SubaruFanClub.cz

Já se dnes dokopal k upgrade ROS na verzi 7: [marek@MikroTik] /system/routerboard> print routerboard: yes board-name: hEX model: RB750Gr3 revision: r4 serial-number: CC210FC54B4A firmware-type: mt7621L factory-firmware: 6.47.10 current-firmware: 7.14.3 upgrade-firmware: 7.14.3 Ještě to udělám na cha...

@Milane pěkně si hraješ.
Když jsem zkoušel ten Quick Set, tak to vždy skončilo takto:

Ještě k té dynamické adrese, tak např. Mikrotik má vlastní cloudovou službu, že stačí zaškrtnout jedno zaškrtávátko a vznikne A DNS záznam, který ukazuje vždy na danou veřejnou IP. Na tu si pak člověk udělá CNAME záznám a hotovo. 🙂 Zrovna to k ničemu nepotřebuju, ale musel jsem to zkusit zaškrtnout...

@Štěpáne Ty jseš pohotovej.

HonzaCZ píše: ↑pon kvě 13, 2024 7:40 pm Za mě je killer feature příkaz export, kterým se dá vyexportovat celá nebo částečná konfigurace a to v podobě příkazů, kterými se to konfiguruje.

Jen to pak nesmíš editovat ve Windows Notepadu, jako jsem to jednou udělal já.

Mám ve zvyku po sednutí do studenýho auta otočit klíčkem do rozsvícení kontrolek a startovat až po pár vteřinách, aby čerpadlo nasálo. Tohle moc nepomůže, protože čerpadlo se spustí na chvilku a vypne. Zapne, až když se točí motor. On by ten systém měl zůstávat natlakovaný, ale po těch letech to bu...

Jinak jsem měl teda v nádrži už fakt prd. Já tankuji cca za tisícovku, ale když je v nádrži ještě čtvrtina paliva. Nenechávám to prázdné, protože to čerpadlo běží trvale a chladí se benzínem. Ono je taky poměrně vysoko a při nízké hladině pak může dojít k jeho zavzdušnění a následně mu trvá nasátí.

quickly píše: ↑čtv kvě 09, 2024 8:34 pm Čtvrteční západ u našeho rybníka

To nechápu, proč máš takový nájezd, když, máte doma tak krásně.

No jo, měl jsi tam nechat originál a byl by klid.

Únik média z klimatizace je naprosto normální, protože ten kompresor není zaletovaný do ocelového obalu jako u lednice.
Při normální kontrole žádný únik nepoznají. To by tam musela být kontrastní látka, která se dává při opravách.

To je dost dobrá realizace myšlenky od @zhor

Dnes jsem měnil vložku filtru plynné fáze. Rozeberu filtr a nestačím se divit. Vložka filtru je tam obráceně, takže to vlastně nefiltrovalo.
Ještě že nemám na koho nadávat.

Forester má stejné zpřevodování jako ta 1.6 Impreza. Jen pětka je trochu pomalejší.
Forester: Impreza:

No jo, to je nějaká konstrukční úprava pro naftu. Asi by to bylo v motorovém prostoru hlučné, tak to dali co nejdál dozadu. :-) U benzínu je to bez uchycení jen na potrubí v motorovém prostoru: IMG_20240419_211715.jpg Edit: koukám, že jsi upravil název vlákna, ale není to regulátor tlaku ani palivov...

quickly píše: ↑čtv dub 18, 2024 11:02 pm Dnes proběhl u Grinche servis po 180 Mm - Grinch bude mít na konci roku 5 let provozu.

To není možný, jak ten čas letí. Já to beru jako nové auto a ono je to už slušná ojetina.