Doro píše:Zjišťuju, jak sem dostat totok nebo, kde to sehnat: https://www.abprospecting.com/?q=node/856
Ty výrobky dostupné v ČR stojí za prd - čínská ocel, co hned ohnu. Jeden hupcuk mám doma těžce zdemolovaný a to sem jen trochu zabral.
Ještě mě napadlo, pokud by se to nepodařilo sehnat, byla by tu varianta to zkreslit a nechat udělat u zámečníka. Bo je to fakt potřeba, možná to u toho zkončí .... fakt na to mám čas . Nebo udělat kopyto a nechat to odlít z litiny, to vyjde asik tak nastejno. Jen, je to hledání ameriky.
ja sa prihovaram za hupcuk. teda nie ten navijacik z plechu, ale poriadnu ocelovu bombu. vazi to sice takych 30-40kg, ale to predsa neni taky problem. ja ho mam pod sedadlom a pokoj svaty. viem, ze ma to vytiahne aj zvisle hore, nielen po rovinke vodorovne.
elektricky navijak je sice fajna imidzovka a predstava, ze si stlacis tlacitko a vec sa vyriesi je tiez lakava, ale v skutocnosti je s navijakom viac problemov, jak uzitku. jednak homologizacia, stk, prestavba uchytenia, naraznikov atd, ale hlavne elektrika. dobry navijak zacina na 300 amperoch a to ziadna baterka osobneho auta neda bez toho, aby si jej tym skratil zivotnost a znizil vyrazne kapacitu uz pri prvom testovacom pouziti. cize par takych tahani a mozes pred zimou kupovat novu baterku za 100 eur. alebo mozes mat v kufri battery bank za 500 eur co bude mat 150kg, k tomu kable jak z elektrarne, jak pisali ludia veci znali a nakoniec si uvedomis, ze to vsetko len kvoli moznemu tahaniu, co ani nakoniec nebude. nevraviac o samotnej cene navijaku...
.... fakt na to mám čas 
. Nebo udělat kopyto a nechat to odlít z litiny, to vyjde asik tak nastejno. Jen, je to hledání ameriky.
