Subaru Levorg - všeobecně

[seatik]

Nevíte, jak to bude v roce 2019 s novým Levorgem? Koukal sem, už se doprodávají poslední 1.6GT a co dál? To už budou jen 2.5 u Outback, 2l u forestra ,brz a 1.6 XV ,impreza a nic víc? To je šílený.

[Karlík1]

Přeji všem subaristům pěkný a úspěšný rok 2019.
Karlík

[PeteBiggy]

Teď po novém roce cca v únoru, březnu by měl dorazit Levorg s atmo dvoulitrem.

[Augi]

A jaký parametry bude mít víme? Jestli to bude motor jako v Impreze, tj. kolem 150 koní, nebo jako v BRZ, tj. kolem 200 koní? Mám strach z první varianty :(

[seatik]

Bude mít zcela jistě míň jak BRZ. Myslím že toyota by nezkousla používat jejich přímý vstřik do jiného subaru než do BRZ.

[PeteBiggy]

No je v tom hokej, sami dealeři to pořádně neví. Ale s motorem naladěným jako v BRZ bych rozhodně nepočítal.
Nejprve mi bylo řečeno, že tam bude motor z XVčka. Na můj dotaz, jak je to možné, vždyť XV muselo s tímhle motorem právě skončit, jelikož je to přímý vstřik. A jak známo, tak tyhle motory, ač přestože je tam teda atmosférické plnění, musejí být nyní osazeny filtrem pevných částic. A že Subaru přece striktně toto odmítá....Nato byla dlouhá pauza, zamyšlení a poznamenání, že to je pravda a že pak teda vlastně neví. Že to teda asi bude stará FB20 z Fozzyho či staršího XV. Mnoo, jiní prodejci mi potvrdili dvoulitr, ale jaký, to prý vůbec netuší. Oni sami prý nemají valné informace.
Takže nevím, zda jde absenci filtru pevných částic nějak obejít či se z ní vyplatit. Ani teda nevím, zda se bude moci dále prodávat BRZ

[tracid]

Tracid on Vimperk už není na Šumavě ?
Promiň, jen malé rýpnutí. Odkud přesně jsi jel ? Ze Zadova ?
Pravděpodobně jsme jeli stejnou trasu.
Já jsem včera jel silnicí směrem od Borových Lad, pod Novými Hutěmi. Než jsem se připojil na hlavní na Vimperk, jel jsem 3 km po úzké propojce pod Hutěmi, kde kapalo ze stromů a na silnici byla ujetá vrstvička sněhu a pod každým stromem flek vody. To trochu vyvolávalo pocit nejistoty, když se střídaly tyhle dva povrchy. Na rozhraní mokrého fleku a sněhu byl řídký rozčvachtaný sníh a tam se to lehce vyvolávalo pocit nejistoty. Tam jsem jel …

Vimperk uz opravdu neni na Sumave, CHKO konci tesne pred nim:)
Jinak jel jsem z Filipove Huti. Dole za Novyma Hutema uz to bylo celkem v pohode jak pises, nejhorsi to asi bylo nekam po Plane, to byl proste skoro vsude led, jen minimum mist, kde byl videt bily snih. Jinak gumama je to jednoznacne, zadne auto se mi zatim na lede nechovalo takhle blbe, spis jsem se ptal jestli ma nekdo s Nokianem podobnou zkusenost.

[VDC]

No tak když to bereš podle chko, tak jo.

[spm]

Asi nejaka ruska smes

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[feroj]

Ja som sa tiež kedysi dávno nechal servisakom ukecať na licenčné Dunlopy(Impetus Lassa letné gumy vzor ako SportMaxy..) po cca 10-15tis. km stačilo mrholenie a klzali ako divé...

Inak prajem všetkým Veľa zdravia, minimálne celý rok 2019 bez nehôd a porúch... a veľa zábavy za volantom

[roura74]

Já mám na Levorgu Nokian WR A4. Nevím jak moc jsou rozdílné oproti D4, ale na ledu jedou normálně. Kloužou jako vše ostatní, ale ne nějak extrémně.

[tracid]

Jeste se stale klouzame na Sumave a vse celkem v pohode, zrejme opravdu nefunguji za specifickych podminek na ledu a lehce pod nulou

[Fleggy]

Trochu z jiného soudku - zimní počasí odhalilo další změnu v chování MY2018 oproti MY2016. Při nízké venkovní teplotě se mi v režimu FULL AUTO nezapíná klima, a to ani při delší jízdě. V MY2016 byla klima ve FULL AUTO zapnutá defakto furt. Celkem detail, ale musím se teď víc starat o odmlžování oken.

[zed]

No, na to jsem taky včera po vyjetí koukal, že se mi nějak začíná mlžit okno a říkám si jak to, to by měla pobrat klimatizace, a tu jsem nevypínal... A ona byla vypnutá... Zapnul jsem tedy vyhřívání čelního okna a klima se zapla a za chvilku bylo odmlženo, tak jsem to přepnul zpět na AUTO a klima se zase vypnula. Ale pak už jsem se zamlžováním problém neměl ani v mracích na Pustevnách...

[steiner]

No je v tom hokej, sami dealeři to pořádně neví. Ale s motorem naladěným jako v BRZ bych rozhodně nepočítal.
Nejprve mi bylo řečeno, že tam bude motor z XVčka. Na můj dotaz, jak je to možné, vždyť XV muselo s tímhle motorem právě skončit, jelikož je to přímý vstřik. A jak známo, tak tyhle motory, ač přestože je tam teda atmosférické plnění, musejí být nyní osazeny filtrem pevných částic. A že Subaru přece striktně toto odmítá....Nato byla dlouhá pauza, zamyšlení a poznamenání, že to je pravda a že pak teda vlastně neví. Že to teda asi bude stará …

Mně řekli, že tam bude buď 1,6 nebo 2,0 atmosféra a že to bude stejný motor jako je ve Foresteru. A neb tam nebude turbo, tak to bude bez kapličky.