SubaruFanClub.cz

Čo sú to za gumy? Ja sa na svoje letné Goodyear F1 Eagle assymetric 3 teším hodne, pretože sú tak 2x tichšie než moje súčasné zimaky [FACE WITH TEARS OF JOY]

Sent from my D5803 using Tapatalk

martas píše: nechapu

To sa dá ak nikdy neakceleruješ, mám OBD II na BT a okamžitá spotreba pri 80-90 taká na rovine fakt je.

Sent from my D5803 using Tapatalk

By ma fakt zaujímalo, jak s tým jazdíš za 9 v priemere :) môj dlhodobý priemer na 8k km je 10,6 - po Prahe mám tak 11-11,5 a mimo mesto menej. Jediný stav, keď to ide za 9 je okreska bez akcelárií - takže takých 90-100 "na pohodu". Jakmile si občas podradím/vytočím, tak to je proste za 10+...

Tak ja to schválne mrknem cez OBD nabudúce, keď bude príležitosť. Zaujímavé

Sent from my D5803 using Tapatalk

Pri jazde z kopca je neutrál spotreba, rýchlosť je za 0... A zaradiť to bez rev-match nemôže ísť predsa...

Sent from my D5803 using Tapatalk

Moje stíchlo po dvoch úpravách:
- nové zadné ložiská (brutálny rozdiel)
- nové letné gumy (oproti zimným starším/jetým tiež významný rozdiel)
Škoda, že to (zmenu hlučnosti) nemáš zmerané nejak exaktnejšie :(

Levap píše:
doplnil jsem link

to vyzerá vážne fajn. Snáď by to na tú STK šlo odpojiť - to vyzerá bez zasvietenia ako odrazka

tak možno by to šlo na STK mať odpojené vyzerá to zaujímavo - nejaký odkaz?

Jak jsi to vyřešil? Mě to dělalo u 92kW. V 50-ti klidně před křižovatkou chcípnul motor. Prošel jsem všechyn ty gumový hadice, který vedou odněkud někam, a pár jsem jich zaříznul, aby těsnily na koncovkách. Když jsem šáhnul na volnoběžný ventil, zdálo se mi, že když s ním zahýbu, tak přisává falešn...

Tieto modely nemajú teplomer na dash a porovnávať to s úplne iným autom moc nemá cenu. Kľudne je možné, že to je len nejaký offset merania...

Sent from my D5803 using Tapatalk

Hm, mne to totiž dávalo 98 a tuším že aj 100 chvíľku, keď som to skúsil s bt modulom od brácha (môj je kdesi v pošte). Pri nákupe mi vravel človek, čo to overoval, že je možno menej tesne víčko a teda menší tlak a aj o kúsok vyššia teplota, čo v AWD vylúčili, že všetko ok. Tak neviem, či na to srať ...

Mám otázku - kto máte toto auto, akú máte "coolant" teplotu (cez OBD, keďže inžinieri v Japonsku sa u tohoto modelu a indikáciou neobtazovali)? Bežnú, v prevádzke/za jazdy po plnom zahriatí. Díky

Sent from my D5803 using Tapatalk

Btw, kapacita by sa mala udávať vo Wh tj násobku V a Ah. A ak "10000mAh" nabije mobil len 2x, tak je to celkom divné (málo).

Sent from my D5803 using Tapatalk

To aj ja budem riešiť - mám letné tiež také. A uvažujem, nad 225/čosi čo je legálne. Aj pretože z bizarného dôvodu sú 205/50 drahšie než väčšina 225!

Sent from my D5803 using Tapatalk

Zdravím, mám Imprezu 2.0R-S ročník 2008 (2.0 atmo, 110kw) a deje sa mi jedna zaujímavá ale dosť nepekná vec. V určitých situáciách padajú otáčky pri vyšlápnutí spojky tak hlboko, že auto chcípne. Tie situácie sú napríklad: - Cúvanie, zašlápnutie spojky s plným otočením volantu (otočenie auta na ploc...