 7.6 l/100 km dle PP
* EV pohon se u studeného motoru zapíná, až je motor dostatečně prohřátý
* při parkování s teplým motorem se používá hlavně EV
* pokud řidič častěji plachtí, tak je motor za jízdy vypínán

Myslel jsem si, že EV pohon pomůže nižší spotřebě, ale tady se asi musí připočítat vyšší váha .

To je ten problem, ze to je kompenzovane vahou. Pruznost je o cosi lepsia, ale napr. aj 0-100 to iste.
A v zatackach tu vahu neoklames, aj ked ma vraj o par mm nizsie tazisko.
Ak by fungoval EV kratko po nastartovani, do mesta na kratke trasy by to bolo super. Ale toto pri teplotach okolo 0 nehrozi.
V lete je to uz lepsie.
To plachtenie ma trochu desi Ked si pozries videa - ako casto pritom vypina/startuje motor za jazdy.

[feroj]

celkom dobrý test ma Rasťo Chvála... ten el. motor ma zmysel, keď napr. dochádzaš do BA tých 30km (čo každe ráno ide 1/2 BA, ktorý si postavili domy a každe ráno 1-2 hod v dopr, zápchah aby na 08:00 doviezli deti do školy...a seba do práce) vtedy zohreješ motor a potom ideš v kolóne na el. motor... reálne potom máš aj o 1-1,5l nižšiu spotrebu

Neviem prečo nevyužili tu veľkú bateriu v kufri (v porovnaní s tými dvomi štandardnými pod kapotou ) aj na elektrický ohrev motora - špirála v bloku + nejaký časovač, alebo diaľkovým...

Ale stále to beriem ako cestu k lepším paierovým emisiám... za cenu cca 130kg balastu na palube navyše...
šetrí to len za určitých podmienok... váha navyše tam je stále..


test Chvala...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XSKZoCZzbEw[/youtube]

[PetrAT]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=myNM-in0l2Y[/youtube]

[mari75]

Pěkný test . Úplně jsem dostal chuť se jet projet

[Makovica]

Topspeed sa dost zlepsil. Na tom listi to bola prijemna zmena.