SubaruFanClub.cz

Tak jsme dneska prehodili cepy a gumicky. Soucasi sady byl nejakej silikonovej bezbarvej gel bez zapachu. Predni brzdy jsou v pohode, pistky po vycisteni prostou brzdovkou makaji velmi dobre a tak jsme se podivali na zadni brzdy. Podle orezlosti 2.5 roku stareho kotouce jsem necekal nic pekneho a taky jo. Spodni cepy byly rovnez orezle, ale gumicky tesnily, takze jsme jen obrousili rez a dali je po namazani gelem zpatky. Zato zadni desticky, ty byly uplne, ale naprosto v hajzlu. Dva a pul roku stare TRW, najeto 60 tisic km - prava strana byla na polovine zivotnosti, ale dost prirezla. Leva strana byla prirezla tak moc, ze se desticka po odtuknuti od trmenu rozpadla. Horni strana byla naprosto odrezla od kovu. Takze za mne zadni desticky TRW - nikdy vice :666: Ted tam mam Textar.

Pouceni: brzdy na Subaru je potreba kazdy rok ocistit od rzi a proverit funkcnost vsech pohyblivych casti...

Presne tak,u subaru se musí aspoň jednou do roka cistit a mazat,jinak jdou do kytek...jinak mam trw desky i kotouce a zatím spokojenost. Je pravda,ze na zadku mam na nich najeto zatím 40 000km
Jinak to cisteni plati především pro zadni trmeny... jsou haklivejsi jak predni

Hodím to sem:
Pomalu mě začínají klepat přední brzdiče na čepech. Spíš to jemně drnčí např. na tramvajovém pásu... Bavil jsem se o tom v Subaru, řekli mě, že čepy se samozřejmě dají repasovat, vyměnit, ale že většinou to moc nepomůže a je lepší vyměnit celé třmeny. Což samozřejmě cenově, jak si jistě dokážete představit, nevychází zrovna příznivě. Máte s tím někdo zkušenost? Když vyměním jenom čepy (bratru za cca 500,- jedna strana) vydrží to nějakou rozumnou dobu? Zatím to není moc akutní, ale je dobrý se informovat předem. Díky :supeer:

Já budu na jaře dávat nové vodící čepy. Jinak na brzdách pro 17" verze je horní a spodní čep jiný a na spodním čepu je navíc taková nějaká vložka, kterou budu měnit taky. Chci to celé zachytit, co nejdřív. Když jsem dělal kotouče, tak mi to přišlo na jedné straně už volnější, takže bych se nerad dopracovat do stavu výměny celého držáku. Jinak přeci výměna třmenu nic neřeší, čepy jezdí v držáku, ke třmenu jsou přišroubované. Je ale pravda, že ani nový držák není zadarmo.

http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... tration_2/

Honzo proč mě to píše ,že stránka neexistuje. Chtěl jsem se čistě ze zvědavosti podívat. :655:

VDC píše:Honzo proč mě to píše ,že stránka neexistuje. Chtěl jsem se čistě ze zvědavosti podívat. :655:

No to nevím, možná protože je zobrazenej zkrácenej? Prostě na něj klikni

třmenama jsem myslel komplet brzdy... mám v tom hokej, brzdič, třmen ::-DD: tak teda zřejmě celé brzdiče...

na otasu, na svolavacce, mi v awd zdelili ten samej problem, nicmene po zdeleni castky za predni brzdice se mama rozhodla, ze to nechame klepat dal ::-DD:

dethroned: Koukni na rozkres na odkazu. 18/19 je držák brzdovýho třmenu. Brzdový třmen je to, v čem jsou pístky. Podle toho rozkresu se to buďto dá koupit úplně celý (za cca necelou desítku) a nebo jen ten držák (za cca necelou trojku). (Ceny dílů na moje auto, nevím, jestli máš stejný brzdy nebo menší, ale to nemusí hrát roli.) Pokud budeš mít vymačkaný to, v čem běhaj ty vodící čepy, tak to je díra v držáku třmenu. Takže stačí vyměnit držák + čepy + nějakou tu vložku.

Jo a "brzdič" je slangový výraz pro brzdový třmen

už tomu rozumím. držák je přišroubovaný na těhlici, proto držák? no v tom případě museli myslet právě ten držák třmenu... ale ta cena mě spíš odpovídala kompletní nové brzdě, jak píše ladis. v třmenu jsou ty vodící čepy našroubovaný? musím mrknout na youtube, někde jsem tam viděl pěkný video.
možná by v této fázi šly vyměnit jen ty čepy, pokud to není zase uplně vymlácený...

No ten čep drží v držáku na manžetě a třmen přišroubuješ k těm čepům.

me rikali cca 2800/ks, ze prej, ted jestli to nepopletu, jedna cast je ze zeleza a druha z hliniku? a casem se to vyklepe a dela to trochu bordel, nicmene nam uz tloukl stabik, takze se vymenily gumy a je klid, teda trochu to klepe, ale nic strasnyho, jen na cesticce ten na secvicny na FTN, ale tam se klepalo cely auto, vcetne ridice z toho, co prijde za zatackou

No brzdový třmen může bejt z nějaký lehký slitiny, ale to jsem viděl až u pozdějších modelů. 2800/ks odpovídá tomu litinovýmu držáku - to, co je přišroubovaný k těhlici a drží desky.

Tak na moje auto držáky 26225AG060: 3 roky starý ceny pro Slovensko = 94€, pak na eBayi z USA cca 70$ + 20$ poštovný, takže levnější

Celý komplety (třmen + držák + pístky + vodící čepy atd, bez destiček) 26292AG041: 342€, resp. eBay 240$ + 32$ poštovný

Samozřejmě na jednu stranu.

jen to ne. myslím, že kdyžtak se mění pouze třmen, ne komplet..asi jsem je špatně pochopil, protože řikali něco 3000,- kus. což je i tak hodně. možná bych to někdy hodil ke svému garážovému servismanovi, co by na to řek. zatím to moc neklepe, ale volný to je když za to člověk vezme rukou - za třmen teda, když už vím terminologii :845: