SubaruFanClub.cz

Ale no tááák, zatím stávající reakce okolí na ta kola jsou spíše obdivné. Přijde mi, že dělají min třetinu designového efektu XV. Ta promyšlená hybridizace pěticípé hvězdy a hákového kříže ... :-) ... (ne vlastně je to ve skutečnosti inspirováno tvarem vrhací hvězdice). Přece si tam nedám nějaká bez...

Slovy klasika: Štastná to žena Já dal zatím nejmíň 7,4 na trase permanentně se mírně svažující dolů, jízdní styl důchodce s 10 dioptriema. Ale už to aspoň začíná míň lemtat na dálnici (pokles z cca 11 na 8).

Na druhou stranu ale také poměrně banální. I když u XV to příjemně vizuálně rozbije to černé oplastování. Jedno z mála aut, které tu stříbrnou nese se ctí a vypadá na něm celkem pěkně. Ta modrá ale taky nemusí být k zahození. Ideálně prohlídnout si je ‘naživo’.

Popíráš, že nevypadá zle ?
Pravda, trochu by zamrzelo, že se stanu široko daleko jediným provozovatelem XV. Moc nás v JČ regionu není.

Jo, jo, můžu potvrdit, že bělouš vůbec nevypadá zle, jen bych na něj určitě vrátil origo kola Vážně stojí za úvahu, de facto bude tak akorát po záběhu. Verzi Sport klidně pusť z hlavy.

Asi takto - pokud nechceš za každou cenu vyhřívaný volant, tak jdi do Executive, páč ty ostatní výbavové prvky mají jen minimální uživatelský přínos (já bych to už dnes udělal taky). Teda pokud ti nevadí obětovat za vytápění volantu cca 60 000,- :-) Spíš si přikup Splash guards k omezení špinění dve...

Verzi Sport jsem pořídil já a co mohu říct k přínosu výbavových prvků: vyhřívaný volant - určitě nejužitečnější věc, dále kožené sedačky - s údržbou to není nijak zlé, taky to semtam chce povysávat různé drobky z těch malých perforací, které jsou v tom středním koženém pásu. Jinak vzhled určitě lepš...

No XV by snad mělo v klidu dávat v sestupu i 45, ale to už bude fakt závislé na podloží a gumách. Navíc u toho už člověk de facto nesedí, ale spíš už leží na pásech. Jen pro silné nátury. Je pravda, že ať se člověk snaží jak chce, na fotkách z toho není ani zdaleka zřejmé, jak je cesta pocitově hroz...

(snad to software neotočí na šířku)

No jo, bylo to tak trochu seznámení s možnostmi XV lehce šokovou metodou Ale vážně docela záživné. Fakt už jsem dlouho obdobné odreagování neabsolvoval.

Kdepak Balkar, tam jsem se pokusil objednat alespoň na nějakou diagnostiku a dělali mrtvého brouka. Pořízeno ve Zlíně, kamžto se mi nějak nechce těch 400 km naslepo vyrážet. Nicméně onoho technika určitě zkontaktovat zkusím ...

Jo, jo, sic tu máme vlnitější terén, ale i tak to neomluová tu nezřízenou žíznivost motoru. CVTčko si tak nějak 'sedlo' a ztišilo někde mezi 700. a 1000. kilometrem, spotřeba furt nic. Jinak jsem pročítal nějaký článek o zajíždění nového auta a autor tvrdil, že sice jelikož dnes už je frézování a ro...

Pravda, čistá jízda po městě u mě asi tak 17-20 l/100 Těch 17 při jízdním stylu ‘plížením a plazením vpřed’.

Jen aby ...

Tak jsem se pokusil objednat na servis XV v Budějovicích (Balkar), přes jejich internetový formulář. Už je to víc jak týden a žádná odezva. Asi to zkusím někde jinde. 'Zajíždění' fakt moc nezabírá, při nízkých nebo naopak při dálničních rychlostech to sosá jak stržený. Je sice pravda, že v celkovém ...