SubaruFanClub.cz

OZP píše:Tchanovi ted zdechla baterka, na aute najeto cca 6000, v provozu od leta 2017. Pry je tam nejlevnejsi sunt co se tam da dat.

Subaru baterky jsou vseobecne klumpy. I z toho duvodu jsem prestaval do noveho subaru davat nezavisle topeni(mel jsme v legacy Webasto a v XT Eberspächer) , protoze ta baterka s tim mela dost velky problemy.

To je ovšem cenná informace, nad nezávislým topením jsem vážně docela uvažoval (z důvodů viz. výše).

Tak pokud mas u baraku zasuvky, abys kazdej vikend nebo casteji tu baterku naladoval tak to asi nebude problem. Kazdopadne s nezavislym topenim v subaru je nutna i sada startovacich kabelu. Ackoli se casto stalo, ze se topeni vypnulo kuli tomu abych mohl nastartovat, tak i pres to to subaru baterka uz nezvladla.

Mě baterka vydrzela 4 měsíce. Popraskala vevnitř loni v lednu když auto stálo pár dní na letisti.

V nabíjení baterií jsem sdílel článek kde je poměrně dobře vysvětleno proč v současné době baterky "nic" nevydrží.

Četl jsem ho zrovna tento týden,v tištěné formě,je to převzato ze světa motorů,dobrý článek

námořník píše:Mě baterka vydrzela 4 měsíce. Popraskala vevnitř loni v lednu když auto stálo pár dní na letisti.

Nějak podobně jsem kdysi dopadl s forejsem. Tuším, že vydržela 2 měsíce a pak byl najednou proseklej jeden článek..., říkali.

V souvislosti s tím článkem. Rád bych napojil baterku v autě bez odpojení na tu dobu co nejsem doma na nabíječku. Protože se v tom vůbec neorientuju tak mám dotaz, je k tomu vhodná pouze nabíječka Victron na kterou odkazujou v článku a pokud ano, tak každý model? Samozřejmě že bych do ní rád investoval pouze nezbytně nutnou částku.

Konkrétně
https://www.mulac.cz/nabijecky/automati ... abijec.htm

No myslím že toto zvládá (nabíjet neodpojenou baterii) i Optimate 4.
Ale doporučuji kouknout popř. dotaz směřovat do vlákna nabíjení ať se to neztratí. https://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?t=1526

slavoj71 píše:
Vidím, že téma spotřeby nám tu pěkně rozhýbalo debatu.

Za mě k jednotlivým bodům (nájezd cca 45 tis., 2 roky provozu):
1) Dlouhodobou spotřebu mám 9,5 (město, dálnice, hory). Ano, je to dost, ale že to tak bude jsem věděl, když jsem auto kupoval. Objektivně by se asi dalo dosáhnout dlouhodobé spotřeby v uvedeném jízdním režimu někam pod 9 litrů, ale to bych se nesvezl a to auto by pro mě tím pádem ztratilo důvod toho, proč jsem si ho pořídil.
2) podle mě otázka zvyku a cviku, nemám s tím problém
3) nemám a nechybí. Zažil jsem …

2) Ano zvyknout se na to da, blbe je to zejmena, kdyz clovek strida auta
3) Tak tady bych se toho Eyesightu zastal, protoze ve spouste pripadu to funguje dobre. Cvaknout na dalnici nebo ve meste tempomat a jen si tak plout bez nutnosti sahat na plyn nebo brzdu je docela navykove
4) Oproti jinym autum, me prijde, ze teplotu ridi trochu nepresne a obcas je mezi tim 0,5 stupnem ve finale vyrazne vetsi teplotni rozdil. Nekdy to schvalne zkusim zmerit.
5) Ano zvyknout si jde na vsechno, jen jsem narazel na to, ze to jde vyresit lepe
6) Roletky napriklad v Toyote, Mazde nebo Volvu maji mnohem lepe resene kolejnicky a jejich pohyb je jistejsi. Druha vec na co jsem narazel, tak pokud casteji vozis vzadu lidi co si nastavuji sklon operadla, tak tim jednoduse shodi tu zadni cast roletky a vznikne pruzor do kufru. Opet by to slo udelat lepe
8) Jestli je tohle prumer, tak vsechna radia co jsem zazil v Mazdach, Toyotach, Opelech, Skodovkach apod. jsou silne nadprumerna. I moje zena, ktera jinak nepozna kvalitativni rozdil rika, ze to proste hraje hrozne
10) Proste "razeni" CVT je strasne neprirozene, asi jako bys pri razeni poustel spojku do plneho plynu

námořník píše: -koupit si auto s mělkým kufrem a pak si na to stěžovat mi přijde vtipný .

Nevim co je na tom vtipneho. To ze ma clovek jine preference a nekupuje auto dle vysky kufru jeste neznamena, ze si na zaklade zkusenosti z uzivani nemuze postezovat...

námořník píše: -kamera mě funguje a nevadí mi si ji otřít. Pípáky to stejně úplně nevyřeší, když je snih či hodně vody, tak pípaj bez důvodu.

Mam v tomhle smeru s pipaky jinou zkusenost - za 100tkm se mi ani jednou nestalo ze by zadni piskaly bezduvodne. U prednich se to stalo asi 2x, kdyz byly zadelane snehem.

Tracid - chápu že každýmu to směšný připadat nemusí. Naštěstí jsme ještě každej jinej. a ty pípáky píšu to samý.Taky můžou blbnout. Prostě žádný řešení asi nebude 100%. (Mě teda pípaly častěji,ale nepočítal jsem to,vlastně kecám,pípaly a pípaj -u různejch aut ,mi při každým vjezdu na pozemek,je tam trochu obrubník a protože to vím tak to neberu jako vadu)

Pípáky nechápu. Nedávno jsem parkoval s fjordem a tam to řvalo imrvére na délku auta. Buď kameru nebo se naučit parkovat.