SubaruFanClub.cz

tak jen abych to ukončil, špatné elektroinstalace na autě. U jiného auta to funguje.

Vrták -> nejdřív bych zkusil jen ventil, jestli to nepomůže. Pár lidem se po výměne ventilu projev o hodně zlepšil, viz začátek tohoto vlákna.
Na kolik to celý vyšlo?

a kolik stála výměna? Nechal si to dělat někde v servisu, či si to dělal svépomocí?

O tom udělátku na sepnutí natvrdo píšu a sem rozhodnutý si to udělat. To věřím, že v terénu hodně pomůže.

Tohle není pravda, trvale se na zadek nějaký moment přenáší. Máme tuto převodovku v Impreze a nikdy jsem žádný prokluz kol nezaznamenal. Jezdíme s tím po silnici a max. výjezd z travnatého pozemku na chalupě. Prostě chová se to stejně jako Forester v manuálu se středovým mechanickým diferenciálem. ...

Jedná se o Foerster 2.0 SG AT 2003. Jak už sem psal, trápí mě prodleva zapojení zadku. Na začátku tohohle tematu to i pár lidí zmiňuje a našel sem, že i minulý majitel mýho Forestera (Petr) si ztěžoval na podobné projevy připojení zadní nápravy. Kousek od baráku najíždím ze silnice na louku do docel...

Já nikde nepsal, že to musí být mezinápravový diff z manuálu, jen sem chtěl místo mezinápravový spojky mít mezinápravový diff. No a to VTD je mezinápravový diff, tak by to moje očekávání splnilo, teda doufám :-D ...ale předpokládám, že když se to dávalo do zvláštních případů, tak to bude horší se sh...

3 -> : https://www.subaruforester.org/threads/2006-mpt-to-vtd-conversion.37441/ a nebo https://www.youtube.com/watch?v=Af6H0tOFsA8&t=94s a s lamelou v klasickým mezinapravovým diferenciálu to je pravda, tam se nic nespíná. Tam se "spíná" lamela rozdílem otáček předek/zadek, jestli se n...

Trošku mi pokazilo radost zjištění, že ten můj "nový" AT Forester je vlastně předokolka s připojitelnou zadní nápravou, ale co už. A teď bych měl pár dotazů (toto vlákno sem si pročetl): 1 - všiml jsem si, že se zadek připojí opravdu až po cca 1-2 vteřinách prokluzu kol předních. Našel sem...

ok, to je dobrý nápad. Zkusím napojít z baterky přímo do zásuvky na vozíku proud, jestli to bude taky dělat. Jinak ano, světla jsou nová.

špatně ukostřené kde? Na kabeláži na vozíku? Ve světle? Světlo je nerozebiratelné

Měnil sem na přívěsném vozíku zadní světla a mám tu záhadu. Při blikání na jednu stranu slabě bliká i druhý blinkr(dělá to na obě strany) Vyzkoušeno jen samotný světlo na 12V a vše funguje dobře. Napojený na původní elektroinstalaci, kde původní světla fungovaly. Tak kde je chyba? Tuším problém v to...

tak třeba s ním budu jezdit víc, uvidíme a ten les taky není žádný extrém. Za sucha se to dá i s běžným osobákem...takže počítám, že Forester to dá levou zadní.

U mě bude schován pod přístřeškem, tak mu snad o něco životnost prodloužím

no teď mě to nahlodalo, jestli nevzít tenhle. Přijel bych se jen tak podívat, ale mám to na druhý straně republiky. Nejvíc mě samozřejmě trápí koroze a pak automat. Trpí tyhle automaty na něco? Mám to na max. 5000km ročně, jestli vůbec a sem tam nějaký vozík dřeva z lesa domů.

jj, to sem si taky říkal, že u automatu pomalé popojíždění mc nevadí. Ale nikdy sem neměl automat a bojím se poruchovosti. Je to možná zbytečný předsudek.

ok, díky za odpověd. Na SG sem taky koukal, ale bojím se automatu a navíc by se mi hodila redukce (je to předpokládám tak, že automat nemá redukci?) . Plus teda já to mám fakt jen na tahání dřeva z Lesa + občas pár km pro děti do školy, tak sháním prostě něco levnýho...