SubaruFanClub.cz

No já to původně nechtěl řešit nadvakrát tak jsem si říkal, že to risknu a rovnou koupím, no ještě uvidím.

Přestala mi fungovat stahovačka okna u řidiče. Zasekla se v horní pozici. Tlačítko se zdá funkční. Motor se zdá „zcela mrtvý“ (při stisku tlačítka se neozývá žádný zvuk). Myslím si, že je to na 90% právě ten motor. Původně jsem si říkal, že s tím pojedu do servisu, ale když já mám všechny servisy ka...

To co jsem popisoval já úplně na začátku threadu jsem nevyřešil. Zvyknul jsem si, ono to není a nebylo zas tak hrozné, jakkoli bych byl raději bez toho...

Tak, abych se podělil i o výsledek. Skutečně to bylo to těsnění. Už mám hotovo a auto, co já jen poznám, jede pořád stejně, ale teď už i správně chladí... Nakonec i se spojkou + pár dalších drobností necelých 35k v Dobřanech. Tak doufám, že teď už budu jen jezdit.

Tak ten motor by měl mít nalítáno kolem 200kkm a odzkoušený, že jede v pořádku. A taky mi jeden motor navíc zůstane, což teda nevím, jestli je (ne)výhoda, musel bych něco vyhodit ze sklepa. Můj motor by měl být po opravě asi v lepší kondici, ale taky netuším co se s ním prvních skoro 200kkm dělo a m...

Tak jsem obvolal/obepsal několik servisů a cenové rozpětí je celkem zarážející 10 – 50k. Je fakt, že za těch 10k to je asi úplný nezbytný základ zatímco těch 50k je prakticky generálka motoru (podle toho co odpověděli). Nevím, jestli jsem se špatně v mailu vyjádřil nebo co, ale já bych jen to těsněn...

Zkusil jsem i ty Dobřany, poslal jim e-mail. Uvidíme co odpoví, když tak zítra zavolám a připomenu se. Paradoxně to pro vlastně není o tolik dál než třeba ten Boxer Auto, jelikož jedu ze Zličína. A jako bonus se možná projedu vlakem.

Děkuju, zkusím se poptat i v těch Dobřanech.

Nevím, jestli netušili, ale nic takového tam nemají asi se spoléhají na to, že to poznají jinak.

Tak jsem dneska vyměnil víčko, staré se ale zdálo úplně v pohodě, odpor při zmáčknutí asi stejný jako u starého. Vyměnil jsem i termostat. Starý se ale taky zdál plně v kondici (zkoušel jsem ho i zalít vařící vodou a otevíral se normálně, jasně má se otevírat nějakých 78°C, ale základní test prošel)...

Pokusím se oživit tohle vlákno. Co vlastně v Praze máme? AWD, Boxer Auto, Emil Frey a Carpenter? Zkoušel jsem trochu projít fórum, ale číst 5 a více let staré věci asi nemá úplný smysl. -AWD tu lidi poměrně chválí, ale už jsem tu i viděl pár negativních komentů z poslední doby. -Boxer Auto v zásadě ...

Ještě přidávám co jsem tam pár let z5 nalil (na dojetí, když mi tekl chladič) a jak jsem psal, nevypláchl jsem systém, jen vypustil a dal novou kapalinu. Co pamatuju, tak to byla taková olejnatá sra*ka. A byly v tom takové pevné částečky, to jsem tam ani vše nenalil, protože to jsem se tehdy bál. Mo...

Zkoušel jsem zkontrolovat otestovat, jestli nejdou bublinky, což by měl být jasný indikátor. Otevřel jsem víko od chladiče a nastartoval, voda šla pomalu nahoru, párkrát jsem to trochu vysušil papírovýma utěrkama, ale voda pořád stoupala, tak jsem to zašpuntoval a pokračoval s pozorováním v expansce...

Zdráhám se tomu uvěřit i proto, že jsem měl vždycky zato, že to těsnění neodejde jen tak z ničeho nic. Že s tím člověk musí vyvádět psí kusy. Leda bych ho oddělal před těmi 4 lety... Ale že bych s tím pak jezdil 4 roky a ničeho si nevšiml? Plus jsem s tím mezitím byl v AWD, kde jsem si vyžádal kontr...

Tak si tak jedu po dálnici obvyklou rychlostí, což v mém případě znamená 140km/h (130 dle GPS). A po cca 60km se mi najednou začne zvedat teplota, no nic zastavím, chcípnu to. Po otevření kapoty trošku páry, ale nic zásadního, žádná oblaka. Expanska úplně plná, vypadá to, že to trochu vaří, no chvíl...

mnov píše:Kupoval jsem tento termostat u cardo a žádné jiné těsnění nepotřebuješ.

Díky!