SubaruFanClub.cz

Jasně, pointa i smz je, že o tom autě uvažuji díky přestěhování mimo Prahu a většinou dlouhým trasám - dokud jsem bydlel ve městě, schválně jsem měl atmosférický port-side injected motor, kvůli těm "přískokům". Jen doplním, že mi nevadí výměna turba v normálních intervalech a podobně, řeší...

Ahoj, rychlý dotaz k motorům. Zvažuji návrat k Subaru a Levorg vypadá jako ideální kandidát. Logika velí koupit novější 2.0ku (atmosféra, tuším nepřímé vstřikování), protože oproti 1.6ce DIT to z principu musí vydržet třeba i dvakrát déle. Jenže co jsem pročetl, tak v té atmosféře to prostě "ne...

Mira píše:Tak jak to nakonec jezdí? Dá se s tím pod 10 litrů?

Pod 10 ne. Kombinovaná cca 11, městská 13+.

neni to o pristupu majitele, volva proste nehnijou a mam turbobenzin, takze jen generalka motoru za 100ku,parohy, AWD, takze uhlova prevodovka, centralni mozek elektroniky auta, nechal jsem minuly mesic vymenit xenony, takze se znovu posraly ted u more a takze se budu muset domu presouvat ve dne s ...

Obecně má asi každá značka problém. Volva nereznou, ale good luck s výměnou DPF a commonrailů. Coz potřebují asi tak všechny kusy, co jsou v ČR na prodej.
U té Mazdy to je vážně kus od kusů, ta moje má třeba plastové prahy A zbytek musím ošetřit.

@emve - Mezi sebou jsme si to vysvětlili a nemám s tím zas takový problém, ale nesnaž se to tu otočit tak, jakoby to byla vlastně moje vina, že jsem čekal něco víc, zvlášť s příběhem, který jsi mi kolem toho tehdy vyprávěl. Tím mě vážně naštveš. Nechal bych to radši být...

Díky za vstup @Bullitt, to je super :) Spojka je tady stará cca 25k km, JapanParts, cca 25 tisíc oproti 65 v autorizáku (wtf na oboje, to je hrozně moc). S tou spojkou se musí umět, jinak se to brzy opotřebuje. Je to vážně auto pro řidiče, rádo to při akceleraci cuká, pokud se nevychytá správná prác...

Wow, masakr, neuvěřitelný, tohle je hodně smutný a nerozumím tomu.. na tom autě předtím evidentně dělaly kompetentní servisy, odborníci na slovo vzatí, no prostě nadšenci.. a technik na STK musel být kompetentní taky.. Skoro bych se nebál říct že emve s těma autama co prodává jezdí drifty v moři On...

Díky, díky :-) Je to tak, 2.3 DISI. Ano, na palivo je to hodně citlivé, na N95 si to řekně prý i o 2 litry víc, než na 98/100. Ale pořád to bere méně oproti OTB. Manuál je po sedmi letech jen s automaty totální šok, i manželka ten přechod zvládá lépe :-D Pořád nějak čekám mírnou odezvu Outbacku, kde...

Tak Subaru sága je pro mě zatím u konce
CX-7, super předchozí majitel, před koupí komplet prověřené servisem.

jakub285 píše:
Aha, no docela škoda, počítám že to Klíma již dnes zařídil a auto je off :/

Zatím mi neodepsal, můžeš mu zavolat a zjistit to
Ptej se po urezlem OTB

jakub285 píše:Jak je na tom motor z pohledu netěsnosti? Kdy a kým byl dělaný příp. motor?

Viz původní inzerát. Těsnění pod hlavami řešeno při 205 tis. km.
Už jsem ale odeslal do Boxera podklady pro předání k lidvidaci, takže pokud by byl zájem, je potřeba to řešit rychle.

Ještě k těm 14.4l spotřeby u OTB... Vzpomněl jsem si, že jsem před časem měřil hladinu ojele a bylo to asi o 40% nad maximem. Tehdy jsem si myslel, že to v AWD schválně přeplnili, aby to vydrželo, ale když se učím něco víc o motorech, vypadá to spíš na ředění oleje palivem... Což nevím jestli je u m...

Tak ten levný XT z Jičína už je pryč, chjo. Pak jedině si počkat nebo vzít tu Hondu, kterou bych měl dražší, ale je cooool

wunti píše:
No nepotěšils ... co jsem koukal tak se cena za obdobný kus pohybuje tak o 50 tKč více - tak se tomu zájmu nedivím .... :(

Ještě tohle by mohlo ucházet, pokud se k tomu Boxer někdy vyjádří. Jinak bazar nee.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/xv/147041097