SubaruFanClub.cz

U skla NordGlass se toho fakt nebojim. Jen proto, že nejsem ochoten platit přehnané ceny, tak to ještě neznamená, že kupuji nekvalitní věci. Ani kradené jak jste naznačil " plukovníku"

Jsou přesně dané rozměry vyznačené i na skle kde si můžeš nalepit i černý pruh (takže zabarvení od výrobce není vůbec problém) a na STK jedu v pátek, proto jsem to sklo měnil

Obvolal jsem toho docela dost a nabíkdy byli od těch 5400,- další 6800,- až po 13000,- a všechny měli vyhřívání na tento model prý bez nej nedělaj (nevim). Jo a bauset je taky novej, ten stál 400,- a někdy chtěli i 1000,-. Jo, provozní náklady a hlavně marže jsou dost odlišné. Tohle sklo moc výrobců...

Použili strunu, byli u nás asi 2 hoďky,ale dost jsme u toho kecali. Vyhřívání jsem ještě nezkoušel, ale není důvod proč by to nemělo jít, ale přemýšlím zda jsem ho vůbec někdy použil ). A vzhledem k tomu, že má nahože zelenej pruh, tak vypadá lépe než to co tam bylo ud subaru .

Čelní sklo Subaru Forester 2011 s vyhříváním včetně výměny a přijeli to udělat k nám domu. Cena 5400,- Kč .....naprostá spokojenost

dethroned píše:pěkný, kde to je?

Je to brod přes Chrudimku, ale přesněji bych to raději neuváděl:-)

jarní koupání...aneb "trocha" vody neuškodí...snad:-)

Také se přidám s pochvalou akce a poděkováním organizátorům. Hezká sobota, užil jsem si to. K "jetymu" můžu říct jen tolik, že projel hodně a řidič ho zbytečně netrápil, takže řidič i auto super (*_^) |,,,, Dále píchnout gumu v blátě, je teda fakt smůla (moc si to ani neumim představit, ik...

Trochu zpoždění, ale vyrážíme.

Dík. ...Myslel jsem jen jestli z následné diskuze nevzešly nejaké změny.

Ahoj všichni, přemýšlím že bych se zítra také přijel podívat a "zajezdit", ale nechce se mi pročítat celé toto dlouhé vlákno, jsou někde k nalezení souhrné info k této zajímavé akci?

Byl jsem v Turecku autem v roce 2006. Do Istambulu to byla pohoda, tam začala teprve ta "správná" divočina. Most mezi Evropou a Asií byl fakt předěl. Místní řidičské "speciality" jsem "tak nějak" ::-DD: zvládal, ale agresivita místních žebráků mi dělala fakt problém. By...

Pokud to auto chceš používat normálně a ne jen tak "za barák do lesa", tak to co ztratíš vysoce převýší nad tím co získáš. Na příčnou stabilitu hlavně potřebuješ nízké těžiště. (což můžeš dodatečně ovlivnit jen velmi těžko a dost omezeně). Pokud to auto máš jen na "blbnutí" a nez...