SubaruFanClub.cz

Tak tj super

Mohu jako spise pozorovatel porovna dva vyrobce (modely nevim) a to Thule a Atera, Kvalitni jsou nejspis oba (i dle testu), ale uzivatelsky je mnohem jednodussi Thule. To jen pro info, kdyby nekdo vybiral.

mari75 píše:spm- To mě ani nenapadlo, že je i třeba se dívat na váhu. Tažné mám nasazovací a žádné papíry k němu, aspoň myslím . Asi by mi stačil držák na tři kola + redukce na čtvrté. Kola máme okolo 13-ti kg

Ono je to asi dany i konstrukcne na aute, budes to mit napsany v technicaku...


Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

mam sice na strechu, ale jako znacku bych taky doporucil Thule. Mam takovy ten proride s tou tyci, co se v nem kolo dotahne koleckem. Nasazeni/sundani je otazkou par vterin, pravda rychle to vypacit zvladne i zlodej.
....
mam atyp zapustene podelniky do strechy na 20 let starem legacy a jeste se daly koupit specialni gumove prizpusobovaci kostky na me auto do patek pricniku a tady na twinturbo, coz tu rozhodne nebyl rozsireny model
...
pevnost Thule nosicu kol jsem otestoval strzenim kol ze strechy-nosice vydrzely,vyrval se hagus ze strechy volva. A davaji i dalnicni rychlost a zvladly i chorvatskou bocni boru, ktera ten den na vrchol dosahovala 200 km/hod (jel jsem temer krokem po magistrale).
...
jsou tam celoplastove prezky a nevypada to, ze by nejak degradovaly. jako zalohu vozim textilni pasky na cyklo s kovovou prezkou, asi na klipsny-bomba vec za par korun. Pokud predpokladam, ze budu nekde stat, kola zamykam dalsimi externimi zamky k pricnikum.
....
pravda je to plachetnice a kazde kolo na strese, je tak litr navic na spotrebe
...
nicmene volba znacky- Thule, zaplaceno zbytecnymi experimenty s levnymi kramy na inzerat a taky jsem se vratil od hliniku k ocelovym hranatym tycim, podle mne jsou nejtissi.

Samozřejmě je to zamykací, ale autogen či rozbrušovačka by to řešila.
Nevýhoda je jen jediná - cena.

naposledy se mi ten obrovskej tlustej pojistovaci zamek, kterym jsem mel pojistena kola na strese k pricnikum pokazil a tak jsem poprosil domaciho o flexku. Na strechu jsem dal deku a i kdyz tam mel nehaky tlustykotouc na rezani kamene a ne kotoucek na ocel, tak to bylo fikle za par vterin a flexka se da koupit dnes i akumulatorova....

Thule EuroRide 940 má zamykání samozřejmě taky, jak nosiče na kouli, tak samotných kol. Velmi lehce překonatelné, jako většina těchto zámků, ale o to vůbec nejde, je to skrz lepší pocit a přeci jen takové ty městské náhodné lapky-nenechavce- co třebují na dávku a kteří by ihned zkoušeli kolo či nosič prodat v nejbližším bazaru či komukoliv to odradí.
Jo u toho EuroRide 940 bych řekl že půjde lehce sundat i držák s kolami, i když je zamčený, povolením dvou šroubů-růčo bez klíče-. To se jim moc nepovedlo musím na to ještě kouknout, i když tohle je mě nějak jedno, je tam možnost použít přídavné zámky dle fantazie, kdybych někde kola nechával na déle, zamknu to nejspíš navíckrát. Dělal jsem to tak i s kolama na střeše.

Hojte. Neznáte náhodou Hamron-609-208 , případně co je to za značku a kdo a kde to vyrábí? Já toho moc nevypátral, ale nejspíš jde o nějaký aftermarket. Ale fakt netuším

Ty jo, koukám že ti amíci si hlavu fakt s ničím nelámou.
Na nosič šupneme jen dvě odrazky a je to OK, co na tom že kola (náklad) zakryjí světla

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QbShM3S2y_k[/youtube]

Jinak loni koupeno Thule Easyfold XT 3 a velká spokojenost.
Jen malou chybku to má a to že i složené to nevleze do kufru XV na ležačku tak, aby nebylo poznat že v kufru něco je, asi o 2 cm

mari75 píše:Hojte. Neznáte náhodou Hamron-609-208 , případně co je to za značku a kdo a kde to vyrábí? Já toho moc nevypátral, ale nejspíš jde o nějaký aftermarket. Ale fakt netuším

Nevím jak je to pro tebe aktuální, ale i tak.
Hamron je jakási privátní značka švédsko-norsko-polského řetězce JULA https://www.jula.com/ - https://www.jula.pl/search/?query=Hamron+ . Podle mě akční záležitost třeba tak jak dělá u nás LIDL.
Jediné info o tebou hledaném nosiči je asi jen zde https://www.manualscat.com/en/hamron-609-208-manual

Jinak loni koupeno Thule Easyfold XT 3 a velká spokojenost.
Jen malou chybku to má a to že i složené to nevleze do kufru XV na ležačku tak, aby nebylo poznat že v kufru něco je, asi o 2 cm

Ahoj .Právě vybírám nosič na dvě elektrokola a 1 (do budoucna možnááá i 2 ) normální kola .Ten Easyfold XT 3 je jeden z kandidátů ,ale u Thule jsou i jiné modely ,třeba Thule VeloSpace XT 939 či Thule EasyFold XT 933 a začínám v tom mít zmatek tak hledám informace od majitelů XV ,jaké mají zkušenosti .
Tažné mám odnimatelné Westfalia W348078 se svislým zatížením na čep 90 kg

XT3 a XT933 je podle me uplne to same, jen to nekdo oznacuje takhle...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Ta 933 je jen na dvě kola .Nakonec jsem vybral Thule EasyFold XT 934 .Je sice dražší ,ale dobře skladný a lehce se s ním manipuluje.

Jo, takhle nejak to bylo, ty easyfoldy byly akorat dve verze - na 2 a na 3 kola. Ale existovaly na to celkem 4 oznaceni

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Používám dva roky tento a je naprosto dokonalý:
WHISPBAR T3
http://www.yakima.cz/whispbar-t3-nosic-jizdnich-kol/
mám nástavec i na čtvrté kolo a mám to odzkoušené na dovolené, kdy jsme čtyři "dospělá" kola vezli.