Offroad úpravy Forestera a dalších

[JackeOb]

Ale ber to vůči středům kol, bo jsou jiný pneu a nejsem si moc jistej rozměrem takhle z hlavy...
i když ten rozdíl asi bude minimální, co se profilu kola týče.

Edit: lpg, rezerva, kramy v kufru

[davidherda]

je to tak 1,5cm

[JackeOb]

To asi víc, protože se mně zdá, že se to zvedlo víceméně o celou výšku ochrranný trubky pod prahem. A ta má tak ty 3-4cm...

[davidherda]

teď sem je dával na auto, myslím že má podložky + ironmanny tak jako já

[filippek]

Někde na netu jsem u nich snad četl vážně předek 1.5cm a zadek 3cm

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

[JackeOb]

(K tem fotkam: bez podlozek, jen ironmany!!)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[filippek]

Já je už objednal, ale nemají skladem. Snad za 14dnů.

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

[goha]

Tak jsem zjistil, že mám pořád "levý zadek" o cca 2-2,5 cm níže, než "pravý zadek".
A to jsem si původně myslel, že odcházejí niveláky, které jsem kvůli tomu nechal vymontovat a nahradil je KYB + Ironmany.
Je fakt, že se to celkově o něco zvedlo, ale ten náklon tam zůstal.
Nemáte tip, čím to může být .... kost (obě se jeví v pořádku), nebo že by stabilizátor? Vizuální kontrolou nic vidět není, že by byl nějak poškozený.
Díky za případné info.

[seatik]

Bylo to auto bourane? Mel sem tohle u 2 aut kupovanych jako ojetina a byl sem z toho dost nestastny. Pocitam,ze vepredu to bude podobne....

[goha]

Auto bourané nebylo, alespoň jsem já ani mechanik subarák nikde nic neobjevili.
Předek je OK ... obě strany jsou naprosto stejné.

[davidherda]

Nezkoumat a dát tam 2,5cm podložku

[goha]

Na jednu stranu?

[Subaru4ever]

Sorry, ale dávat jednu podložku je vážně hovadina na entou - i kdyby auto skutečně bylo do vrtule, tímhle se to jenom podpoří, rozhodně nezlepší. Ale stejně to nejspíš bude nedokonale rovným podkladem. Každá terasa, betonová plocha nebo podlaha garáže je nějak vyspádovaná, a nebo častěji zprasená do vrtule dobytkem, co ji stavěl. Stejně tak nevíme, jak máš v autě rezervu. Já mám rezervu na výšku na levé straně kufru a spolu s tím, že většinu života to auto strávilo jen s řidičem za volantem se nedivím, že na levé straně vždy naměřím o 1-1,5 cm méně než vpravo.

[goha]

Je to měřeno na rovném asfaltu. Navíc je tam LPG a rezerva je v kufru naležato více na protistraně, čili v pravo. Přesto je níže levá strana. Skoro si říkám, jestli to nemůže být "unaveným" stabilizátorem

[davidherda]

Sorry, ale dávat jednu podložku je vážně hovadina na entou - i kdyby auto skutečně bylo do vrtule, tímhle se to jenom podpoří, rozhodně nezlepší.

Tak si říkám že mi tam chybí ten vysmátej ksichtík, doplněno