SubaruFanClub.cz

Ahoj, sháním zrcátko na modrého forestra, tedy ideálně černé.

Prodáno

Co je vlastně kompatibilní s SF a SG? Převodovka? Poloosy? Zadní dif? Kardan? Nebo jsem optimista?

Tak, nakonec by si ho vzal místní mechanik na díly, (Rokoš z Dačic, můžu doporučit, teď u "modrestra" měnil visco). Jen nevím co si za něj říct. Co si za něj říct?

podle mě je nejlepší rozprodat na díly , jako celek to na díly nejspíš neprodáš víc jak za nějakých 20tis. a myslím ani to né, oprava nemá smysl bohužel, jednotlivé díly spíš někdo koupí, ale je to komplikace to jo, měl bys za to ve finále dostat víc, jen to blbé zrcátko třeba co jsem sháněl 1200kč...

Kolik odhadujeme cenu takového auta? Abych věděl co si za něj říct. Nemám tušení jak se to pohybuje všichni to prodávají po dílech...

To označení bifuel si tedy lepili na auta importéři?

Mira píše: Už tu zaznělo 100x, že žádnej origo plyn nebyl a není, všechno jsou dodělávky.

K tomuhle... A nedělali se ty dodělávky na motorech s vyztuženými sedly?

Motory s turbem musí také ven při seřizování ventilů že? Ptám se jen pro jistotu....

To mě taky zajímá. Jak to je s automatem a spotřebou? U Volva to bylo +1l paliva za automat.

Ok, rozumím, děkuju!

Takže abych to shrnul.
Pokud chci něco, co chci "zplynovat", tak nejlépe které označení motoru? A do kterého roku? Dočítám se že do roku 2006. Je to myšleno včetně?
Rozhlížím se v zahraničí...

Jojo prý je to po servisu. Tahá to nějaký pán z Liberce a rovnou "zalepí bebí''.
Což může znamenat cokoliv.

Tapan píše:Uvažuješ správně, a ano, 2.0 92 kW nemusí na seřízení vůlí ven z auta.

Je to tak že to samé se týká 116kw?

Takže jediné co ven nemusí je 92kw??

Cliffer píše:Možná se mi to jen zdá ale vypadají zadní tlumiče dost unavený. Což je u Foreterů evergreen. A taky pozor, že to je model bez klimatizace, což (ač spíše nepříznivec klimatizace), bych teď už nekoupil.

Děkuju. Taky se mi zdálo od pohledu že to sedí na zadku.