Subaru Levorg - všeobecně

[seatik]

Tento deaktivovací režim je možná jen otázka softwaru. Netušíš, kdy naposledy ti ho přehráli v servisu?

[námořník]

Ještě ale musíš mít nastavený okno /nohy

[Paja]

Ano,nastavený okno/nohy jsem mel.
Soft co vim mi prehravali 01/2019, ale asi jen do radia.

[GordiK]

Me se v XV 2012 deaktivuje Start Stop pouze pri nastavenym ofuku okna - klima muze byt vypla.

Pri nastaveni okno/nohy je Start Stop aktivovan.

[feroj]

Dnes na Tokyo Auto Salon 2020. Predstavia prototyp Levorg STi... ale konkrétne údaje + aký motor... zatiaľ nič

Koncepcia druhej generácie modelu Levorg predstavuje novovyvinutý turbo motor s priamym vstrekovaním 1,8 l. Nový turbo motor Boxer s technológiou chudého spaľovania vyvažuje zrýchlenie a environmentálne vlastnosti na vysokej úrovni. Vďaka vysokému krútiacemu momentu prináša vynikajúcu dynamickú kvalitu.

Levorg sa tiež presúva na globálnu platformu Subaru s úplnou konštrukciou vnútorného rámu.

Úplne nový Levorg(combi) plne využíva najnovšie technológie Subaru:

EyeSight novej generácie. Realizuje snímanie 360 ° pomocou štyroch radarov, vrátane novo vyvinutej stereo kamery so širším uhlom. Pracovný dosah pred nárazovej brzdy sa rozšíril na začiatok stretnutí na križovatkách so zlou viditeľnosťou a odbočkami vpravo / vľavo.

Mapa s vysokým rozlíšením a vyhľadávač vozidiel. Lokátor presne detekuje polohu vozidla pomocou informácií z GPS a Michibiki (satelitný systém Quasi-Zenith). V kombinácii s mapovými údajmi vo vysokom rozlíšení vozidlo rozpoznáva tvar diaľnice vpredu, znižuje rýchlosť pred stúpaním do zákruty a pomáha pri jazde bez použitia rúk pri preťažení dopravy.

Prepojené služby. (Prvýkrát na trhu Subaru pre japonský trh) Pokročilý automatický oznamovací systém pre kolíziu („Connected Safety“) automaticky pošle výstrahu operátorovi, ktorý okamžite kontaktuje hasičský zbor a policajný útvar, aby požiadal o záchranu, a tiež čo najskôr koordinuje spoluprácu so spolupracujúcou nemocnicou. záchranu života, keď zistí veľký dopad kolízie. Vozidlo sa tiež spojí s operátorom stlačením tlačidla v prípade núdze, ako sú zdravotné problémy vodiča.

Úplne nový Levorg je výkonné kombi, ktorý plne využíva najnovšie technológie Subaru. S týmto vozidlom spoločnosť Subaru plánuje vytvoriť „budúcnosť, aby si každý mohol užívať jazdu v maximálnej možnej miere, podľa svojej vôle“ v ére, v ktorej sa autonómna technológia jazdy rozširuje.

Pre všetkých svojich zákazníkov, ktorí veria v značku, Subaru vyvíja úplne nový Levorg s cieľom „uvedomiť si budúcnosť, kde si každý môže skutočne užiť jazdu v aute, ktoré obohacuje život zákazníka“.

Na základe „Grand Touring filozofie Subaru“, ktorá sa sleduje medzi inžiniermi, vyvinúť auto, ktoré vodičovi a cestujúcim umožní „ísť ďalej s vyšším pohodlím, bezpečnosťou a radosťou, vďaka ktorej sa budú cítiť ako čas letí“, úplne nový Levorg je vybavený najmodernejšími technológiami a bol vyvinutý ako symbolický model novej generácie Subaru.

Úplne nový model Levorg Prototype STI Sport predstavený na autosalóne Tokyo Auto Salon 2020 je modelom, ktorý otvára budúcnosť jazdného výkonu Subaru. Subaru a STI spolupracujú na ďalšom zvýšení jazdného výkonu úplne nového modelu Levorg.

Úplne nový model Levorg Prototype STI Sport obsahuje elektronicky ovládané tlmiče prvýkrát v Subaru. Tieto tlmiče umožňujú vozidlu dodávať kvalitný pocit a športový pocit z jazdy, a to na veľmi vysokej úrovni. Využíva tiež ďalší systém Subaru-first „Drive Mode Select“, ktorý vodičovi umožňuje zvoliť jazdné vlastnosti vozidla jednoduchým stlačením tlačidla, v závislosti od preferencií a nálady vodiča. Systém riadi nastavenie pohonnej jednotky, riadenia, tlmičov a systému AWD. Vďaka tomuto systému môže poskytnúť vodičovi viac angažovanosti a radosti.

https://www.youtube.com/watch?v=O-SqXiWHmlo

https://www.subaru.co.jp/press/news-en/2020_01_10_8186/

https://www.greencarcongress.com/2019/1 ... evorg.html

[imagiag]

Japonsko - Q2/2020
Evropa - nikdy :(

[zed]

Jako hezké, ale vždy když čtu "samo zavolá policajty" a "samo pošle údaje o spotřebě" a "bude sledovat navigaci a samo brzdit", tak se upevňuju v tom, že budu v MR18 jezdit dokud se nerozpadne na prach...

Což mi připomíná, že jsem si chtěl přečíst vlákno o protikorozní ochraně...

[newli]

Zverejnovat popisky a fotky aut, ktere se do evropy nikdy nedostanou - to je nejaka zvlastni forma masochismu, ne?

[Augi]

Kdyby se to aspoň vyrábělo v levostranné variantě a tudíž dalo teoreticky dotáhnout...

[námořník]

Zverejnovat popisky a fotky aut, ktere se do evropy nikdy nedostanou - to je nejaka zvlastni forma masochismu, ne?

Taky mi to tak přijde

[VDC]

Ono se v levostranné verzi vyrábět určitě bude, pro Ameriku.
Jinak ty systémy iCall budou za chvíli ve všech autech, takže to není nic, co by jinde nebylo. Už nás to v práci sere teď a to to ještě vlastně pořádně nefunguje.
Auto je to krásný. To je bez debat.

[masha]

Vdc: kolik máte takových falešných volání z icallu? Nebo ,,zkušebních” volání zvědavých řidičů


Sent from my iPhone using Tapatalk

[námořník]

Nečetl jsem to, ale co vim tak v Americe Levorg není. Takže bych si s tím levostranným modelem nebyl jistej.

[Makovica]

Vsimol som si SOS tlacitko aj v novom Foresteri. Ci funguje, neviem.

[Augi]

Nečetl jsem to, ale co vim tak v Americe Levorg není. Takže bych si s tím levostranným modelem nebyl jistej.

Přesně, kromě Japonska vím jen o Austrálii (Levorg STI).