SubaruFanClub.cz

Aha, super, děkuji !

a co z toho plyne z těch rozdílů?

No v podstatě to, že konstrukčně počítali s tím, že 2.0, 2.5 a 3.0 mají rozdílné kroutící momenty.

A že MPT, kde se celý moment na zadní nápravu přenáší přes tu spojku, má v té spojce 4 nebo 5 párů lamel a VTD, kde se přes spojku přenáší jen vyrovnání momentu na odlišně zatížených nápravách (hlavní část momentu jde ve většině případů přes diferák), stačí jenom 3 páry.

občas mi blikne nebo se na chvíli rozsvěcuje kontrolka VDCoff za jízdy většinou to dělá na nerovnostech asi to bude nějaký kontakt někde nebo co , máte někdo tušení kde hledat problém?

Vdc off se rozsvěcuje mimo jiné, když teplota vyleze nad 105 °C a také, když se objeví emisní chyba, obvykle chudá směs.

aha , no teplota se drží pěkně uprostřed tak to asi je v pořádku a emise to nevím oranžová kontrolka svítí pořád

aha , no teplota se drží pěkně uprostřed tak to asi je v pořádku a emise to nevím oranžová kontrolka svítí pořád

Myslim že ručička by měla být spíš na té spodní středové rysce... Ikdyž kdoví, ten BE Legáč co jsem měl teď půjčený, lezl taky až do půlky...

Půlka nebo podpůlka je fuk. Hlavně, aby tam byla furt.

teplotou to není , někdy se to rozsvěcuje a zhasíná co pár sekund jako kdyby byl někde špatný kontakt , nevím jestli se mi to jen zdá ale mám pocit že když svítí tak to možná i trochu hůř jede jako by to trošku přibržďovalo ale fakt jen maličko a nejsem si uplně jistý

To by mohlo klidně odpovídat té momentální chybě v emisích.

Asi to bude těma emisema někdy to u někoho zkusím zjistit. Tak jsem dnes přehazoval kola na zimní a při té příležitosti jsem měnil brzdovou kapalinu a takový humus co z toho tekl jsem neviděl ani u škodovky kde ta kapalina byla bez výměny 10 a možná i víc let, takže chci moooc poděkovat značkovému servisu MIJA Brno za pečlivou péči, je vidět že brzdovka se asi taky nemusí měnit a je podle nich doživotní jak to tvrdí o oleji v automatu atd.
Jo a měl jsem jedno překvapení našel jsem 12v zasuvku v kufru a já myslel že tam není je celkem dobře schovaná a to už jsem se chystal že si ji tam někdy udělám

Brzdovka se mění každých 30t nebo 2 roky

petr píše: Jo a měl jsem jedno překvapení našel jsem 12v zasuvku v kufru a já myslel že tam není je celkem dobře schovaná a to už jsem se chystal že si ji tam někdy udělám

Hele, kde tam je? Já bych přísahal, že jsem ji u sebe taky viděl, ale když jsem jí naposled potřeboval, tak jsem jí nenašel

Brzdovka, no, to bych řekl, že je jedna z těch věcí, na kterou jsem se já u svýho zatím taky vykašlal... jejda

no to jo tak se to má dělat u všech aut, akorát to auto má 16 let a myslím že to mělo původní kapalinu od výroby, protože to celou dobu jezdilo do Mija servisu no a tam asi dělají servis posvém, vzduchový filtr co tam byl tak měl taky tak cca 100tis.km podle stavu jak vypadal nebo by to muselo jezdit někde v uhelném skladě a olej v automatické převodovce udajně podle nich není třeba měnit vůbec takže asi taky od výroby...
no prostě hnus fialový ….
ta zásuvka je tajná věc to bude drahé to vyzradit napověda je levá přihrádka kde je zvedák