Subaru Levorg - všeobecně

[Traveller]

Jako trestný čin je to kvalifikováno pouze v případě, že to neuděláš dostatečně sofistikovaně až hloupě. Pravda, v tom případě by zrovna to mnou zmiňované kladívko nebylo zrovna ideální nástroj..., ale jsou i jiné možnosti.

[newli]

Z ruznych fam a spekulaci a nakonec i potvrzenych informaci od freye chapu, ze 1.6T bude nahrazena 2.0 atmosferou. Rekl bych z blata do louze ....

[Traveller]

Pokud to nebude atmosféra z BRZ, tak ano.

[zed]

V návodu to je, ale v "rádiu" jsem to nemohl najít - jak si vypnu čtení SMS? Myslím tím to, jak se mi ta paní snaží anglicky přečíst česky psanou SMS, když si ji dám zobrazit na displayi rádia... (I u zaparkovaného auta s vypnutým motorem... ) Jednak jí to vůbec nejde, navíc jí to strašně trvá a vůbec je to velmi otravné...

Teda kromě toho, že bych se na nějaké čtení SMS za jízdy měl vybodnout...

Jde o rádio bez navigace.

[HonzaS]

V návodu to je, ale v "rádiu" jsem to nemohl najít - jak si vypnu čtení SMS? Myslím tím to, jak se mi ta paní snaží anglicky přečíst česky psanou SMS, když si ji dám zobrazit na displayi rádia... (I u zaparkovaného auta s vypnutým motorem... ) Jednak jí to vůbec nejde, navíc jí to strašně trvá a vůbec je to velmi otravné...

Teda kromě toho, že bych se na nějaké čtení SMS za jízdy měl vybodnout...

Jde o rádio bez navigace .

Měl bys to mít nastavené v telefonu = v Bluetooth nastavení, dále v profilu Subaru BT. Tam si zrušíš oprávnění k SMS.

[feroj]

Z ruznych fam a spekulaci a nakonec i potvrzenych informaci od freye chapu, ze 1.6T bude nahrazena 2.0 atmosferou. Rekl bych z blata do louze ....

ja som niekde čítal o pripravovanom novom motore 1.8 Turbo... tak že či nebude v novej platforme 1.6DIT nahradená 1.8 ??


ako bolo spomenuté ak to nebude ten 2.0 z BRZ... tak to už potom Levorg v súčasnej ponuke stratí zmysel...a lepšia voľba bude Outback s 2.5 atmosférou... trochu menej dynamiky, viac univerzálne...

pri tomto vývoji o 10 r. v EU bude Subaru len ako synonymum bezpečného auta ... a z nostalgiou si budeme púšťať videa Higginsa s Yotubu

alebo individuálny dovoz ,,, ak ešte bude možný

https://www.youtube.com/watch?v=x29oahegQbI ... inak v 7:29 bola dobrá diera

https://www.youtube.com/watch?v=DRg5Sp1iQMc

[newli]

No ja zas slysel famy, ze 1.6T nahradi 1.5T Nicmene ta 2.0 atmosfera je potrvzena. Pochybuji, ze tam budou davat i neco jineho. Nechame se prekvapit, ci spis zklamat ...

[zed]

To je určitě nějak v tom rádiu, ne v telefonu.

SMS přijde.
Notifikace na rádiu se ukáže.
Dám si zobrazit SMS, zobrazí se.
Jenže v tom momentě to začné číst ta ženská... A tu bych chtěl tak nějak permanentně umlčet.
Zbytek té funkcionality chci zachovat.

V návodu ta možnost je, aspoň pokud to dobře chápu, ale přímo v nastavení zpráv v rádiu ji nemám...

[Augi]

No ja zas slysel famy, ze 1.6T nahradi 1.5T Nicmene ta 2.0 atmosfera je potrvzena. Pochybuji, ze tam budou davat i neco jineho. Nechame se prekvapit, ci spis zklamat ...

To se bavíme o MY2019? Tj. pokud se potvrdí informace, že 1.6T bude nahrazeno 2.0, tak bude MY2018 poslední "slušný" model?

[zed]

@Augi: ano, kvůli přísnější EU normě museli udělat úpravy na motoru, a vypadá to, že v MY2019 bude nejspíš atmosférický dvoulitr, s nižším výkonem oproti 1,6T.

Vzhledem k tomu, že jsem současného Levorga bedlivě sledoval téměř 3 roky, a už tak nějak víc tušil, do čeho jdu, tak jsem přehodnotil plány a koupil jsem raději teď ještě jeden z posledních MY2018, než abych čekal co za novinky budou příští rok...

Třeba kluci Japonští překvapí něčím super...

Nicméně si myslím, že se časem nevyhnou filtru pevných částic (i když to asi u benzínových motorů nebude taková tragédie jako u nafty), a podle současného trendu asi i přidají nějaké to elektrické pošťuchovátko (první vlaštovky už se u nich objevují...).

Uvidíme... Každopádně já jsem teď maximálně spokojený a můžu v klidu sledovat, jak se to vyvine.

[PeteBiggy]

Dle informací, které jsem za posledních měsíc posbíral má po novém roce cca v únoru, max. březnu přijít Levorg s atmo dvoulitrem. Co mi ale vůbec nesedí, tak to prý má být ten motor z nového XVčka, který museli stáhnout, jelikož ač to je atmoška, tak s přímým vstřikem do válců. A prý stále platí, že FAP se chce Subaru vyhnout. Takže to pak nechápu, jak by to mohl být ten motor z XVčka Na to mi dotyčný nedokázal reagovat. O 1,5 turbu jsem teda nic neslyšel.
Pak má v cca stejném termínu přijít nový Forester, taktéž dvoulitr atmo. Jaký, zda viz výše jako u Levorga nebo stávající FB20, to mi taktéž nebyli schopni říct. No a nejdříve v srpnu, spíš později směrem ke konci roku, má přijít hybrid u XV. Přičemž později se postupně bude hybrid uplatňovat ve více modelech.

[Fleggy]

Vzhledem k tomu, že jsem současného Levorga bedlivě sledoval téměř 3 roky, a už tak nějak víc tušil, do čeho jdu, tak jsem přehodnotil plány a koupil jsem raději teď ještě jeden z posledních MY2018, než abych čekal co za novinky budou příští rok...

Nápodobně. Akorát jsem přešel z MY16 na MY18. Někde to byl posun k lepšímu (např. akustická pohoda), jinde naopak k horšímu (např. chování klasického tempomatu). Ale celkově asi nelituji.

EDIT: abych nebyl za schizofrenika - tou akustickou pohodou myslím tišší CVT a lepší celkové odhlučnění. Že mi drnčí sedačka apod., je věcí kusu a ne modelového roku. Aspoň doufám

[zed]

...např. chování klasického tempomatu...

Tohle se mi ještě nepodařilo zapnout, ale poučil jsem se v návodu a brzy to vyzkouším. Zajímalo by mě, co na udržování stále rychlosti - bez ohledu na okolní situaci - může být špatně? Co se ti nelíbí?

...drnčí sedačka apod.

Tuhle fíčuru naštěstí nemám. Jediné, co slyším víc, než je mi milé, jsou případné kamínky v podbězích... Ale o tom jsem dopředu věděl. Stejně mě překvapilo, jak je to intenzivní.

[Fleggy]

Klasický tempomat v MY16 se snažil udržovat nastavenou rychlost a NIKDY nezpomaloval. Navíc v případě nutnosti podřazoval, protože neuměl brzdit brzdami.
V MY18 nepodřazuje, ale brzdí. Navíc taky přibrzďuje, pokud příčné zrychlení překročí určitou hranici. Takže proplétat se okreskami na tempomat už není takový zážitek jako dřív...

[Medy]

Mám nyní Levorga 14 dní a musím říct, že to je pecka. Měl jsem před tím Passata, který byl také super, ale tohle je úplně něco jiného.

Jen mi není jasná jedna věc, která se týká převodovky CVT. Když normálně jedu ať už na (I) nebo (S) ,tak to normálně řadí ty virtuální stupně. Narazil jsem ale na videa, kde to prostě neřadí a otáčkoměr pouze stoupá s rychlostí. To je ještě nějaký jiný režim? Např. viz toto video. https://www.youtube.com/watch?v=WXhLBtS ... dex=5&t=0s