SubaruFanClub.cz

už comfort má 17" kotouče. Brzdí skvěle !

Předpokládám, že 17 kola, ne kotouče.

kotouce ...
samozrejme jsou tak oznacene minimalni velikosti kol a ne prumerem kozoucu ...

Odesláno přes Tapatalk

Jak už jsem psal, tak bych byl pro 2018 už jenom kvůli kamerovému systému. Ono totiž parkovat u obrubníku je vždycky o uražení předního nárazníku. Myslím že ho má i Comfort.

námořník píše:Jak už jsem psal, tak bych byl pro 2018 už jenom kvůli kamerovému systému. Ono totiž parkovat u obrubníku je vždycky o uražení předního nárazníku. Myslím že ho má i Comfort.

Musím říct, že přední nárazník je u Levorgu docela vysoko. POrovnávám s Lancerem, kde pravidelně skřípu, když parkuju. Levorg je o 6cm výš, což mě překvapilo

Pro HonzaS:

Mám čerstvě 18ku a šel bych na tvém místě do ní. Sport 2017 měl oproti Comfortu 2017 náskok, pokud vím, jenom v kůži, elektrickým křesle řidiče a navigaci. V 2018 už má elektrickou sesli i Comfort, čili zbývá jenom ta navi a kůže. Pro doplnění ale upozorním, ať se nespoléháš na navigaci přes Mirrorlink. Výběr je minimální (myslím, že dvě), jsou drahé, výsledek na displeji tristní a ještě to neskutečně padá! Kůže vypadá v autě podstatně lépe, nicméně podle mých zkušeností z dřívějšího auta má nevýhodu v tom, že v zimě víc studí a v létě víc pálí.

Naproti tomu Comfort 2018 má:
- full led světla s natáčením (velké plus),
- celkově lepší světla vpředu (blinkry ve světlometech, led mlhovky, denní svícení v rámu světel a ne mlhovkami),
- bederní opěrku u řidiče (fajn),
- dělené sedačky vzadu (velké plus),
- lepší malý displej pod čelním sklem,
- údajně zase lepší odhlučnění,
- hezčí dekorativní prvky v interiéru (méně stříbřenky),
- funkci automatické brzdy na světlech (AVH - do města příjemné),
- nějaké ty nové výztuhy pro pasivní bezpečnost.

Někdo tu psal, že už Comfort 2018 má ten rozšířený kamerový systém. To musím opravit, to je jenom ve Sportu spolu s tím kamerovým zpětným zrcátkem.

Každopádně pokud pořídíš, tak věřím, že budeš spokojený asi jako zatím každý tady. Zjistil jsem, že subaristi jsou jako sekta a už se taky dávám na víru

Škoda, myslel jsem že jsou kamery už v Comfortu.

Username - asi je vejš, ale mě se zdá že obrubníky jsou čím dál tím větší. V každým případě se snažím nedrhnout v čemž by mi ta přední kamera určitě pomohla.

námořník píše:Škoda, myslel jsem že jsou kamery už v Comfortu.

Username - asi je vejš, ale mě se zdá že obrubníky jsou čím dál tím větší. V každým případě se snažím nedrhnout v čemž by mi ta přední kamera určitě pomohla.

myslím že aj v MY2017 EaySight mal len vo výbave SPORT(aspoň na Sk...)
Keby som kupoval teraz ... určite 2018 SPORT, ten rozdiel vo výbave je už zaujimavejší ako pri MY16,17 ešte keby sa dalo strešné okno vybrať len ako voliteľný doplnok ...ale tie svetlá už mohli MATRIX, aspoň ako Astra...

feroj píše: myslím že aj v MY2017 EaySight mal len vo výbave SPORT(aspoň na Sk...)
Keby som kupoval teraz ... určite 2018 SPORT, ten rozdiel vo výbave je už zaujimavejší ako pri MY16,17 ešte keby sa dalo strešné okno vybrať len ako voliteľný doplnok ...ale tie svetlá už mohli MATRIX, aspoň ako Astra...

V ČR má od 2017 Eysight i nejnižší výbava Trend. Chybí jen jeho některé funkce, zobrazování, zadní asistent...Ale Eysight jako takový tam je.

PeteBiggy píše:
V ČR má od 2017 Eysight i nejnižší výbava Trend. Chybí jen jeho některé funkce, zobrazování, zadní asistent...Ale Eysight jako takový tam je.

škoda že to nehomologovali od začiatku predaja... adaptívny tempomat je dobrá vec, a hodili by sa aj tie kamery v späťákoch na obrubníky

Děkuji všem za názory. Nakonec objednán, respektive rezervován Comfort MY2018

Co se týče změn o proti MY2017, tak to tu bylo již řečeno. Novinkou pak je:
-Na řetězu variátoru byla o 10% zkrácena rozteč článku řetězu ‐> menší články řetězu lépe kopírují poloměry kuželových kol a méně se po nich pohybují, což znamená menší tření, čili efektivnější průběh, redukci hlučnosti a uspokojivější jízdní výkony -> Režim 6‐ti st. man. převodovky s řazením pomocí páček pod volantem byl v důsledku lepšího rozložení převodových poměrů rozšířen o 1 stupeň, tj. na 7 stupňů.
- Změny na předním i zadním zavěšení za účelem vylepšení stability řízení a jízdního komfortu.
- Úpravy pro lepší odhlučnění vozu (v zavazadelníku, podlaha, podběhy, pevnější výztuhy ve dveřích)

Zdravím vás.
Chcem poprosiť o radu tých čo už Levorg majú.
Dnes som bol na predvádzacej jazde z Levorg MY17. Auto malo 15000 km.
Nechcem riešiť či 17 alebo 18. Ak sa rozhodnem kúpiť, tak 17, nakoľko je nanu lepšia cena.
Moja otázka je:
Od zadných kolies bolo auto hlučnejšie. Je to normál, alebo zle pneu? Je to asi jedine čo ma odrádza od kúpi. Teda ešte manželke sa Levorg nepáči, ale jazdiť budem ja tak to neriešim
Celkom to bolo rušivé.

Vyberám medzi Mazda 6 2,0 AT a FORD Mondeo 1,5 EB AT

Ďakujem za názory a rady

MY 17 by měl mít lepší odhlučnění, tak nevím jestli by mělo být něco slyšet. Hlavně si asi pod tím že auto bylo odzadu hlučnější dá představit kdoví co. Pokud jsem to pochopil správně tak kupuješ předváděčku. V tom případě bude nejlepší se svézt i v jiném Levorgu a uvidíš sám.

Ten hluk išiel určite od zadnych pneu. Vybrany mám Levorg nový. Majú ešte skladom mimo predvadzacky.

Vlastním MY2018 a hluk od zadních kol nepozoruji. Nebo ne nějak tak zásadní. Například o proti Civicu X nebo Mazdy 6 je Levorg tichošlápek.
Před koupí jsem testoval Levorga MY2017 a taky mi to nepřišlo nějak extrémně hlučné. Spíš naopak. Na druhou stranu, sedím spíš za volantem .

P.S. Mondeo jsem nezkoušel, ale Levorg o proti M6 úplně jinde. Záleží ale, co preferuješ, respektive, co od auta očekáváš, aby splňovalo. Držím palce s výběrem

petinek77 píše:Zdravím vás.
Chcem poprosiť o radu tých čo už Levorg majú.
Dnes som bol na predvádzacej jazde z Levorg MY17. Auto malo 15000 km.
Nechcem riešiť či 17 alebo 18. Ak sa rozhodnem kúpiť, tak 17, nakoľko je nanu lepšia cena.
Moja otázka je:
Od zadných kolies bolo auto hlučnejšie. Je to normál, alebo zle pneu? Je to asi jedine čo ma odrádza od kúpi. Teda ešte manželke sa Levorg nepáči, ale jazdiť budem ja tak to neriešim
Celkom to bolo rušivé.

Vyberám medzi Mazda 6 2,0 AT a FORD Mondeo 1,5 EB AT

Ďakujem za názory a rady