SubaruFanClub.cz

VDC píše:Je to firma s mnohaletou tradicí, začínal táta a dneska to vede mladej. Jsou fakt moc šikovní. Mimo jiné k nim jezdí kluci z Dobřan, repasovat alternátory a startéry.

Tak jsem to tu prolouskal a kromě šikovné prace s kabely jsem se nedozvěděl nic o dijmech z prvního Subaru. Husté je, že jsi tomu dal důvěru i při tom stáří a nájezdu. Těsnění pod hlavami je si myslím prominutelná záležitost v těchto km.

No budu čekat, až to dáš dokupy a napíšeš nám jaké máš z auta pocity nikoliv servisní, ale uživatelské a do té doby hoj na srazu!

MrRichie, máš úplnou pravdu! Na jednu stranu jsem se bál cokoliv psát, než se nějak víc sžijem, ale to bude stejně nikdy nekončící příběh Tak jsem do prvního příspěvku doplnil jednak long story jak jsem se k němu vůbec dostal, tak i zatím současné pocity a zkušenosti. Asi to budu doplňovat průběžně, jak se budeme sžívat

Krásný příběh. Teď mě mrzí, že jsem ten svůj tak odbyl ale to bylo tím, že jsem se už těšil s Otokarem ven.
Nicméně, souhlasím s každým kouskem příběhu o pocitech z jízdy. A bez zábran přiznávám, že to auto umí jet daleko za nyní současnými možnostmi/zábranami.

Odesláno z mého Redmi Note 4X pomocí Tapatalk

Tak jsem se konečně dostal k výměně kabinového filtru. V manuálech nic konkrétního a ty videa výměn na youtube, to snad chtěj lidi akorát nas*at Přitom to je triviální přesně tak, jak by to triviální být mělo. Byl tam teda místo filtru pěknej hnus, to se divim, že to vůbec foukalo a celkem ještě i vonělo. Teď to bude jen lepší

podvlada píše:Tak jsem se konečně dostal k výměně kabinového filtru. V manuálech nic konkrétního a ty videa výměn na youtube, to snad chtěj lidi akorát nas*at Přitom to je triviální přesně tak, jak by to triviální být mělo. Byl tam teda místo filtru pěknej hnus, to se divim, že to vůbec foukalo a celkem ještě i vonělo. Teď to bude jen lepší

Jak často by se to mělo dělat?

Odesláno z mého Redmi Note 4X pomocí Tapatalk

Třeba jednou za rok

Nebo po cca 15k km...

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk

Hodně bude záležet na prostředí. Čím prašněji, tím častěji. Ale víceméně je takový zdravý interval klidně každý rok, max dva. Jsou auta, kde to je jednodušší, jsou auta, kde to je složitější, což dost ovlivní ochotu uživatele to měnit...
Prý taky třeba když se začne nadměrně mlžit čelní sklo.

Méně často než jednou za rok bych to nedělal. A taky je vhodný u toho uklidit bordel kolem sání ventilace pod mřížkou stěračů.

A jaký filtr kupujete? Já najezdím za rok kolem 10k, parkuju v garáži.

Odesláno z mého Redmi Note 4X pomocí Tapatalk

VALEO 715619

Do forestera kupuju purflux,mám zapsány rozměry,na forejse jsou dva druhy,sorry jestli je to plevelení.
Jo a mám ho tam už tři roky,ročně najezdím 10-15000km,sám přesně nevím,průměr těch 12000 beru,ale letos po odkvětu jara ho už opravdu vyměním Ale za takový interval se vůbec nestydím,taky záleží jak člověk klimu využívá,jestli dosušuje vzduch při dojezdu,kde jezdí,jestli pozoruje sílu ofuku a hlavně hluk ofuku,samozřejmě mikroby nepoznám,leda možnááá onemocněním,jen jestli klima nesmrdí,zatuchlost...když jsem koupil kdysi xantii,nešel ofuk už téměř vůbec,filtr byl totlně zaprasen černotou a neprůchodný,to je mnohý případ ojetin,lidi na to serou na ultimo často,to nebylo měněné tehdy snad vůbec,inu holanďan,kdo ví co hulil taky že jo
Taky jsem dřív vyndal filtr a shlédl jeho stav,přípaně vyfoukal,když už jsem teda nechtěl kupovat nový,dnes je to přežitek a proč si zahrávat s tím co člověk dýchá,bych se na to vysral a když už ho vyndám,tak dám nový.

Já rozhodně doporučuju měnit po roce i při minimálním nájezdu. Jsou to 3 stovky za filtr, 2 stovky za sprej a pár minut práce...

Jo to je nej interval,to nepopírám

sima píše:Jo to je nej interval,to nepopírám

Ty si hovado, to se musí nechat. :D I dle předpisu výrobce (nejen Subaru) se filtr kabiny mění co každý olejový servis. Navíc je to fakt pár set navíc. Pak se ještě divíš, že na xantii to bylo v takovém stavu...