SubaruFanClub.cz

Tohle ale vypadá úplně prachobyčejně ukroucené . (U krutu vznikají lomové plochy pod úhlem 45° a tvoří charakteristický "trychtýř" ...)

Ta "pruhovaná" morfologie a následný statický dolom jsou něco tak typického, že to nejde s ničím zaměnit

Díky

Papíry už jsou asi 2-3 roky vyřešené. Může normálně legálně na české silnice

Sice neznám přesně poměr otáček téhle hřídele vůči kolům, ale očekávám, že je to 4:1. Pak by ta hřídel udělala za 40.000 km asi 80 milionů otáček. To by znamenalo 80 milionů cyklů, což sice řádově velmi dobře odpovídá vysokocyklové únavě, ale mně se to zdá moc. Protože tou dobou už by tam ta trhlina...

Díky Tome za update (*_^) |,,,, Čím víc nad tím přemýšlím, tím víc se kloním k variantě materiálové vady, a nebo nějakého velmi lokálního poškození z montáže. Protože ostrý nechtěnný zápich od soustružnického nože by pravděpodobně vedl k vícečetné iniciaci - symetricky ze všech směrů (to samé platí ...

Sice bych to potřeboval vidět na živo, ale z těhle fotek je to na 99% únava materiálu (co by to taky bylo jiného, že ano...). Evidentně ta únavová trhlina běžela z "rohu" (koncentrátor napětí), což je naprosto normální =) . Akorát je otázka, zdali byla iniciace v tom rohu zapříčiněná nějak...

Přesně o tomhle autě mluvím
Osobně to ověřené nemám, ale pokud se dobře pamatuji, tak podle DH za něj Bím chce nějakých 120.000 Kč

Vojto, neboj, Vivio RX-R už "chci" několik let, ale za jeho cenu bych měl celorenovaci Leona do stavu "nové auto"

Tome, mně přišla A2 nechutná asi tak 15 let. Ale technické a funkční hledisko to umí bohatě převážit. No a navíc je to vážně rarita pro individualisty, proti které je Subaru v Evropě nechutná masovka

Pokud to už náhodou nevyplynulo z hromady mých příspěvků, tak ukončuji přísný zákaz plácání o nesmyslech v tomto vlákně

Tady Leona stejně neprodám. A pokud čirou náhodou ano, tak pouze ve 100% stavu...

Tome, jsi moc hodný, ale cokoli krom Outbacka a Leona je z mé strany jenom čiré teoretizování a hudba vzdálené budoucnosti... Ale fantasticky jsem se díky tomu pobavil nad hatem vůči koncernovým slepencům :-DDD Pánové, kde bylo Subaru s hliníkovou karoserií v roce 1999? Jak vypadaly tehdejší interié...

Čím větší a mohutnější auto, tím déle se vše zahřívá, rozhýbává atd. No a při těch dvoukilometrových cestách do Lidlu je mi Outbacka vážně líto :-/ . Je to vidět i na spotřebě oleje - 3000 km poskakování na území Prahy = 1 litr vs. 3000 km po dálnicích = 0,0,nic. A přestože nezpochybňuji, že to do z...

Poskakovadlo do Prahy ale zatím vážně řešit nemusím. Tři auta nepřichází v úvahu <:-< Ad. Vivio: Kdyby se za 10.000 Kč dal sehnat Lotus 7 nebo Caterham, chtěl bych ten 8-? . Chapmanova myšlenka "lehké je rychlé všude" mi je totiž neskutečně blízká ,,,,| (*_^) |,,,, . A ač to zní absurdně, ...

Mikro HH bych moc rád, ale Outback je pro mě esenciální kvůli prostoru, bezpečí a pohodlí. Vážně si neumím představit, jak bych jel třeba na Soču do Slovinska se dvěma kajaky na střeše Leonem (přes noc). A stejně tak potřebuji, abych dovnitř do auta mohl umístit až dva kajaky a k řidiči i spolujezdc...