Pokles výkonu

[geraltos]

Marty: to by znamenalo, že na Benzině v Říčanech nemají konzistentní kvalitu benzinu. neumím to posoudit, ale benzín tankuju pravidelně jen tam (Verva100, BA98) a nikdy se mi nic takového nestalo.

no uvidíme až vyjedu nádrž, cestou na sever jí určitě spálím a v Liberci natankuju novou šťávu (je tam myslím OMV, jen prosím místní o info, zda tam mají BA98, protože jsem si všiml, že třeba Shell se všude chlubí nějakým V power, ale je to obyčejná 95 oct za víc peněz...)

[Marty73]

Já bral třeba jednou Vervu v Mělníku a škubalo to jako mrcha. Někdy prostě navařej šlichtu, no


Sent from iPhone

[ladis77]

podle me OMW ma 100 vsude, agip taky - 98, shelka jak kde, benzina taky jak kde

[Marty73]

Souhlas.


Sent from iPhone

[geraltos]

Marty: tohle nebylo ani tak škubání, jako pár minut (10?) prostě auto jelo málo. je fakt, že ta třetina výkonu turba by asi pocitově odpovídala.
no uvidíme, někdo říká selenoid, někdo benzín. je to jak v laboratoři s tímhle autem, každopádně zajímavější, než fabia HTP :657:

[geraltos]

Marty73: já po dnešní zkušenosti hlasuju pro selenoid. asi už se rozloučil definitivně, protože auto jede tak na 60%, a to tak že už pořád. 10 km střídavě ok a špatný a pak už jen špatný...

vyměním selenoid a uvidíme... pak to sem napíšu

[Marty73]

Tak to je tedy smůla. Tak hodně štěstí.


Sent from iPhone

[geraltos]

koho by to zajímalo, dám sem rozuzlení: byl to zaseklý wastegate. Murphyho zákon zafungoval.

[Marty73]

Tak to je vtipné


Sent from iPhone

[mamut]

koho by to zajímalo, dám sem rozuzlení: byl to zaseklý wastegate. Murphyho zákon zafungoval.

No, tahle fičura dokáže nadělat spoustu neplechy.

Mě se občas stane, že dupnu na plyn a turbo nafouká jen cca 0,5bar, zajímavé je, že v 80% případů se mi to stane na konkrétním místě, kde končí obec a já podřazuji z 3 na 2.
Asi tam nastává určitá kombinace "všeho" co tohle vyvolá.
V tu chvíli stačí jen na zlomek sekundy pustit plyn a znova přidat.
Stává se to jen velice zřídka, ale vzpomínám si, že když jsem jednou dostal do rukou WRX ShnilýhoRicharda, stalo se to v jednom případě taky.

Jinak od minulé zimy, kdy sem si zažil poměrně dlouhou storry s tlakem turba... klep klep na dřevo, vše šlape jak hodinky

[petr]

mám asi zase problém, nedávno mi z ničeho nic dost klesl výkon motoru no ale kupodivu taky dost klesla spotřeba což by mi ani nevadilo jen nevím aby se něco nepo.... kvůli tomu že s tím dál jezdím, je to stejné i na benzín i LPG, odpojení baterie nepomáhá, jinak motor jede uplně normálně na všechny válce jen je o dost zdechlejší jako by neměl dostatek paliva nebo nevím co s tím zas je

[petr]

tak auto už zas jezdí normálně, nic jsem s tím nedělal, tak nevím co tomu bylo asi ta kabeláž jak říkal p.Embert, teď čekám co zas udělá spotřeba, nebo jestli to nezačne znova :655:

[petr]

tak se problém zase vrátil auto mi už zas asi tak týden nechce pořádně jet a opět klesla výrazně spotřeba tak jsem se stavil za jedním plynařem at se na to zkusí podívat, no říkal že to nic extra neukazuje jen že jsou nízké otáčky mimo regulovatelnou mez nebo tak nějak říkal že tam zkusí něco nastavit aby to líp jelo a míň žralo tak jsem zvědav. To by byl celkem zázrak zvýšit výkon a snížit spotřebu ale mi se to auto zdá líné ale spotřeba je fakt menší. Je možné nějak nastavit jednotku na menší spotřebu ví o tom někdo něco?

[mnov]

Hlavně nemá cenu nastavovat nic v LPG jednotce, když je problém i na benzín, protože to stejně celé řídí benzínová jednotka.

[Slavek_xxx]

petr> na benzin jedine vymenou lambdy. Na plyn s tim muze delat v nastaveni ruzny kouzla se smesi v ruznych otackach pri ruzne dlouhych vstricich benzinu. Korekce, krivky, naklon...