Forester 2019 obecně

[Kolben]

Trosku vyšší výkon než tady. To nemusí být úplně tragicky.


Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

[catana]

Trosku vyšší výkon než tady. To nemusí být úplně tragicky.

Zas ten novy Forester je tezsi a vetsi nez predchozi. A podle toho co jsem slysel, tak XT se bezprostredne neplanuje.

[HonzaCZ]

blbě sem to napsal. To je pravda. ))))))

Jj, i přímej vstřik může bejt atmosféra.

Trosku vyšší výkon než tady. To nemusí být úplně tragicky.

Otázka jak moc jde na jiný naladění AUDM a jak moc je to výsledkem jiných norem měření výkonu.

[Kolben]

Jj, i přímej vstřik může bejt atmosféra.

To je jasný

[catana]

Tady jsou auta naladeny na mensi vykon a maji mapy na 91 oktanu, coz je zakladni palivo. A tato masova auta tech 91 oktanu musi podporovat. Kazdopadne nejvetsi prekvapeni je to jak je ta nova platforma ticha v porovnani s tim co od Subaru znam. Tzn. Outback 2020 cekam ze bude velmi prijemne prekvapeni.

Nicmene Mazda ted dava jak do CX-5 tak do 6tky preplnovany 2.5 turbo se 170 kw... tak Subaru tomu nema cim konkurovat. A CX-5 je pro Forester tady obrovsky konkurent.

[HonzaCZ]

A 91oktanový benzín tam je fakt stejný jako 91oktanový v Evropě, nebo to je jako v USA, kde se jinak měří interpretují oktany?

Viz https://www.etuners.gr/fuel/

[catana]

Stejny jako v Evrope. Premiove jsou 95 a 98 oktanu. Ten 91 pocitis - jede to jak "na vodu".

[HonzaCZ]

Jj, už jsem to někde vygooglil. V Evropě je "regular unleaded" 95 RON a v Austrálii je "regular unleaded" 91 RON a 95 RON je "premium unloeaded".

[catana]

Forester SK kamaradu zminovany o par prispevku vyse vedle myho Outbacka - je na tom videt jak Forester povyrostl. Kufr je tedy v Outbacku porad delsi, ale je znat jak se SK prifouklo. Prijemny je i posun v kvalite kabiny. Driv mel Outback znatelny naskok pred Imprezou/Foresterem a s SK se Subaru dost posunulo. Vzhledem k mnozstvi kramu v obou autech nebylo smyslupne fotit rozdil pri otevrenych kufrech

[PeteBiggy]

Ani bych neřekl, že to je nějak větší auto. Je o 1,5 cm delší než klasické SJ a 3 cm než XTčko, širší je o 2 cm a na výšku je o půl cm SK nižší než SJ. Litráž kufru dle technického listu, rozdíl pouhé 4 litry. Zkrátka a dobře, to jsou zanedbatelné rozdíly oproti SJčku, nejmarkantněji tak vypadá rozvor delší o 3cm. Rozměry pneu u SK jsou taky lautr stejný jak u SJ, a to jak v 17", tak v 18", které jsou jen u nejvyšší výbavy. Ten rozdíl je spíš jen optický, rozhodně to není takový skok, jako mezi SG-SH a pak SH-SJ.

Jinak v severní větvi evropského dealerství už jde auto objednávat, jsou známy i ceny. Jsou čtyři výbavy, hodnoty zrychlení apod. ovšem raději nadále tají

Edit: Jo a nádrž jen 48 litrů

[Subaru70]

Tak jsem potkal v Praze novýho Forestera s ruskou spz a světe div se, Rus pozdravil. Jeli jsme kousek vedle sebe a musím říci, že to auto díky hranatějším tvarům vypadá mnohem větší než ve skutečnosti je. Působí velmi robusně a na co si budu muset zvyknout jsou ty zadní lampy, ale jinak mě auto designem docela oslovilo, prostě se nezapře Japonec.. (*_^) |,,,,Ještě si počkáme jak to bude jezdit,ale ono asi nebude co porovnávat, neboť ten pidi elektro motůrek asi tak velký a zásadní vliv mít nebude..

[Traveller]

Jé nazdááár. Ještě žiješ?
Já si právě myslím, že i když má ten motůrek asi jen 10 či 15kW, tak by to třeba při pošťouchnutí na rozjezdu mohlo být docela znát. Ber to tak, že je to pomalu půlka MBéčka a jak to pane před 40-50 lety jezdilo.

[ferorev]

E-boxer v US este nemali (vedel som o nom viac ako oni), ale mal som moznost sa previest v novom Forestri 2,5. Porovnavam ho s mojim Outbackom MY2016, okrem posedu mi to pripadalo spravanim velmi podobne auto, s lepsim audiom a niektorymi systemami... Nejaky extra dojem typu “to chcem” (ako napriklad z Ascentu) som z toho nemal, mozno aj preto ze som mal len limited verziu...

[HonzaCZ]

Jé nazdááár. Ještě žiješ?
Já si právě myslím, že i když má ten motůrek asi jen 10 či 15kW, tak by to třeba při pošťouchnutí na rozjezdu mohlo být docela znát. Ber to tak, že je to pomalu půlka MBéčka a jak to pane před 40-50 lety jezdilo.

Tak hlavně nejde ani tak o 10-15 kW, ale těch pár desítek Nm, který to může přidat, když je spalovací motor v otáčkách, kdy jich sám má jen pár desítek. Ovšem vozit kvůli tomu elektrárnu bych nechtěl. To už radši turbo.

[HonzaCZ]

E-boxer v US este nemali (vedel som o nom viac ako oni), ale mal som moznost sa previest v novom Forestri 2,5. Porovnavam ho s mojim Outbackom MY2016, okrem posedu mi to pripadalo spravanim velmi podobne auto, s lepsim audiom a niektorymi systemami... Nejaky extra dojem typu “to chcem” (ako napriklad z Ascentu) som z toho nemal, mozno aj preto ze som mal len limited verziu...

Možná se pletu, ale Limited je právě nějaká limitovaná řada, ne? Třeba u BE/BH měly Limited verze VTD, Jeep Grand Cherokee v Limited edicích měl taky lepší systém pohonu. Určitě s tím bude souviset i nějaká další výbava.