SubaruFanClub.cz

námořník píše:Pokud by někoho zajímalo jak deaktivovat start/stop a rozuměl tomu . Bohužel je to v Němčině. Cena by měla být v řádech stokorun. První odkaz je montáž do Levorga a druhý navod na výrobu toho mikroprocesoru. Pokud by se do toho někdo pustil a vyrobil mi taky jeden tak bych se vůbec nezlobil

https://www.docdroid.net/E4aXTXW/ssa-de ... g-my15.pdf

https://www.nicomania.de/auto/start-sto ... aktivieren

Konečně jsem se dostal k výrobě daktivátoru pro námořníka...po drobných peripetiích. Napřed jsem někam pečlivě uložil sadu součástek a plošnáky co mi poslal námořník, aby se to neztratilo...tak jsem to nakoupil znovu, akorát jsem omylem místo 7833 vzal 7818 - naštěstí jsem na to přišel při oživování...

Na fotce je vidět, že jsem nakonec použil TO-220 stabilizátor ze šuplíku (je větší) a je to na univerzální desce. Chodí to pěkně, daly by se odřezat kraje desky a zmenšit to na polovinu, ale byl jsem línej, navíc je tak místo na uchycení kabelů a případně pro díru na upevňovací šroub Na fotce testovacího setupu jsou vidět ještě tři rezervní naprogramované procesory pro další zájemce...

zelená - start/stop
černá - kostra
žlutá - napájení "+12V"

To jsi mi udělal radost Láďo. Zastavím se koncem února až pojedu do Italska, pokud by jsi nejel driv okolo ty .

Já se přidám k někdejší elektrotechnické debatě... navíc, když nám to tu trošku spí poslední dobou.
Zkoušeli jste někdo nahradit žárovky ve vnitřním osvětlení LEDkama? Funguje to včetně postupného stmívání? Originální žárovky mi přijdou celkem slabé, navíc když ve světlech vzadu svítí jenom poměrně malou dírkou.

SubarákDejf píše:Já se přidám k někdejší elektrotechnické debatě... navíc, když nám to tu trošku spí poslední dobou.
Zkoušeli jste někdo nahradit žárovky ve vnitřním osvětlení LEDkama? Funguje to včetně postupného stmívání? Originální žárovky mi přijdou celkem slabé, navíc když ve světlech vzadu svítí jenom poměrně malou dírkou.

Ano, vyměnil jsem vlákna za LEDky. Konkrétně čtecí lampičky vpředu a vzadu, v kufru, ve stínítkách a SPZ. Žádný problém s tím nebyl a není.

Omlouvám, jestli se to už řešilo - jaká kola byste mi doporučili, pokud bych chtěl všechny parametry/rozměry jako u standardně dodávaných kol? Nevadilo by mi, kdyby byla lehčí. Nechci vybrat špatně, tak raději dám na praktické zkušenosti starých pardálů
Díky

Dneska mi auto zacalo pri jizde kvilet a piskat jakoby se nekde chytal plech o plech. Jel jsem sam a z auta to slo tezko poznat, ale rekl bych, ze spise z prave strany. Zkousel jsem sahnout na kola a nebyly nijak teple. Zkousel jsem taky parkrat prudceji pribrzdit a zvuk je porad stejny. Jinak se auto zda se chova normalne. Tipuju to na kaminek, ktery nekam zapadl nebo neco podobneho... Mate nejaky tip kam se podivat?

Zkus couvnout, mně to na kamínek pomohlo.

Dotaz na někoho kdo má originální parkovací senzory. Je tam jenom acustickej signál, nebo i vizuálně se to zobrazí na nějakým displeji?

to jsou 2 ruzne veci ne? parkovaci senzory a couvaci kamera ...

hamoun: ne nutne, vzdalenost umej rict i senzory, al enevim, jestli zrovna u Subaru

U SH i SJ jsem měl originál pípáky (přední i zadní) a vždy jen akustika, na SpecB mám neorigo s displejem, kde se mi zobrazuje progressbar, akustika i vzdálenost v číslech

u-geen píše:hamoun: ne nutne, vzdalenost umej rict i senzory, al enevim, jestli zrovna u Subaru

jasne ... mas pravdu, to mi nedoslo (a pritom na to denne "koukam" v koncernovem aute :D ) ...
teda nekoukam ... stejne jen posloucham pipaky ...

Takže origo jenom pípaj?

Ano, (originální) parkovací asistent umí jen pípat, nikde se nic nezobrazuje. A ke všemu občas pípá trochu zmateně a pozdě..

Fleggy rozhodně běž do origiálních STI chybu neuděláš můžu jen doporučit

Zdravím všechny, po nedělní cestě z Tirolska jsem mírně řečeno velmi rozladěný s našeho Levorga, doufám, že to je chyba a ne vlastnost. Neustále kolísá teplota v kabině auta, zapnutá klimatizace na auto režim 21°C, jednou fouká teplý vzduch až do horka, pak se to přepne na studený. Kde je prosím chyba? Setkal se s tím již někdo?

S autem jezdí manželka, máme najeto 20tis. km, já jsem s ním vlastně poprvé pořádně jel delší trasu. Celkem za 4dny 2500km, v Alpách sníh - to byla s Levorgem paráda, plně naložené auto - 4 lidi vč. skiboxu na střeše - spotřeba 11l/100km (vždy cca 10-15km/h tachometrových nad limit), celkový průměr za 20tis. km 9l. Kromě incidentu viz výše s klimatizací bych uvítal větší nádrž...

No a určitě půjdu do těch parkovacích senzorů a budu sledovat diskusi zde, co doporučujete, protože ta kamera v zimním provozu je v podstatě nepoužitelná.