SubaruFanClub.cz

To se mi taky stalo u Superba. Cestou do Antverp. Moc pěkná cesta .

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Podobný zážitek s kamarádovou X6 - auto za 2 mega a v každý zatáčce doprava začalo řvát, že nejsme připoutaný.. V Krkonoších naprosto ideální situace.

Já jsem rád za naučený pro někoho divný zvyky v autě. Třeba se nejdřív zapnu a teprve potom startuju. Spolujezdce co se nepřipoutaj v autě nebo se z toho vypnou příliš brzo, vysadím ihned. Všichni už si zvykli a nepokládaj mi pitomé otázky typu proč už nejedu. Opovídal jsem ať si hazardujou u sebe v autě a vystoupí. Už se neptaj, rovnou se připoutají bez blbejch připomínek, jinak můžou šalinou. Divím se, že ještě nikdo nenechal vystoupit mě za blbý poznámky "kam jedeš, já ještě nejsem připoutanej". To taky dělám.

Mira píše:Já jsem rád za naučený pro někoho divný zvyky v autě. Třeba se nejdřív zapnu a teprve potom startuju. Spolujezdce co se nepřipoutaj v autě nebo se z toho vypnou příliš brzo, vysadím ihned. Všichni už si zvykli a nepokládaj mi pitomé otázky typu proč už nejedu. Opovídal jsem ať si hazardujou u sebe v autě a vystoupí. Už se neptaj, rovnou se připoutají bez blbejch připomínek, jinak můžou šalinou. Divím se, že ještě nikdo nenechal vystoupit mě za blbý poznámky "kam jedeš, já ještě nejsem připoutanej". To taky dělám.

Můj člověk!

Jinak abych nebyl úplně offtopic - včera jsem si na Legendách prolezl důkladně všechny modely, hlavně mě zajímal rozdíl mezi Outbackem a Levorgem. Tak pořád přemýšlím, proč by si někdo, kdo nejezdí mimo silnici, koupil Outbacka? Pocitově i papírově (ale jen staticky) mi ty auta přijdou stejný, tj. hlavně co se týče prostoru, jen Outback je na chůdách Nějaké komentáře?

Ano, máme doma obojí, tedy Outbacka staršího, Outback má jediný smysl a to jest světlá výška. Zvlášť u nové generace, kde už není ani H6, mě nenapadá jediný jiný důvod proč nevzít raději Levorga. Za mě je Levorg 1.6DIT jízdně nesrovnatelně lepší, než aktuální Outback 2,5i, ve kterém jsem taky jel.

Je to o naturelu každého uživatele. Pro spoustu uživatelů je vyšší podvozek praktičtější.

VDC píše:Je to o naturelu každého uživatele. Pro spoustu uživatelů je vyšší podvozek praktičtější.

Presne tak. Napriklad zena caka na nove XV, a zatial jazdi na Levorgu. Boji sa kazdeho obrubnika a spomalovaca. Naviac z XV sa jej lepsie vystupovalo v sukni nez Levorgu - to my asi nevieme ocenit :D

Taknějak, od doby, co se ten terén uměle vyrábí i na asfaltových cestách, ať už v podobě obrubníků, vzniklých děr nebo úmyslně přidaných retardérů, tak se ten vysoký podvozek hodí dost i na silniční auto. Druhá věc je, že ne každej chce downsizingový auto s turbo kurvítkem

Zdravím Vás pánové a dámy.

rád bych koupil staršího Levorga 12/2016, mám vyhlídnutou skoro tutovku s 20tis najeto, ale popravdě rád bych viděl popřípadě slyšel ke srovnání jiný kus. Jelikož je těchto aut velmi poskromnu, nebyl by někdo ochotný Východočeského kraje (pokud vůbec někoho seženu ) kdo by mě nechal svézt, popřípadě i povozil za nákup PHM ?

Děkuji za pozornost.

Ahoj, to mas asi v merku MY2017, ze?. Pokud by ti nevadilo srovnani s MY2018, tak bych si klidne udelal o vikendu vylet, jestli se nenajde nikdo vhodnejsi. Jsem sice az od Olomouce, ale na benzin mi prispivat nemusis, i kdyz dobrovolnosti se meze nekladou Kam by to vlastne bylo?

Fleggy píše:Ahoj, to mas asi v merku MY2017, ze?. Pokud by ti nevadilo srovnani s MY2018, tak bych si klidne udelal o vikendu vylet, jestli se nenajde nikdo vhodnejsi. Jsem sice az od Olomouce, ale na benzin mi prispivat nemusis, i kdyz dobrovolnosti se meze nekladou Kam by to vlastne bylo?

Po pročtení témat je to zjevně jedno, jde mi hlavně o mechanickou stránku, to znamená motor a podvozek.

Každopádně do Hradce Králové by jsi to měl poměrně velký kus cesty. MY2018 jsem si dnes dohodl zatím na pátek v Subaru Pardubice. Tak uvidím.

Díky za nabidku, ale takhle hodně to zase hrotit nechci

Kdyby jsi náhodou třeba šel kolem auta s telefonem a natočil se zvukem vnitřek motoru, tak bych byl opravdu rád takové video jsem nikde nenašel.




Odesláno z mého RNE-L01 pomocí Tapatalk

Natočit bych to mohl až o víkendu, ale to už asi budeš mít ten motor naposlouchaný. Však sem potom písni, jestli to video ještě budeš chtít.

dyt to vsechno je nejlepsi nazivo nekde v predvadecce u prodejce

Odesláno pomocí Tapatalk

Augi píše:Jinak abych nebyl úplně offtopic - včera jsem si na Legendách prolezl důkladně všechny modely, hlavně mě zajímal rozdíl mezi Outbackem a Levorgem. Tak pořád přemýšlím, proč by si někdo, kdo nejezdí mimo silnici, koupil Outbacka? Pocitově i papírově (ale jen staticky) mi ty auta přijdou stejný, tj. hlavně co se týče prostoru, jen Outback je na chůdách Nějaké komentáře?

jeden mám a doufám, že jsem se jen přehlédl, ale sedačku v manuálu už fakt nekousnu...to je pro mě třeba důvod, proč levorg blbý...elektro posuv dává na dlouhých cestách komfortu uplně jiný rozměr...

Jako že by sis Pavle místo Levorga koupil Outbacka jenom proto, že jedno má sedačku manuální a druhý elektrickou ? Inu to je mi důvod. A vidíš, mě máloco přijde tak zbytečný, jako elektrickej posuv sedaček. Jasně, v autě, kde se střídá víc řidičů a má to paměť je to něco jinýho.