O nějaké dodávce jsem uvažoval už hodně dlouho. Specifikace byla nějak nastavená, ale žádné velké mantinely, co se týče značky jsem neměla. Požadavky: dvoje šoupačky, trochu výbavy, aby to mělo aspoň klimu dozadu, ideálně bez přední dvoulavice. Automat a 4x4 by byl bonus... Rozpočet 200 - 500. Podle věku, stavu, značky atd. Člověk by si řekl, že žádné velké nároky. Ale zas tak jednoduché to nebylo. Buď drahé, nebo odjeté, nebo oboje, stále tam bylo nějaké "ale".
Nakonec jsem pořídil Hyundai H1 Starex. 2,5 125kw. Multivan ani Včko to není, ale splňovalo dost z mých požadavků.
+ Relativně mladé a neodjeté (2017 výroba, 120 tis km)
+ jednoduchá a robustní technika, někdo by mohl říct že až moc zastaralá, ale já si spíš cením toho, že to nemá kraviny typu stopstart, asistenty a chujoviny. Je to spíš takový oldschool, tenhle model je od roku 2007 a moc toho nezměnili.
+ Motor má prý solidní trvanlivost a výkon taky ujde. 170k a skoro 400 Nm krouťák. Špatně to na dodávku nejede a spotřeba do 10l nafty.
+/- Automat co se týče trvanlivosti tak robustnost a výdrž mu prý taky nechybí. Jen 5 kvaltů už není zas taková výhra. 1-4 q jsou v pohodě, 4-5 je velká prodleva. Zamyká v hodně nízkých otáčkách a pak drzí zuby nehty zamčený. To mě docela sere, občas tomu musíš pomoct ručně.
- U automatu tažné jen na 1,5t. S manuálem 2,5 t. Ale táhl jsem cca 2,3 a auto nemělo problém, jen jsem musel mezi 4-5 zase jet na ruční řazení, aby to nedrželo nízké otáčky.
- Určitě RWD. Má sice samosvor, ale i tak je to bída. 4x4 by tomu slušelo. Prověřil jsem ho letos v Itálii, cesta cca 50km v serpentinách na sněhu a těžce jsem plakal po Subu. Nahoru hrabačka, dolů sáně. Bez řetězů to bylo z kopce prakticky neřiditelné. Takže ve finále mám 2 sady řetězů. A je to v klidu...
- Variabilita interiéru je taky slabá. Mám 2 + 2/1 + 3 sedadla. Zadní trojlavice má asi 80 kg, takže sám bez šance a je na 6ti šroubech. Tak ta šla ven jako první. Prostřední sedačky jsou v kolejnicích, nechají se posouvat, ale vyndat pro jistotu jdou jedině i s kolejnicí
+ Kufr i v 8 místné je solidní. V 5 místné konfiguraci je kufr už opravdu slušný, vejde se ICB nádrž. S posunutými seačkami je ložná 195cm.
Chtěl jsem ho trochu přiblížit, třeba někdo uvažuje o dodávce. Ano, Multivan nebo Včko to není, ale vzhledem k min. o 1/3 levnější nákupce se zase nechá autu i něco odpustit. Design nehodnotím, to je subjektivní.
