SubaruFanClub.cz

no, strasi me to porad vic a víc, hlavne 86000 najeto, to by me stvalo, s GT zadny okruh apod, jezdim sice rychleji ale ne nejak brutalne...a za spojku usetrim...ma to automat...a az a jestli se po...e i STi, tak to prodam a pujdu do snu ceskych ridicu - aspon podle reklamy - Hyunday i20

Marty: pta se na Lego .. ale GT ... 265k
takze WRXo ...

hele ... pokud nebere olej .. vymenis tesneni, udelas preventivne generalky hlav a bude jezdit vesele dal ...

Moje nebralo olej vůbec a stejně se toho dělalo mraky páč to bylo chytlé. Kromě výbrusu válců snad všechno. To se nedá odhadnout, dokud se to neotevře.
Marzi, kup alespoň i30 Turbo


Sent from my iPad

u me vypadalo vsechno v pohode (po sundani hlav) ... (pisty venku nebyly) .. a olej bere ...
jinak opravdu 100% spokojenost

No, olej me bere taky, zalezi na stylu jizdy, rychla dalnice je nejhorsi, ale s mym najezdem bych to zatim neresil a doleval..,na vikend vytahnu STi a pak to zacnu resit..

Marty73, jak jsi pokročil se zkoumáním? Toto téma mě velice zajímá jelikož mi mi réza už dvakrát vytlačila vodu do nádobky ale jen když jsem ji hnal co to šlo po okreskách. Zjistil jsem to až když podezřele dlouho běžela vrtule, chladič byl studený, teploměr ukazoval pod půlkou pole jako vždy ale vyrovnávací nádobka byla plná až přetékala. Po vychladnutí se zase voda vrátila do chladiče jen do nádoby na motoru jsem dolil jen trochu vody, sotva 3dcl. Mám Se taky bát že je těsnění pod hlavou špatné? U mě je ovšem rozdíl že je motor zhruba 6000 km po lehčí go co dělal původní majitel a začalo to až po doladění jedotky a lehkého navýšení výkonu na cca 250 koní.

resil jsi vicka? mi to pomohlo ... STi vicko s vyssim tlakem ...

Podruhé mi to udělalo ted v pátek taže jsem toho moc nepozjistil každopádně na víčku na chladiči je pod japonským písmem napsáno 137kPa takže by to mělo být na větší tlak. V týdnu budu měnit termostat a čistit chladící systém protože tam mám pěkně rezavou vodu tak doufám že to pomůže.

Jestli máš nějaké peníze k dobru, tak zkus ten PowerCool. Když už máš kapalinu venku. Měl by vyřešit problém.
Mě se auto od té doby nehřeje a netlakuje. Ale... já dal PowerCool při GO motoru, tak prostě nedokážu zodpovědně sdělit, jestli se mi přehřívání vyřešilo jen GO, nebo tomu pomohl PC.


Sent from iPhone

Já začnu termostatem a zatím vyčistím ten sajrajt z motoru a uvidíme.

Kubo určitě to nejdříve pořádně propláchni,vyčisti,dolej po té projed ohřej zkontroluj a šup do plných :drive: a poznáš jestli bude změna :826: .Držím palce :supeer:

Ahoj všem.

Já jsem měnil tento ojediněle nefunkční díl už 3x