Pneumatiky

[feroj]

Tam už bude skôr problém zápisu 19 do TP. Neviem ako funguje zápis u vás v ČR, ale na SK treba KBA certifikát a kolesá s takým certifikátom sa mi nepodarilo nájsť. Alebo kúpiť a zaplatiť STK zvláštnu a keď auto neprejde, tak kolesá predať.

Jazdím na Levorgu

na STK pozeral len či mám rozmer pneu ako v TP aká je stará ...

inak sa mi páčia nové disky na BRZ(také istá má Yaris RS) mali by byť kované 18..

alebo tieto od OZ

a s týmito som sa pochváli... na nich mám letné

[Comby]

Cbcelo by to fotku naživo.

Jazdím na Levorgu

[mari75]

Ty OZta jsou prostě luxusní. A vždy byla!

[UhnakXTi]

Môžeš urobiť fotku z boku ako vyzerajú tvoje 8" ET50 v blatníku? Mám len fotky svojich 7" ET40 a 7,5" ET55.

Jazdím na Levorgu

Je to presne 1cm oproti serii odfotim ... 5mm navyse a bolo by to ideal ...

[Comby]

https://youtu.be/7utcJ-FgIqw
To je tvoje, že? Dobre do vyzerá.

Jazdím na Levorgu

[UhnakXTi]

https://youtu.be/7utcJ-FgIqw
To je tvoje, že? Dobre do vyzerá.

Jazdím na Levorgu

Ano ešte je pár vecí v skrini, čakám na otvorenie hraníc (na ladenie...)

Aby sme sa drzali torchu témy ... Tie Good Y. F1 SUpersport možem po case iba odporučit ... skvelá športová pneu stále aj pre dailly využitie, jediný neduh čo očakávam bude asi skoršie opotrebovanie. S kombináciou lachsích diskov oproti serii sa krásne zjemnili rázy od kolies pri mensích nerovnostiach zmizly...
Tieto disky som nechcel kupit mal som vyhliadnuté iné ... avšak všetko čo sami páčilo sa robilo iba od 19" vyššie na život to je krajsie , tá grafitová perlet neukáže na (mojej zlej ) kamere

[UhnakXTi]

foto z boku ..neviem to lepsie zachytit ... ale tu už je s 5mm podložkami Je to akurát ...zvažujem geometriu a tie orginalne lapače prachu ...

[námořník]

Pokud byla v pořádku, tak kvůli podlozkam geometrii dělat nemusíš.

[feroj]

foto z boku ..neviem to lepsie zachytit ... ale tu už je s 5mm podložkami Je to akurát ...zvažujem geometriu a tie orginalne lapače prachu ...

Ahoj, ak som dobre pochopil máš R18 8" ET50 + 5mm podložku na stranu - čiže ET 45 výsledné... a pneu máš rozmer 225/45?
ja mám disk ET 47, ale nechával som orig šírku 7,5" ... kvôli pôvodnému rozmeru pneu(kontrolujú na STK, a nechce sa mi prehadzovať kolesa aj keď len raz za dva roky...).

podľa foto si menil aj brzd. kotúče, len zadné?, alebo všetky (čo si dával? DBA-4000-T3?)

[Comby]

Nerozumiem jednej veci: sú disky 8*18 ET40 s ABE certifikátom na naše pneu 225/45, napr. Borbet VTX. Slovenský okresný úrad, odbor dopravy ich zapíše do TP, ale len presne na značku Borbet VTX. Keby som chcel iné disky s tými istými parametrami, tak bez ABE/KBA certifikátu ich nezapíše. Prečo sa do TP nezapisujú iba parametre disku? Veď je to jedno, či je výrobca taký alebo hentaký. Každý disk 8*18 ET40 je použiteľný, ak aspoň jeden taký disk má ABE/KBA certifikát. Či sa mýlim?

Jazdím na Levorgu

[feroj]

Cbcelo by to fotku naživo.

na https://www.fusion.sk/ dávajú k niektorým diskom aj váhu... prekvapilo ma že nové OZ INDY HLT(8"R18 ET45) sú cca o 2kg ťažšie ako Formula HLT (7,5"R18 ET47)

z jedného e-shopu mi poslali váhy pneu, tak pre informáciu prikladám...
GOODYEAR 225/45 R18 EAG F1 SUPERSPORT 95Y XL FP 10,27kg
GOODYEAR 225/45 R18 EAG F1 ASYMM 5 91Y FP 9,358kg

DUNLOP 225/45 R18 SP MAXX RT2 95Y XL MFS. 9,611kg
PIRELLI 225/45ZR18 (95Y)XL P-ZERO 10,27kg

[Comby]

Super to vyzerá.

[UhnakXTi]

Ahoj, ak som dobre pochopil máš R18 8" ET50 + 5mm podložku na stranu - čiže ET 45 výsledné... a pneu máš rozmer 225/45?
ja mám disk ET 47, ale nechával som orig šírku 7,5" ... kvôli pôvodnému rozmeru pneu(kontrolujú na STK, a nechce sa mi prehadzovať kolesa aj keď len raz za dva roky...).

podľa foto si menil aj brzd. kotúče, len zadné?, alebo všetky (čo si dával? DBA-4000-T3?)

Moc pekný Levorg !
Ano (psneu seriovy rozmer) Tak Podlozky idu von ..Ked som nahodil iba disky bolo to skvelé auto bolo hravé a sebaisté citatelné tých 5mm to pokzailo a ostalo to také neokrochané takze .. podozky dam iba pod origodisk na zimu ... doobjednal som este origo lapace nech to nefrka tolko ... Brzdy mám DBA T3 a oranzove dosky .. vzadu seria ale pojde tam to isté , za tie prach je to super mal som to aj na STI ...

[Bekr]

Dunlopy SP MAXX RT2 mám na XT už druhou sadu. Když jsem měl první sadu, připadaly mi naprosto super. Přišlo mi, že snad nejdou ani utrhnout. Druhá sada je pocitově trochu slabší. Na limit se dostávám nějak často... , ale objektivně to poměřit neumím. Každopádně příště zkusím Michelin Pilot Sport 4, což bude asi celkem brzo, protože největší slabina těhle dunlopek je opotřebení. První sada mi vydržela s odřenejma ušima dvě sezóny a s druhou to nebude lepší. Takže nechápu, jak mohly bushmanovi ztvrdnout. Otázka je jestli měl
RT2-ojky nebo předchozí generaci.
Manželka má na autě Continental PremiumContact 6 a ty jsou objektivně ve všech ohledech, s výjimkou výdrže, horší než ty dunlopy. Jsou to takový normální gumy s relativně dlouhou výdrží.

[seatik]

[quote="Bekr"]Dunlopy SP MAXX RT2 mám na XT už druhou sadu. Když jsem měl první sadu, připadaly mi naprosto super. Přišlo mi, že snad nejdou ani utrhnout. Druhá sada je pocitově trochu slabší. Na limit se dostávám nějak často... , ale objektivně to poměřit neumím.


Když tě potkám na kole a ty v autě, tak cítím a vidím, jak ti motor soptí, z výfuku letí plameny a gumy jsou nažhavené... tak se tomu pocitu nedivím