SubaruFanClub.cz

spm: Tak pozor, H1≠Tx, ty do našeho klubu nesmíš, minimálně dokud si nekoupíš ten jediný správný busík - takže ani na ban nemáš nárok. A kromě toho má H1 minimálně jednu společnou komponentu se Subaru, takže stejně v pohodě...

Vladimir_xh píše: ↑ned kvě 05, 2024 9:00 pm Ale koupil jsem H1, takže už jednoho Busíka mám.

Založíme klub!

Pozitiva: půlměsíce na pedálovém hřídeli v pořádku, všechny těsnící plochy vypadají dobře (až na drobné poškození u gufera řetězového kolečka). Kartery víceméně nepolámané a když už, tak jen málo a na nekritických místech. Převodovka až na přesuvník zdravá.

Překvapení při rozborce: Chybí jedno ustavovací pouzdro mezi kartery. Ohlodaná jednička na přesuvníku (poslední foto), přesto to řadilo a jednička nevypadávala. Velký kus papíru v mrtvém prostoru mezi kartery, asi útržek starého těsnění. Na klice i na převodovce zapouzdřená ložiska 2RS, na nich vyra...

Pokračuju v generálce toho motoru s přidřeným pístem a netěsností mezi kartery. Než začal přisávat falešný vzduch jezdil sice nikterak rychle, ale spolehlivě deset let, dovezl mne na Klínovec a odjel spoustu závodů a kilometrů. Napřed pár fotek PXL_20240505_093635518~2.jpg PXL_20240505_143943387.jpg...

Tak jsem zaktualizoval domácí audio. Kuchyňské rádio s CD přehrávačem se osvědčilo... PXL_20240505_161158627~2.jpg ...takže posílám staré komponenty z obýváku do důchodu... PXL_20240505_161759017~2.jpg ...a jejich místo zaujalo něco modernějšího: PXL_20240505_161642365~2.jpg Zatím spokojenost, akorá...

PXL_20240504_160839574.jpg Nová pila a nový výrobek... Je to teda spíš pilečka, těch 12V a ještě jen 2Ah baterka nemají žádnou sílu (návod doporučuje 4Ah), taky řeže jen do tloušťky 25mm. Ale na moje hraní to naprosto vyhovuje, navíc nekup to za 20€. Co se týče mého výtvoru, není to žádná vysoká tr...

S Audi A4 B8 a pak Outbackem jsem občas na dálnici A9 z Norimberku na jih jezdíval paralelně s vlakem, a nebylo lehké se vedle něj udržet - při maximální rychlosti Audi něco kolem 210 a Outbacka BH9 kolem 180-190 jsem občas dostal od ICE nařezáno.

Brejlovec mne vozil do školy, tahal osobní vlaky. A Sergej byl u nás standardní nákladní lokomotiva, spolu s motoráčkem 810 to byla taková svatá trojice co tenkrát odvezla naprostou většinu pasažérů a nákladu. Krásné vzpomínky na mládí. A jako jo, Sergej občas trochu zahulil a motoráček v motorovém ...

Dnešní bastlení na mopedu dopadlo jako vždycky. Úkol zněl jasně: nasadit víko spojky, setrvačník, hlavu, víko zapalování, karburátor a pak dát motor do rámu S22 a vše připojit. Práce na dvě hodiny, když se nezdaří na půl dne. Teoreticky. Takže: na víku spojky chci měnit gufero, mechanismus vypínání ...

Prodáno.

Jako každý rok je vyhlášen Blitzmarathon, tedy "Radarový maraton". Měří se podle spolkové země mezi 15. a 21.dubnem, hlavně pak 19.4. Bavorsko se účastní od 15.4. od 6 hodin do 16. dubna 18 hodin, oficiální rozpis měření viz https://www.stmi.bayern.de/assets/stmi/med/aktuell/messstellenlis...

Když mi v servisu měnili u XV baterku, byl jsem u toho. Zapli zapalování, připojili 12V zdroj do zapalovače, vyměnili baterku, odpojili zdroj. Vše bez ztráty kytičky nebo jakýchkoliv nastavení.

Já mám sedlo mnohem hnusnější, takže vlastně nemám co říkat. Ale koneckonců, mopedy jsou na ježdění. A když jedeš, logo není vidět. Zamlada jsem byl fundamentalista, teď už to tak neřeším. Hlavně aby to dobře a spolehlivě jelo.

Máš to pěkný, jediný co by mi vadilo je logo Jawa na sedle. Já vím, motor je Jawa 552, ale vyráběný mimo Jawu, odlitky ČZ, zbytek Motor České Budějovice atd. atd. Nejlepší je ta krásná originální kostra sedla, bez ní se nedá jezdit, sedlo z kola by bylo vzhledem k absenci odpružení vzadu naprosto sm...